Beiträge von DocW

Zitat von lycra

Bist du nun im Ruhestand oder noch nicht?! bin verwirrt nun

Nein. Kann aber ganz schnell gehen

Zitat von lycra

moin gut dass leasing das bei dir so einfach früher zurück akzeptiert! Wird es dennoch nochmal ein Mercedes werden bei euch?

Die LEasing hält schön die handauf, bisschen Rabatt gibts, aber das Auto steht nicht mehr herum.

Mercedes? auf gar keinen Fall.

Ich bin ja aus dem Kreis der Dienstwagenberechtigten ausgeschieden und bekomme eine Ausgleichzahlung, mit der ich mein privat gekauftes Auto gegnrechne: damit ich mit Auto in Ruhestand gehen kann. Ein Skoda Elroq

Für mich ist seit gestern das Thema EQA Geschichte: das Auto steht in der Firma auf dem Hof, wurrde heute abgemeldet und wird der Leasing vorzeitig zurückgegeben. Ich bin jetzt schon mehrere Dienstreisen mit meinem privaten PKW gefahren, weil entweder am Ende ein Parkhaus steht, oderich keine Zeit hatte, auf den schnarchlader zu warten.

Also noch geputzt , sorgfältig muss es ja nicht sein, ich denke das Auto geht direkt in die Schrottpresse..

108.000 km in zweieinhalb Jahren.

Aber ist ja kein Langstrecken Auto

Ich bin damit regelmäßig durch Deutschland undin die angrenzenden Länder

Ich war mit dem Auto in Polen bis zur Grenze nach Weißrussland, auf dem Färöer Inseln, durch Österreich, Ungarn RichtungRumänien, voll gepackt mit Höhlenausrüstung, Geschäftsfahrten nach kroatien, sllovenien, Tschechien und und und. Bis Oktober 2025 tatsächlich war es ein praxistaugliches Elektroauto…. Nach der kastration war es nur noch ätzend.

Zitat von Manni2001

Mein Schreiben hatte keine 2 Seiten.

Nur diese hier......

dreh es mal vorsichtig um

Zusätzlich gabs noch die Anleitung wie man das Laden auf 80% begrenzt (eine Anleitung, die nicht funktioniert ) weil sie für ein anderes mBUX System gemacht war

Bin übrigens von meinem Island-Urlaub zurück - Natürlich nicht mit dem EQA., das wär mit der Fähre nicht gegangen. Das Leasing des EQA endet im September. Und da ich keinen Firmenwagen mehr nehme, hab ich den Kauf des ersten eigenen Autos nach 20 Jahren vorgezogen: Einen Skoda Elroq 85 Jahreswagen, mit 9600km als Vermietfahrzeug geschunden. (Ich konnte ihn glücklicherweise so besichtigenm wie er von Sixt zurückgegeben wurde) seit 2.4. mein eigen hat jetzt 19000km runter. Allein die Islandtour war 5700km und ohne irgendein Problem. Irgendwie steht der EQA, den ich gerne geharhren bin, nur noch rum, der Skoda aht all das was ich beim eqa vermisst habe: Platz, Komfort schöne Oberflächn, Hinterradantrieb und leises Fahren bis 180, funktionierende Assistenzsysteme. Selbst die Türen fallen satt zu

Zitat von lycra

Mhh und wie hoch ist das bei dir?

auch diese 1100€ die mir genannt worden sind?

keine Ahnung, ist wohl an die Marke Mercedes geknüpft, war ganz traurig, als er hörte, dass der neue kein mehr Mercedes ist….

Zitat von lycra

Gut das er sich bemüht. unser mein ich mal nicht... Aber hab es der Kanzlei weitergeleitet vielleiceht hilft das um Druck aufzubauen.

Bis Jahresende wären das ja nochmal rund 9000€ für Mercedes als Schaden

letztendlich waren die Bemühungen umsonst, ich hab noch mal die Latte höher gelegt und Notwendigkeit von Winterreifen ihm genannt. Heute dann am letzten Tag vor der Abreise hat er dann die Segel gestrichen.: Es hätte nur zu einem GLA mit Sommerreifen gereicht.

Ich hab übrigens mit offenen Visier gegenüber gestanden, er wusste von meinem Plan B, dass ich ein neues Auto als Ersatz habe. Was er aus der Aktion gelernt hat: die Mercedes Zentrale hat tatsächlich ein Budget für Ersatzfahrzeuge des EQ A/B Desasters.

