Ah Ok, die Gewährleistungsfrist ist maßgeblich. Wenn hier für gewerbliche Käufe / Leasing etwas anderes gilt dann sieht es schlecht aus.
Habe das gerade recherchiert und tatsächlich ist für einen gewerblichen Kauf häufig die Garantiefrist nur 1 Jahr oder sogar ganz ausgeschlossen.
War mir nicht bekannt.
Danke für die Info
Gruß Wicklungstreiber
Mein Termin war vor Ort (Zwang) und die Beklagte war per Videokonferenz zugeschaltet. Hat fast 1:30 h gedauert. Habe in Summe mehr als der Anwalt geredet.
Ich habe meine Punkte angebracht.
Ich habe beruflich des Öfteren mit Verhandlungen mit Kunden / Lieferanten zu tun(auch mit der Beklagten)
Deswegen weis ich Du bekommst nichts geschenkt und wenn Du was haben willst brauchst Du gute Argumente und Du musst der Gegenpartei eine Schmankerl präsentieren.
Vor Gericht nicht aufregen. Sachlich bleiben und immer schön erwähnen wie schlecht die derzeitige Situation mit dem Rückruf ist. Und falls Du auf Rücktritt gehst-> Du hast das Vertrauen in das Fahrzeug verloren. Batterietausch steht in den Sternen, ob die Lösung funktioniert in der kurzen Zeit ist fraglich . Keine Erprobung, Ein Ursache der alten Batterie wurde nicht gefunden. Nachbesserung wurde abgelehnt.
Mein Kommentar: Gut das die Verhandlung per Videokonferenz ist. Mit dem EQA hätte ich gar nicht kommen können, denn ich kann ja nicht ins Parkhaus fahren.
Usw.
Kannst ja mal nach dem Termin posten ob Du an einem Vergleich arbeitest oder ob es weiter geht.
Gruß Wicklungstreiber
Na mal sehen habe 6 Wochen vor den Gewährleistungsanspruch die Kanzlei beauftragt auf Rückabwicklung ich will das Auto los werden. Aber die Monaten langen Einschränkungen nerven mich Extrem
Geht mir genau so, Ich habe bei der Verhandlung einen Lösungsweg vorgeschlagen. Und es gibt jetzt eine Vorgehensweise. Allerdings gehe ich mit gedämpfter Erwartung an die Sache.
Ich persönlich bin jetzt Tiefenentspannt in absehbarer Zeit weiss ich ob es eine Lösung gibt oder ob es weiter geht.
Wenn es weitergeht bin ich am überlegen, das Auto bis zum Akkutausch abzumelden und zu lagern.
Ich glaube juristisch ist diese Vorgehensweise nachvollziehbar und findet auch vor Gericht gehör.
Auch ich muß ein Drohszenario aufbauen um die Beklagte gütig zu stimmen.
Durchhalten alles wird gut ! Immer locker bleiben und nicht einschüchtern lassen.
Die Anwälte helfen Dir !
Gruß
Wicklungstreiber
PS: Ich gebe keine Hinweise Informationen solang mein Fall nicht geklärt ist.
Glaubt Ihr allen Ernstes, das es eine neue Batterie für den Rückruf in 6 Wochen geben soll ? Niemals!!!!
Zuerst gibt es ein neues Rückrufschreiben in dem der Batterietausch behandelt wird.
Im Rahmen eines Vergleiches vor Gericht wird die Beklagte sofort einen Batterietausch anbieten + eine Ausgleich für die Unannehmlichkeiten. Da brauchen die keine 6 Wochen. Das kannst Du direkt haben !
Ich vermute hier die Strategie alle laufenden Verfahren hinzuziehen oder außergerichtliche Einigungen zu erzielen um frühzeitig Urteile zu vermeiden. Sodas, das Thema klein gehalten wird.
Ich sehe es so:
Alle Fahrzeuge die aus der Gewährleistung sind sind schon mal raus
Die die keine Rechtsschutzversicherung haben sind auch raus.
Die die einen Leasing Vertrag haben sind überwiegend auch raus
Also bleiben jetzt nur noch ein paar Eigentümer übrig.
Neu Klagen werden nicht mehr kommen weil die Autos aus der Gewährleistung sind.
Also wird man eine Übersicht über die Anzahl der Verfahren haben und kalkulieren wie man möglichst günstig aus der Angelegenheit rauskommt.
Die Beklagte muss in Ihren Bilanzen für den Rückruf Rückstellungen bilden, die das Konzernergebnis solange beeinflussen bis das Thema geklärt ist. Das wird dem Verantwortlichen ein Dorn im Auge sein um da wir er über jede Mio die abgewickelt ist froh sein.
Gruß Wicklungstreiber
hoffentlich hat es auch Wirkung...
Wurde das bei dir auch angewendet? Dein Gerichtstermin war ja schon.
Ja, gleiche Strategie. Im Gerichtstermin geht es darum zu prüfen ob eine außergerichtliche Einigung möglich ist. Ansonsten fällt das Gericht ein Urteil.
Auf Grund des Rückrufes sehen die Chancen gut aus aber die Beklagte kann in Berufung gehen .
Nach meiner Einschätzung wird das auch geschehen.
