Alles anzeigenSo wie es aussieht, ja. Seit heute kommen ja die Meldungen ja wieder rein.
Mein Leasing läuft bis Mitte 26. Dann ist er weg. Eher leider, bin ziemlich zufrieden. Deswegen werde ich wohl auch meine Füße still halten. Allerdings habe ich meinem Service-Partner schon gemailt.
Mal sehen wann ein EQA-Äquivalent auf der Basis der neuen Plattform rauskommt. Den CLA bin ich schon Probe gefahren.
Grüße Steini
Wenn kein Update machst dann geht es ja auch noch..
Mein EQA 250+ ist geleast, da wird wohl wenig zu machen sein.
Wie lange läuft das leasing noch?
kannst du da zurücktreten von? ist ja alles einfacher als gekauft...
leider haben wir 2 x EQA gekauft.
ich dachte ehrlich gesagt das es ein Pflichtupdate ist da es ja auch KBA als Sicherheitsrelevant eingestuft wurden ist.
Ja uns wurde auch gesagt ist pflicht update..
Wie läuft es denn, bei den Kollegen die klagen. Hat sich da schon etwas getan. Würdet Ihr empfehlen sich auch über diese Anwaltskanzlei vertreten zu lassen?😭
Klage läuft mit der Kanzlei Stoll und Partner, wie hier fast alle... aber es zeith sich leider extrem.
Bisher kein ERfolg, nur Aufschiebung der Frist von Mercedes bisher als Rückmeldung..
Als ob ein E-Auto nur aus Akku bestehen würde.
Man kann ja erstmal mit der Höchstforderung eingehen ;=)
Aber 250.000 km is definitiv zu wenig.
Ist beides auch nicht wirklich realistisch. 250.000 - 300.000 ist für die Klasse ein realer Wert.
Naja Mercedes sagt halt 500KM WLP und 1000 Ladezyklen, so hatte die Kanzlei mir das erklärt.
Mhh 250.000 das ist aber auch viel zu wenig...
Welchen Anwalt hast du gehabt? Dr Stoll? Ich frag weil hier eher so 500.000 km angesetzt werden und dann ggf man sich auf 400.000 einigen würde.
250.000 km da bekommst du ja kaum Geld zurück.
Kannst du etwas zur Formel sagen, mit der Mercedes in deinem Fall den Wert für die Nutzung des Wagens berechnen wollte?
Ja das wäre interessant. hier gibt es ja unterschiedliche Ansichten... also mit KM Leistunge usw
Alles anzeigenMoin, ich melde mich auch mal zurück.
Hatte euch mitgeteilt, das ich nach dem Update AC Ladeprobleme hatte.
Kurzfassung:
Das Steuergerät war defekt, Werkstatttermin wurde mehrmals verschoben, Garantie/ Kulanz wurde in den ersten beiden Instanzen (Ki und Mitarbeiter) abgelehnt. Hatte Nach über 2.5 Monaten hatte sich das CAC gemeldet und über Sonderkulanz, weil es auch so lange her ist, werden fast alle Kosten für die Reparatur übernommen.
In Bezugnehmend auf das Update und die Nachteile, die daraus entstanden sind, wurde ich an die MB Werkstatt, die das Update gemacht hat, verwiesen. Diese wiederum, verweist mich an CAC.
Kein Angebot über das Ladeguthaben.
Eine Klage haben wir bisher noch nicht eingereicht.
Unbedingt Klage einreichen!
Bei mir hat sich auch was getan. War zum Glück noch in der Gewährleistung und leider erst nach einschalten des Anwalts wurde der wagen inzwischen gewandelt (ohne Beanstandungen) und ich bin ihn bereits los. Warte aber noch auf die Zahlung.
Hast du auch den Anwalt wie die meisten hier eingeschaltet? (https://www.dr-stoll-kollegen.de/)
Das ist ja super dass es so reibungslos geklappt hat.
Ich hoffe auch, dass beide EQA von uns gewandelt werden.
Wie lange hat der Prozess gedauert? Wann hast du Anwalt eingeschaltet etc? WIe war der zeitliche ABlauf?
