Beiträge von lycra

Nochmal

Zitat von smsnoopy

Guten Abend in die Runde,

heute mit einem Update zu meiner Klage gegen Mercedes.

Die Anwälte von Mercedes haben bei Gericht nun eine Klageabweisung beantragt. Diesem Antrag folgen dann recht umfassend auf 43 Seiten diverse Gründe warum den diese Klage abzuweisen wäre.

Ich möchte euch hier mit den vielen doch sehr verklausulierten Sätzen der Anwälte nicht langweilen, aber beim überfliegen habe ich ein paar Highlight aus deren Begründung gefunden die ich interessant finde und vielleicht andere aus dieser Runde ebenso.

• "Unabhängig davon hat der Kläger keinen Anspruch auf eine bestimmte Ladegeschwindigkeit. Die Angaben auf der Webseite der Beklagten zu einer möglichen Ladedauer von 35 Minuten bei Neufahrzeugen begründen insbesondere keine Beschaffenheitsvereinbarung, die nach der Rechtsprechung des BGH nur in eindeutigen Fällen in Betracht kommt."
• "Dass das DC-Laden eine Ausnahme darstellt, gilt gerade für das streitgegenständliche Fahrzeugmodell, einen kompakten SUV, der typischerweise nicht auf Langstrecken eingesetzt wird, die mehrere Ladevorgänge erfordern würden."
• "Die im Rückrufschreiben erwähnte stets von den Umständen des Einzelfalls abhängige – mögliche Verlängerung der Ladedauer um 10 bis 15 Minuten beim DC-Laden an einer Schnellladesäule würde sich nur dann vollständig auswirken, wenn die zurückzulegende Strecke überhaupt ein Aufladen von 10% auf 80 % erfordert. Langstreckeneinsätze, bei denen an einem Tag derartige Strecken zurückgelegt werden, stellen beim streitgegenständlichen Fahrzeugmodell aber die Ausnahme dar.

und so geht es munter weiter....

Fazit: Liegt einfach am Autokäufer... und das Auto ist für Langstrecke nun einmal nicht gedacht...

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Moin unser Termin zum Gericht für den ersten der beiden eqa ist am 23.01.

Also du hattest Gericht Termin, warst auch vor Ort und da n kam daie klageabweisung?...Wahnsinn die Begründung....

Zitat von philipp_FRA

Es scheint da größere Probleme zu geben: https://jesmb.de/30243/

aber das ist ja schon länger bekannt. Geht aber ja nicht nur um die ac Ladesäulen der stadtwerke. Da die generell alle ac Säulen von 39 Cent nun auf flexibel umgestellt haben. Und das ist ja gerade das was hier viele nervt. Wenn s pauschal 44 Cent oder so gegangen wäre hätte keiner wirklich gemeckert. Aber das flexibel wie bei enbw und auch Mercedes und glaub auch Audi charging ist halt super nervig.

Doch der Preis im Tarif S sind dann eben 15% mehr...

Zitat von Hauskatzenfreund

Allerdings klärt das wohl meine früher gestellte Frage, ob die angezeigten Preise die Endpreise sind, oder ob da noch die 10 0der 15 Prozent runtergehen. Und wie ich heute festgestellt habe, verlangt der Betreiber Total selbst nur 54 Cent! Also 14 Cent weniger als der in der App angezeigte Preis! Da lade ich dann zukünftig lieber über den Betreiber selbst.

Ja dem ist leider so, die APp zeigt die nach Vertrag gültigen Preise an.

Gestern woander hat unser MA 37 cent geladen... aber dann wieder BB wären 61 cent gewesen...

Moin ja. Wir haben aber 60.000 km pro Jahr bei unseren 2 Mitarbeitern.

Die laden bestmöglich zeitsparend im hotel über Nacht. Unterwegs ausschließlich ionity mit 39 Cent.

Da war ac laden mit Mercedes mit 39 Cent eben top

Zitat von Leo Joa

Gibt genug andere Alternativen, die Attraktiver sind

Welche sind das die du nutzt?
Wir schauen derzeit auch noch was wir machen...

Ne klar mit Anwalt. Muss man ja alleine darf man gar nicht.

So bei uns gibt es nun ein Update von 1 der 2 EQA 250+

Ich bin Zum Gerichtsterm vorgeladen worden.

Zitat

Termin zur Güteverhandlung und für den Fall des Nichterscheinens einer Partei oder Erfolglosigkeit

der Güteverhandlung unmittelbar anschließender früher erster Termin wird bestimmt

auf

23.01, das dauert noch was aber gut es geht weiter...

Dennoch ist es doch so, dass Mercedes die Batterie tauschen sollte, da diese 1. nur mit dem Software update die Brandgefahr mitigiert und 2. die Ladeleistung einfach noch grottiger ist als die vorher schon war

ALso für uns ist es auch katastrophe.

Unsere MItarbeiter konnten sich auf die 39 cen tverlassen.

Nun mit "flexibel" kann man nicht arbeiten. DIe laden sätndig an Hotels über nacht voll damit es reibungslos und ohne Zeitverschwendung beim Laden weiter geht.

so geht das nicht mit den flexiblen Preisen... Da muss ich mal schauen was wir machen