Beiträge von lycra

Zitat von Manni2001

Also nun mal Butter bei die Fische. Wenn der Sachmangel bei Kauf nicht vorgelegen hat, warum wurde dann das Fahrzeug mit einem Softwareupdate runtergeregelt? Warum dürfen wir nicht mehr in Parkhäusern und Tiefgaragen parken sondern nur noch im Freien auf der grünen Wiese?

Wenn das mit dem Sachmangel argumentativ bei Gericht für uns negativ läuft verlange ich die Rückführung meines Fahrzeugs. Es liegt ja dann kein Sachmangel vor. Der wäre dann ja erst gegeben wenn die Karre abbrennen sollte. Dann ist eh egal.

Also ich lade zu Hause ja eh immer mit 11 KW auf 80% und vor längerer Tour bis 100% voll.

Und ich werde dann auch wieder im Parkhaus parken. Es gibt ja keinen Sachmangel.

So langsam wird es mit Mercedes echt lächerlich.

Mal sehen wie das weiter geht.

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Genau, wenn kein Sachmangel vorliegt dann können Mercedes Händler das AUto ja gern zurück nehmen.

Kein Sachmangel? und warum dann nur bis 80% und nur im freien parken.. ist klar.

Einzige worauf die sich beziehen dass es nicht "arglistig" ist, sprich schon vorm Kauf ersichtlich war...

Zitat von Wicklungs Treiber

Vielleicht sollte man das Auto immer unter extrem Bedingungen im Rahmen des erlaubten Schnellladen dann fackelt der Karren vielleicht ab.

Das wäre bei unseren beiden mittlerweile auch zu wünschen. Natürlich ohne Personenschaden und eben nur bis 80% eingestellt damit man uns im Nachgang das nicht ankreiden kann.

Dann sollte es schnell gehen... würde ich erhoffen...

Zitat von Wicklungs Treiber

Anmerkung :

Die Strategie von MB ist auch in den Berufungsverfahren in Frage zu stellen, dass der Sachmangel bei Kauf vorgelegen hat. Die versuchen bei Gericht zu erwirken, dass die Klageparteien das Nachweisen müssen.

Juristisch denke ich bekommen wir nur Recht, wenn der Sachmangel bei Kauf vorgelegen hat. Alles andere wie Nutzungseinschränkungen, veränderte Ladezeiten usw. interessiert nicht.

Also bleibt es interessant wie die Gerichte das ganze sehen.

Gruß Stephan

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Ja nur beweisen können wir das ja leider nicht...wie auch...

Zitat von Wicklungs Treiber

MB reitet weiter darauf herum das der Sachmangel nicht bei Kaufübergang vorgelegen hat und will bei Gericht erwirken, dass die Klagepartei dazu einen Nachweis erbringt.

War klar die holen mit 20 Seiten aus und erzählen das blaue vom Himmel. Insbesondere wird angeführt, dass ja nur ein paar Autos abgebrannt sind und das, ist eigentlich prozentual zu vernachlässigen. Möglicherweise hat sich ein Schaden an der Batterie erst später entwickelt!

Jetzt hängt es am Gericht ob es eine Gutachterschlacht gibt oder ein Urteil.

Vielleicht sollte man das Auto immer unter extrem Bedingungen im Rahmen des erlaubten Schnellladen dann fackelt der Karren vielleicht ab.

Ist schon interessant zu sehen was Anwälte alles schreiben und bei Nachfrage des Richters der selbst einige Äußerungen für unsachlich hält wird auch das ausgesessen und offensichtlich klein geredet.

Ich schätze alle anderen bekommen ein Urteil wie in Stuttgart und wir verlieren uns in Diskussionen am liebsten würde ich nochmal vor Gericht die Gutachterfrage Auge in Auge klären.

So weit ich weiß hat MB offiziell keinen blassen Schimmer was die Ursache ist. Die haben nur Theorien aber nicht eine belegbare Ursache.

Gruß Stephan

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ok also nicfhts neues auch bei dir.. super ärgerlich.

ja bei mir ähnlich... also war nicht beim Kauf... bla bla...

Zitat von Wicklungs Treiber

Habe Heute das anonymisierte Urteil aus Stuttgart zur Kenntnis bekommen .

Gefällt mir richtig 👍

Mal sehen wie mein Gericht entscheidet.

Ich vermute man übernimmt es Sinn gemäß den mein Eindruck war, dass der Richter sich die Arbeit einfach machen möchte und auf eine Vorlage gewartet hat.

Gruß Stephan

Gibt es bei dir etwas neues?

Echt traurig. Dabei in ich von meiner maxinal Forderung schon abgewichen...sorry aber das geht einfach nicht..🙈

Zitat

auf Ihr Schreiben vom 06.08.2026 teilen wir mit, dass unsere Mandan-

tin zu einem weiteren Entgegenkommen nicht bereit ist.

OK Berufung wird defintiv für beide Klagen eingeleitet...

Die scheinen sich echt sicher zu sein..

Besonders nach dem eqa der Sonntag gebrannt hat eher verwunderlich...🙈

Zitat von Wicklungs Treiber

Ich glaube, dass das KBA keinen Druck macht sondern maximal die Genehmigung entzieht und dann sind die Besitzer in Not. Alles weitere kann dann juristisch mit MB ausgefochten werden. Also Stillegung ist zwar für Mercedes sehr schlechte Publicity aber am Ende passiert nichts außer, dass die Besitzer das Fahrzeug gar nicht mehr benutzen dürfen.

Das einzige was anscheinend sicher ist, dass die Brände immer beim DC/ DC Laden passieren.

Alles in allem ein Armutszeugnis und MB weiß noch nicht mal was das Problem ist.

Wer nach der Aktion einen MB kauft hat nichts dazugelernt!!!

Gruß Stephan

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Kann ich auch echt gut nachvollziehen die Gedanken... Wir sind da ähnlich unterwegs.. Aber kein anderer würde unsere beiden EQA ankaufen, nicht zu dem Angebot was Mercedes uns gemacht hat.

Nur der Neuwagen Preis ist mit 6% Rabatt Unverschämt...

Zitat von Manni29

Ich habe jetzt einen EQB 250+ aus 3/25 gekauft und mein MB-Händler hat meinen 7/23er in Zahlung genommen. Das Problem ist beseitigt, zwar nicht ganz zu meiner finanzieller Zufriedenheit, aber :lieber ein Ende mit Schrecken als ein Schrecken ohne Ende .

Hoffe wirkich du hast ein super ANgebot erhalten... dass du nochmal zum Mercedes greifst.

Zitat von Vostro

Das sieht nach einem EQA, oder?

FW Speyer: Brand eines Elektrofahrzeugs an einer Ladesäule | Presseportal https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/181741/6334316

Vermute mal, dass am Anfang der Meldung die Rede nicht vom 18.08.2026 ist (was ja erst morgen wäre), sondern vom 16.08.2026 (Tag der Meldung).

Ja ist ein EQA wohl, ich habe von der Leitstelle noch keinen erreicht, warte noch auf Rückmeldung.

hab nach mehr infos gefragt für die Kanzlei