Komisch 
Bei mir war noch nie eine Scheibenbremse rostig. Aber ich bremse auch und fahre den Eqa nicht mit der max. Rekuperation.
Aber das sind dann die Menschen die sich mit einem minimalen Verbrauch Kw/h an der Ladesäule rühmen und dann die Bremse nach dem TÜV für teures Geld in die Tonne kloppen.
Super gespart, sage ich da nur.
Ach ja, auch eine Trommmelbremse verrottet innen wenn sie nicht benutzt wird. Aber da hat halt jeder seine eigene Philosophie.
ich habe heute mit meiner NL Mannheim telefoniert. Sie bestätigten, dass der Batterietausch im November beginnen wird.
Danke! NL Mannheim (Fahrlach) ist auch mein Servicepartner, falls ich denn noch zum MB-Service gehe. Vor zwei Wochen, als ich einen Ersatzleihwagen für den Urlaub angefragt habe, wusste man dort noch nichts (wobei vermutlich habe ich letztendlich mit 'MB Rent' Abteilung telefoniert).
Mein EQA250+ ist EZ 02/2022, also einer der ersten. Ich bin echt gespannt. Und lasse es euch wissen, wenn ich eine Einladung bekomme.
Hallo,
ich war gerade bei meinem Mercedes-Händler wegen des Service B. Der Chef sagte mir, dass sich beim Rückruf etwas getan hat. Ab Mitte oder Ende November soll der Tausch beginnen. Er soll nach der Fin-Nummer erfolgen, und ich könnte anfangen 2027 mit dem Tausch rechnen. Ich bin gespannt.
Mein EQA250+ ist Baujahr 12/2022
Gruß
Thomas
Hallo Thomas,
Dann stimmt das doch was mir mein Händler erzählt hat. 
Meiner ist auch 12/22
Grüße
Thomas
Ich glaube diesem Unternehmen gar nichts mehr. Wenn es klappt, ist es gut.
Ihr werdet ja vorher von MB angeschrieben. Ich für meinen Fall habe gestern einen EQA 300 4M gekauft. Der alte 250+ von 04.23 wurde mit 52000 km für glatte 30k in Zahlung genommen.
Damit hat meine Geschichte ein Ende.
Für euch alle viel Glück mit der weiteren Problematik.
Da bin ich ebenfalls gespannt. Auch hier 12/22.
Bis dahin kann ich den Mietwagen nochmal tauschen lassen 😄
Ich glaube diesem Unternehmen gar nichts mehr. Wenn es klappt, ist es gut.
Ihr werdet ja vorher von MB angeschrieben. Ich für meinen Fall habe gestern einen EQA 300 4M gekauft. Der alte 250+ von 04.23 wurde mit 52000 km für glatte 30k in Zahlung genommen.
Damit hat meine Geschichte ein Ende.
Für euch alle viel Glück mit der weiteren Problematik.
30k ist noch relativ gut. Dafür hätten wir den EQA wahrscheinlich abgegeben und einen neuen gekauft. Aber nicht für 25.5k mit 69tkm
30k ist noch relativ gut. Dafür hätten wir den EQA wahrscheinlich abgegeben und einen neuen gekauft. Aber nicht für 25.5k mit 69tkm
mir haben sie 23500 geboten, unterirdisch! Aber da war letzte Woche die Info mit dem Tausch aab November schon da.
