Beiträge von lycra

Zitat von DocW

Für mich ist seit gestern das Thema EQA Geschichte: das Auto steht in der Firma auf dem Hof, wurrde heute abgemeldet und wird der Leasing vorzeitig zurückgegeben. Ich bin jetzt schon mehrere Dienstreisen mit meinem privaten PKW gefahren, weil entweder am Ende ein Parkhaus steht, oderich keine Zeit hatte, auf den schnarchlader zu warten.

Also noch geputzt , sorgfältig muss es ja nicht sein, ich denke das Auto geht direkt in die Schrottpresse..

108.000 km in zweieinhalb Jahren.

Aber ist ja kein Langstrecken Auto

Ich bin damit regelmäßig durch Deutschland undin die angrenzenden Länder

Ich war mit dem Auto in Polen bis zur Grenze nach Weißrussland, auf dem Färöer Inseln, durch Österreich, Ungarn RichtungRumänien, voll gepackt mit Höhlenausrüstung, Geschäftsfahrten nach kroatien, sllovenien, Tschechien und und und. Bis Oktober 2025 tatsächlich war es ein praxistaugliches Elektroauto…. Nach der kastration war es nur noch ätzend.

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moin gut dass leasing das bei dir so einfach früher zurück akzeptiert! Wird es dennoch nochmal ein Mercedes werden bei euch?

Hädnler anschreiben/ansprechen. Die haben mittlerweile für die leute die davon geplagt sind eine Pauschale von 1100€ / Monat von Mercedes Benz in aussicht gestellt bekommen.

Zitat von Dieter

Wir Geschädigten sind verpflichtet, unsere Fahrzeuge nicht dauerhaft in der Garage abzustellen.

Wie sollte man sich jedoch verhalten, wenn laut Wetterdienst in der eigenen Region mit Hagel zu rechnen ist? Gegenüber der Kfz-Versicherung besteht schließlich die Pflicht zur Schadenminderung. Darf man das Fahrzeug während einer angekündigten Unwetter- oder Hagelgefahr vorübergehend in der Garage abstellen, um weitere Schäden zu vermeiden?

Hat sich zu dieser Frage bereits jemand informiert oder entsprechende Auskünfte erhalten?

wir halten uns nicht dran. Wir parken auch in Parkhäuser. Ist bei unsren Mitarbeitern gar. Ichr a der möglich so viel wie die unterwegs sind..

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du meinst das schreiben?
ja bei uns seitdem auch Funkstille

Zitat von AndreEQA250+

entsprechend erhielt ich das Schreiben bezüglich des Akkutauschs von der NL Berlin. Darin steht u.a. der Satz, dass die Akkus nicht lieferbar sind und ich mich nicht melden soll, sondern auf die Terminierung warten muss. Und ohne Rechtsschutzversicherung ist man da leider auf verlorenem Posten.

Kannst du das (gerne anonym) mal hier einstellen? Wir wurden gar nicht informiert, nur das es bald kommen soll...

Zitat von ThomK

Ich bin privater Käufer eines EQA 250+ in Vollausstattung /AMG Line. Hätte ich gewusst, wie das Drama jetzt abläuft, hääte ich das Fahrzeug in 8/2023 nicht in Rastatt durchs Werkstor gefahren.

Kann ich genau so auch bestätigen. Aber das weiß man halt auch leider vorher natürlich nicht. Generell ist es auch kein Problem wenn ein Problem da ist und gelöst wird, aber wie Mercedes das handhabt ist einfach unter alle Sau

Zitat von Manni2001

Also, ich habe gekauft und wurde angeschrieben. Wie das bei Leasingnehmern aussieht weiß ich nicht.

Angeschrieben von wem? Wegen Akku Tausch Termin?!

Bei uns sind es 2 gekaufte Firmenfahrzeuge. In beiden Fällen verklagen wir Mercedes und nur noch das Urteil steht aus.

Das aber nun schon zwei mal pro Fahrzeug verschoben worden ist.

Je nachdem wie das ausgeht, gehen wir oder Mercedes wahrscheinlcih in Berufung. Bisher sehe ich nicht das man sich kaufmännisch einigt. Das Angebot für ein Neufahrzeug war so schlecht, da hätte ich auf Mercedes Website höheren Rabatt erhalten...

Und Ankauf des EQA da warte ich noch auf das Angebot vom Händler.

Zitat von Chrisma78

@300TD kann man auf mobile.de aufrufen 🤣.

Kommt halt drauf an welchen test die nehmen.

Es gibt ja diese quick tests, die sind 10 minuten oder so.

nur der avilo premium macht eigentlich Sinn.

auf 100% laden, verbinden und auf 0 runter fahren

Zitat von Manni2001

Hey Riffer, die sind nicht verzweifelt, und auch ich bin nicht verzweifelt.

Ich bin als Scheinkunde aufgetreten und wollte wissen ob die Gebrauchtwagen, oder junge Sterne die bei den MB Händlern auf dem Hof stehen, bevorzugt werden. Ich habe ja bereits einen vollgepackten EQA250+ zu einem Neupreis von ca.70.000€ und warte auf nen neuen Akku. Leider.

Dennoch finde ich das Auto weiterhin gut und würde ihn mit neuem Akku weiterfahren.

Die Aussage der Verkäufer war, daß erst ein neuer Kunde, also zum Schein ich, das Auto zulassen muss damit das KBA und MB mich als Kunden anschreiben können.

Mehr nicht.

*

Fakt 2, ich hatte im früheren Chat geschrieben das ich 2 sehr ähnliche Autos wie den meinen, gefunden hatte und die Händler kontaktiert habe.

Die wollten dafür ca. 40k haben.

Das ist die eigentliche Krux.

Bei Wir kaufen Dein Auto steht mein Auto mit ca. 27 k im Kurs. Bei MB wollen die mir nur ca. 25 k geben.

Das ist die Frecheit.

*

So jetzt habe ich mich noch mal wieder aufgeregt. Wenn ich meinen neuen Akku irgendwann habe, fahre ich die Kiste erstmal weiter. Garantie noch bis 03.2028. Was soll da schiefgehen.

Werde dann noch eine Entschädigung einfordern und gut ist.

So. Möge Deutschland gleich gewinnen.

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dass die überhaupt mit den vermeintlichen defekten Akkus überhaupt verkaufen dürfen... Die müssten richtig abschlag geben damit man da überhaupt kaufen kann...