Beiträge von Manni2001

Also, diese ganze Rückabwicklungsgeschichte wird mit Sicherheit lange vor sich hin dümpeln. Die werden das Thema, so schätze ich das ein, mit Berufung usw. lange vor sich her treiben. Da habe ich bestimmt eher einen neuen Akku in meinen EQA drin. Dann die Kiste abgeben ist, denke ich, der schnellere Weg der Rückabwicklung im privaten Bereich.

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Eine Rückabwicklung mit Berechnung der Nutzung als Abzugsbetrag war schon damals bei der Abgasnummer kein lukratives Geschäft für die Kunden.

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Ich warte auf meinen neuen Akku.

Hallo zusammen. Ich glaube nicht, das das so lange mit dem Batterietausch auf sich warten lässt. Das ist ja ne Serienfertigung. Die wollen vermeiden das wir alle sofort zum Freundlichen rennen. Ich rechne mit ca. 2 Monaten. Eventuell auch 3

An alle die an eine Rückabwicklung ihres Fahrzeugs denken:

Ich glaube das kann man vergessen.

Man muss, denke ich, einem Unternehmen min. 2 mal eine Nachbesserung geben. Die Erste war das SW Update. Die 2. ist die neue Batterie. Dann ist das Fahrzeug wieder auf dem Stand der Auslieferung. Also Rückabwicklung sieht, denke ich, schlecht aus. Allenfalls noch eine kleine Entschädigung. Ladegutscheine oder sowas. Warten wir mal ab.

Ich finde das Auto weiterhin gut. Mit neuer Batterie und neuer Software auf altem Stand ist alles für mich OK.

Ich hätte nur gewechselt wenn keine neue Batterie eingebaut werden würde.

Hallo zusammen. Ich glaube nicht, das das so lange mit dem Batterietausch auf sich warten lässt. Das ist ja ne Serienfertigung. Die wollen vermeiden das wir alle sofort zum Freundlichen rennen. Ich rechne mit ca. 2 Monaten. Eventuell auch 3

An alle die an eine Rückabwicklung ihres Fahrzeugs denken:

Ich glaube das kann man vergessen.

Man muss, denke ich, einem Unternehmen min. 2 mal eine Nachbesserung geben. Die Erste war das SW Update. Die 2. ist die neue Batterie. Dann ist das Fahrzeug wieder auf dem Stand der Auslieferung. Also Rückabwicklung sieht, denke ich, schlecht aus. Allenfalls noch eine kleine Entschädigung. Ladegutscheine oder sowas. Warten wir mal ab.

Ich finde das Auto weiterhin gut. Mit neuer Batterie und neuer Software auf altem Stand ist alles für mich OK.

Ich hätte nur gewechselt wenn keine neue Batterie eingebaut werden würde.

Also, das ist ja merkwürdig. Mein freundlicher kleiner MB Händler in Delmenhorst kennt das Thema.

Die MB Niederlassung Bremen ebenfalls. Habe jeweils mit den Serviceleitern gesprochen. Die sehen bei den ganzen Thema vorrangig das Logistik Problem der Akkus.

Aber bevor wir nichts schriftlich haben geht da nix.

Also, Geduld.

Also Leute, die, die ihre Karre geleast haben, kann es doch egal sein mit dem Akkutausch. Vertrag fertig, Auto weg, alles schick.

Die, die gekauft haben (wie ich) und noch den Klageweg am laufen haben, wünsche ich viel Glück.

Das Problem das ich z.Z. sehe ist der Gebrauchtwagenmarkt auf den Höfen beim Mercedeshändler. Die wollen doch ihre Kisten möglichst schnell wieder vom Hof haben. Ein Schelm, der Denkt, wer denn wohl den Akku zu erst bekommt. Es geht immer uns Geld, und dann um den Bestandskunden.

Also, viel Geduld gefragt.

Gruß an alle

Jede offizielle Mercedes Benz Vertragswerkstatt oder Händler hat ausgebildete (mindestens einen) Hochvolttechniker die an den Fahrzeugen Schrauben dürfen. Sonst dürften sie keine Inspektionen o.ä. an den E - Fahrzeugen durchführen.

Der Akkutausch ist übrigens kein Hexenwerk. Wenn die Vorgaben 8 Stunden sind dann sind das bei 2 Mann 4 Stunden. Völlig realistisch.

Ich denke nicht das das so lange dauern wird. Es gibt doch hunderte "Freundliche" die die Sache durchziehen können. Hauptsache es gibt genug Akkus.

Oh man Leute, was ist hier los?

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Die, die über die Rechtschutz einen Anwalt eingeschaltet haben. Denen kann doch egal sein was nun zwischen Anwalt, MB. und der Rechtschutz passiert.

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Diejenigen die mit eigenem Geld einen Anwalt beauftragt haben, müssen sich um ihre Kohle kümmern. Denke das das über MB eingeplant werden muss.

Denn wenn die gleich den Akkutausch vorgenommen hätten, hätte man ja nicht zum Anwalt laufen müssen.

Also, viel Glück dabei.

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Diejenigen die nichts gemacht haben, profitieren nun von der Entscheidung MB. Also keine Probleme.

Vielleicht ist ja ein Anwalt unter uns, der hier aufklären kann.

Nun warten wir erstmal das Schrriben zum Akkutausch ab.

Gruß an alle.

Manni

Hier mal ein Kurzvideo zum Akkutausch.

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.facebook.com/MercedesLueske/videos/wir-tauschen-die-hochvoltbatterie-eines-mercedes-benz-eqa-300-ursache-ein-defekt/1387603879204947/&ved=2ahUKEwiVx_uSseGSAxUm3wIHHesRFk8Q9KsOegQIFRAC&sqi=2&usg=AOvVaw1H2e54eYtlgczgDS3N4ncY

Also, da dir Produktion der EQA und EQB Ende 2025 ausgelaufen sind und nicht gleichzeitig Akkus für die laufende Produktion und die Ersatzteilbeschaffung dieser Modelle gebaut werden müssen, wird es wohl nicht so lange dauern bis die Akkus vorrätig sind. Ist ja noch die 400 Volt Technik. Die neuere Produktion basiert ja auf die 800 Volt Technik. Und die läuft gerade erst richtig hoch. Und es werden benimmt nicht beide Akkuvarianten in einer Linie gefertigt.

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Warten wir mal die Post ab wann der Tausch los geht.

Gruß an alle Betroffenen.