Nach erster Einschätzung des Anwalts wird die Rechtsschutzversicherung auch in die nächste Instanz gehen. Ob es am Ende zu einer Rückabwicklung kommt ist offen.
Jeder muß für sich Entscheiden welchen Weg er gehen möchte -> Einigung oder Klagen bis Karlsruhe ?
Ich persönlich möchte den EQA weghaben weil ich in diese Batterie Technik und das Vorgehen der Beklagten kein Vertrauen mehr habe.
Als im letzten Rückruf der Energiespeicher um 11% (Lufleistungsabhängig) reduziert wurde war für mich klar, dass hier ein erhebliches Problem vorliegt, weil kein Hersteller freiwillig so einen Schritt geht. Aus Berichten in den USA geht hervor, dass bisher keine Ursache gefunden worden ist. Wenn man die Ursache des Problems nicht kennt, sondern nur Theorien zu Schadensablauf hat, habe ich Bedenken, ob die "neu" gefertigten Batterien zuverlässiger sein werden.
Technische Lösungen basierend auf Annahmen sind schwer einzuschätzen. Ob sie Abhilfe schaffen oder nur zu einem prozentualen Anteil das Problem lösen wird die Zeit zeigen.
Der EQA wird zum August eingestellt. Es können keine neuen Fahrzeuge Konfiguriert werden restliche Produktion wird abverkauft. Den EQB gibt es schon nicht mehr und Ich glaube der EQE ist auch raus. So wie ich das sehe wird die EQX Plattform eingestellt und die ganze Pouch Zellen Flotte verschwindet.
Damit ist das Problem erstmal aus den Augen und der Rest wird Abgewickelt bzw. ausgesessen.
Gruß
Wicklungstreiber
Info zur Batterie:
Wichtiger Punkt: Hat sich der Zelltyp mit der MOPF geändert?
Nein – offiziell nicht.
Falls es Änderungen gab, dann nur intern beim Zulieferer oder Produktionsprozess, aber keine bekannte Umstellung wie NMC → LFP.
Also es wird den alten Typen geben aus einer andere Produktion.
Mittlerweile werden in der Automobilbranche keine Pouch Zellen mehr verwendet. Beim EQA wird dann wohl die letzte Serie von Farasis gebaut. Also die müssen jetzt 2-3 Jahresproduktion in einer kurzen Zeit bewältigen. Das wird spannend.
Hallo Luna,
habe die selbe Situation wie Du und hatte die erste Verhandlung vor Gericht. Sieht Gut aus, aber selbst wenn Du 100% Recht bekommst hat Mercedes das Recht Berufung einzulegen.
Du musst dich damit abfinden durch alle Instanzen zu gehen oder Du findest einen Vergleich.
Egal wie wenig Du gefahren bist das interessiert alles nicht !
Frag Deinen Anwalt.
Gruß Wicklungstreiber
Laut Rückruf gibt es derzeit keine Lösung.
Ich denke auch nicht, dass die gleiche Batterie verwendet wird und es wird auch eine neue BMS Software verwendet werden. Das Ganze muss validiert werden. Ich denke das ist frühestens Ende des Jahres.
Für die, die geklagt haben wurde eine Nachbesserung abgelehnt. Dadurch ist jetzt die Voraussetzung für eine Rückabwicklung gegeben. Aber die wird es nicht zeitnah geben, da Mercedes Berufung einlegen wird.
So sieht es aus.
Hab heute auch meinen Brief von Mercedes erhalten.
Ich bestehe auch auf sofortige Rückabwicklung, denke, da gibt es gute Chancen. Ich bin nicht gewillt lange zu warten.
Kurze Info an alle Mitleidenden:
Hatte Gerichtstermin und habe folgende Erkenntnisse gewonnen:
1. Die Chance Erfolg mit einer Rückabwicklung zu haben ist gegeben.
2. Die Beklagte wird Berufung einlegen und das Verfahren bis nach Karlsruhe aussitzen.
3. Vergleich ist möglich.
Also wer glaubt er kann sein Auto Rückabzuwickeln muß Geduld mitbringen.
Also Zusammengefasst im Prinzip bekommt man als Verbraucher mehr oder weniger Recht aber die Hersteller sitzen das Thema aus.
Gruß
Stephan
Meine Klage läuft auch habe Termin Landgericht 9.3. . Dann wird es noch 2-3 Wochen dauern bis das Urteil verkündet wird.
Bin gespannt wie das Juristisch bewertet wird.
Ich persönlich sehe den 2. Rückruf als Bestätigung, dass ein gravierender Sachmangel bereits bei Fahrzeugübergabe vorgelegen hat.
des Weiteren wurde eine Nachbesserung mit Fristsetzung abgelehnt. Somit stehen die Karten für eine Rückabwicklung des Kaufes gut.
Auf jeden Fall ist die unverschämte, saloppe Klage Gegenschrift in weiten Teilen nicht mehr haltbar und ich sehe die besseren Argumente auf der Klägerseite dem Rückruf sei Dank !
Ich sehe eigentlich nur 2 Mögliche Urteile:
1. Rückabwicklung
oder
2. Gar nichts und das Fahrzeug bekommt eine neue Batterie.
Mal abwarten was da rauskommt.
Gruß
Stephan
