Ich fahre Scheisse 🤩:
Ja, aber mit viel mehr Spaaaaaaß 
Optimierung Verbrauch E-Autos: Acht Tipps für mehr Reichweite in der Stadt
-
-
-
Mit vorausschauender, defensiver Fahrweise lässt sich schon sparen. Interessant ist, wie der Verbrauch insgesamt im Drittelmix ist. Autobahn, Landstraße und Stadt.
Aber bei allen Bemühungen ist ein Unterschreiten von 21 kWh auf 100 km bei insgesamt 5336 gefahrenen km mit einem 350er schwierig, Foto anbei. Wer unterbietet?
-
Locker… 😁 und zum Teil mit Anhänger…
-
Locker… 😁 und zum Teil mit Anhänger…
Respekt, Glückwunsch!
Ich werde mal die Raketenstarts an der Ampel gegen die PS- Protze unterlassen! Gewinnen ist nicht alles!
-
Also langsam fahre ich nicht - außer auf der Autobahn max 120…
Das Auto muss auch Spaß machen und Ampelstarts gehören dazu 🤣🤣🤣
Wenn das weglassen würde und auf den Anhänger verzichte, könnte ich bestimmt auf die 18 kommen 🤔🤘
-
Erste Fahrt im Stadtverkehr mit meiner sehr zurückhaltenden Fahrweise: 16,5 kWh/100 km (ASM).
-
Natürlich geht sowas. Laut Screenshot hast du für 33km 41min gebraucht, d.h. Durchschnitt unter 50km/h. Also wohl eher Stadtverkehr. Laut Mercedes hat der EQA 250 70kWh Akku und schafft im Stadtverkehr 725 km, d.h. angeblich ein Verbrauch von 9,7kWh (ohne Ladeverluste). Da sind 13,1 kWh eher mäßig...
Megabombus Natürlich ist 13,1 kWh gut. Ich will damit eigentlich auch nur sagen, dass diese Vergleiche nicht viel taugen, weil man sehr aufpassen muss (zB Profil, Ladeverluste, Anzahl Leute im Auto, Zuladung) und dass die WLTP-Werte völlig unrealistisch sind.
Völlig unrealistisch können die WLTP-Werte dann doch nicht sein.
Mein konkreter EQB 250 ist mit 16,7 kWh/100km ausgewiesen.
Nach 30.000km habe ich 4.670 kWh geladen, wobei laut Summe der SoC-Hübe hier nur 4090 kWh zu nutzen/ benötigen waren.
Das sind: 14,9 kWh/100km (im Auto, für Reichweite) bzw. 16,7 kWh/100km mit Ladeverlusten (gut 11% bei nur 25% DC).
Aber ja, das kommt daher, dass so gut wie alles im Sommer gefahren wird und freie Autobahnen selten zu genießen sind bzw. wegen völliger Abwesenheit von Terminen oder Eile ebendort nur dosiert "gerast" wird.
PS: die ecoCoach-App weist das Modell aktuell im 5-Monatsschnitt mit 17,2 aus (das ist aber ohne Ladeverluste !).