Nach dem Urlaub werden wir das Thema Entschädigung auch noch angehen.

Zitat von E300TD

DocW : bei den Kosten für die Fähre (ich meine locker 3.800 €), lohnt sich da nicht ein 4x4 Leihwagen vor Ort?

Ein Freund war 05/25 da und die sind mit irgendeinem Meerschweinchenauto mit Allrad da rumgedüst. Suzuki irgendwas. Wagen war recht teuer. Auf Island ist aber ALLES teuer. Da war der Sprit 2025 umgerechnet schon weit über 2 €/Liter.

Das wird jetzt ein bisschen OffTopic, aber gerne kann ich das mal erklären: es geht mir dabei tatsächlich nicht ums Geld, sondern es geht ums Prinzip beziehungsweise ein Proof of Concept mit dem Elektroauto zu reisen. Ich war bisher schon auf dem Balkan bis Rumänien, ich war in Polen bis an die weißrussische Grenze und wir waren letztes Jahr auf den Färöer Inseln, die mit der selben Fähre angefahren werden (tatsächlich auch mit dem selben Auto noch unkastriert und ohne Einschränkung. Ja und diese Seereise war ganz fantastisch. Sobald wir den Mobilfunk Empfang von Dänemark hinter uns gelassen haben, breitet sich eine große Ruhe auf dem Schiff aus, und man gab sich Takt des See hin.

Ich würde zum Beispiel nie im Leben ne Kreuzfahrt machen, aber mit einer Fähre (so groß wie ein Kreuzfahrtschiff - das Schiff versorgt die Färöer Insel mit allem was die 40.000 Einwohner brauchen von Lebensmitteln bis hin zu Beton Fertigteile für den Hausbau - das ist Schifffahrt mit Purpose.

Dann noch die Kosten Seite: die Fähre kostet mich jetzt mit Elektroauto unter 5m inklusive Kabine und Mahlzeiten circa 1800 € im Oktober gebucht. Das ist noch Nebensaison. Das ist preiswert. Wobei wir sind hier die Ausnahme mit einem normalen PKW, denn die anderen Selbstfahrer sind der Regel Geländewagen Fahrer mit den absurdesten Geländewagen. Die wollen mit ihren Spielzeugen ins Hochland. Wir wollen lediglich die Ringstraße befahren. Island hat mittlerweile eine gut ausgebaute Lade Infrastruktur mit Strom aus der erneuerbaren Energien wie Erdwärme, Dampf, Sonne und Wind. Dementsprechend preiswert ist das Laden auch dort. um 0,40 € am Schnelllader und 0,20€ AC, soll sogar bei vielen Hotels kostenlos Laden möglich sein. Ich rechne mit dem Drittel der Energiekosten, als wenn ich mit Verbrenner fahren würde. Das macht in der Gesamtbilanz nicht so viel aus, aber ein paar Hundert € sind es schon.

Ja, bei mir hat sich der Mercedes Händler auch nach Kräften bemüht, nachdem er verstanden hat, dass die Anordnungen vom KBA tatsächlich verpflichtend sind und kein Spaß.

Aber leider stellte sich raus, für Mietwagen ist Island nicht erlaubt. Jetzt versuchen Sie noch ein Fahrzeug des Autohauses mir zur Verfügung zu stellen, versuchen gerade herauszufinden, wie viel Mercedes zu den Kosten beisteuert.

Ich hab dem kundenbetreuer schon gesagt, dass ich einen Plan B habe, er ist aber jetzt motiviert eine Lösung zu schaffen. Ich will versuchen eine Kompensation zu bekommen, weil ich den Mercedes für die Urlaubsreise nicht verwenden kann. Wenn ich das 2. Auto nicht gekauft hätte, hätte ich jetzt Stornokosten im mittleren vierstelligen Bereich an der Backe.

Tausch der Fahrzeuge ist jetzt sowieso fast unmöglich, denn ich hab den Skoda schon zur Verzollung angemeldet (in Island müssen alle Fahrzeuge, die ins Land kommen, verzollt werden - das ist nicht Europa)

Vielleicht als kleine Hilfe zur Einordnung: meiner hat jetzt 106.970 km bei 292 Ladezyklen also etwas über 350.000 km als Prognose