mir haben sie 23500 geboten, unterirdisch! Aber da war letzte Woche die Info mit dem Tausch aab November schon da.
Ist ja noch weniger. Kann an der ausstatten liegen. Dennoch ist der Preis unter dem Marktpreis und bei MB ist noch ein Bonus mit gerechnet. So die NL
Ich glaube diesem Unternehmen gar nichts mehr. Wenn es klappt, ist es gut.
Ihr werdet ja vorher von MB angeschrieben. Ich für meinen Fall habe gestern einen EQA 300 4M gekauft. Der alte 250+ von 04.23 wurde mit 52000 km für glatte 30k in Zahlung genommen.
Damit hat meine Geschichte ein Ende.
Für euch alle viel Glück mit der weiteren Problematik.
30k ist noch relativ gut. Dafür hätten wir den EQA wahrscheinlich abgegeben und einen neuen gekauft. Aber nicht für 25.5k mit 69tkm
Da bin ich ebenfalls gespannt. Auch hier 12/22.
Bis dahin kann ich den Mietwagen nochmal tauschen lassen 😄
Hallo zusammen,
ich habe heute wegen des anstehenden Urlaubs und der mit dem Rückruf verbundenen Einschränkungen beim örtlichen Mercedes Händler nach einem Ersatz-Elektroauto gefragt (ca. 3 Wochen, ca. 3000-3500km, innerhalb EU), und habe GLB oder CLA angeboten bekommen (falls jemand das bereits gemacht hat, bitte um Rückmeldung per DM, Stichwort: Erfahrungsaustausch).
Auf meine Frage am Ende, ob es denn Neuigkeiten zum HV-Batterietausch gibt, wurde im ruhigen Ton gesagt, dass es noch nicht Neues gibt und Mercedes aktuell die Ersatzteile beschafft. Dann kam aber im Nebensatz etwas was mich vom Hocker gehauen hat: Mercedes hat laut der Info vom Händler für die Rückrufaktion - Achtung! - DREI Jahre veranschlagt.
Mein EQA ist eingelagert und hatte dann 1 Monat ein CLA und jetzt einen GLC.
Als Geschäftswagen ist der CLA einfach zu klein.
Beides kein Elektro. Sie haben keine Elektro als Mietwagen, wurde mir mitgeteilt.
Ich habe mir jetzt einen"Jungen Stern" EQB 250+ aus 4/25 mit 4350 km geholt. Mein Händler hat mir für denn EQA Electric Line mit AHK aus 7/23 mit 12000 km 26500€ wegen Lackschäden angeboten, darüber war ich zwar auch nicht so sehr zufrieden, aber der EQB hat noch 2380€ Inzahlungsnahmeprämie und 60 Monate Garantie und ich habe das Problem aus der Garage. Mein Händler hat mir von April bis August auch 2 Mietfahrzeuge überlassen, einen CLA 250+ EQ und einen GLB 200. 10770€ gezahlt - Ende
26.500€ direkt vom Händler oder ist das Fahrzeug auch an MB Berlin mit der Prämie gegangen? Falls du da näheres weißt.
Ich bin an dem neuen GLB interessiert. Aber preislich kommen wir da aktuell nicht zusammen. Vielleicht wird es in ein paar Monaten ein Vorführ- oder Jahreswagen.
bei und 26.500€ bei 140.000km laufleistung als Angebot erhalten.
und dann aber nur 6% auf Neuwagen kauf bzw Leasing erhalten...absolut unbefriedigend...
und wnen jetzt noch das Update kommt mit gewzungen nur bis 80% dann drehe ich am rad...
Daten ganz vergessen😅
70tkm, BJ 12/22
AMG line, AHK, 19 Zoll
Mit Kratzer über Kotflügel und Fahrertür (Scheiß Fahrrad Fahrer)
8% Flottenrabatt. Mehr gibt es beim Kauf eines GLB EQ nicht .
Frage an alle die überlegt haben den EQA bei MB zu verkaufen und einen neuen kaufen wollen.
Was hat euch MB geboten?
4000€ Prämie gibt es von MB Berlin und das Fahrzeug Fahrzeug wurde auf 21.500€ bewertet.
Absolut frustrierend
Keinen einzigen Vor-MoPf EQA250+ aus dem Rückruf-Zeitraum gesehen, welches zum Verkauf stand, dafür aber sehr viele (3-5 pro Händler), die ohne Kfz-Kennzeichen in der Ecke im Staub standen, mal mit "Neuzugang" Platzhalter mal ohne jegliche Werbepapiere (Preis, geschweige denn Eckdatenblatt oder typische Verbrauchsampel-Infoblätter). Auf die Frage an den Reception, ob die zum Verkauf stehen, würde überall gesagt: Nein
Werden sehr wahrscheinlich eingelagerte Kundenfahrzeuge sein. Mein GF 250+ ist auch eingelagert und ich darf mit einem CLA 200 Benziner rum gurken.
Der seriöse Herr hat dir einen Bären aufgebunden, Farasis zeigt keinerlei Auflösungserscheinungen; die produzieren zb bei bursa in der Türkei die Batterien für togg, das türkische bev. Die europszentrsle in Frickenhausen bei Stuttgart gibts auch noch
Die Vermutung hatte ich leider auch.
Es wäre lediglich möglich, das Sie nichts mehr für MB produzieren . 🤷
Servus miteinander,
Heute mal was neues von mir. Hatte letzte Woche CAC angeschrieben, um mal wieder auf den Putz zu hauen, kann ja nicht schaden.
Heute hat mich ein Mitarbeiter vom Autohaus angerufen, den ich noch nicht kannte. Netter Herr älteres Baujahr mit Erfahrung. Es war ein langes und dennoch nettes informatives Gespräch. Laut seiner Aussage, gibt es den Hersteller Fararis nicht mehr und es wird nach einem neuen gesucht. Die Prozesse dazu dauern entsprechend bis alles geprüft und Serienreif ist. Nach seiner Erfahrung und Einschätzung wird das dieses Jahr nichts mehr. Irgendwie hatte ich mir das auch schon gedacht. Mal schauen...
Der Händler hat bisher drei Kunden Fahrzeug eingelagert, welche einen Ersatzwagen bekommen haben. Ich habe mich auch entschieden mein EQA einlagern zu lassen und warte jetzt auf einen Termin zum Fahrzeug Tausch. Das Leihfahrzeug wird kein E sein, schade.
Die Kosten für Einlagerung übernimmt MB komplett und das Leihfahrzeug wird teilweise übernommen. Aber dennoch soll das Leihfahrzeug für mich komplett kostenfrei sein. Ob der Händler die restlichen Kosten übernimmt, keine Ahnung. Wir werden sehen.
Parallel dazu habe ich nach einem guten Angebot für einen GLB EQ gefragt. Es scheint so, daß man gute Konditionen aushandeln kann oder es ist eine hinhalte Taktik. 🤔
