Nach Scherz sah das nicht aus. Das war frotzeln und gehört nicht in so ein Forum. ![]()
Beiträge von Manni2001
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Hey Nordordinger, was soll das?
Kompass hat doch Recht mir seinem Post. 20% im unteren Bereich und 20% im Oberen Bereich sind bei mir auch 40% der nutzbaren Kappa des Akkus.
Auf blöde Kommentare kann man verzichten
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Ich glaube diesem Unternehmen gar nichts mehr. Wenn es klappt, ist es gut.
Ihr werdet ja vorher von MB angeschrieben. Ich für meinen Fall habe gestern einen EQA 300 4M gekauft. Der alte 250+ von 04.23 wurde mit 52000 km für glatte 30k in Zahlung genommen.
Damit hat meine Geschichte ein Ende.
Für euch alle viel Glück mit der weiteren Problematik.
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Komisch
Bei mir war noch nie eine Scheibenbremse rostig. Aber ich bremse auch und fahre den Eqa nicht mit der max. Rekuperation.Aber das sind dann die Menschen die sich mit einem minimalen Verbrauch Kw/h an der Ladesäule rühmen und dann die Bremse nach dem TÜV für teures Geld in die Tonne kloppen.
Super gespart, sage ich da nur.
Ach ja, auch eine Trommmelbremse verrottet innen wenn sie nicht benutzt wird. Aber da hat halt jeder seine eigene Philosophie.
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Hey N4/2U
Ihr redet alle nur von dem schäbigen Verhalten von Mercedes. Ja, das stimmt. Aber dennoch ist das Auto gut, und ich fahre da gerne mit. Darum habe ich auch einen EQA 300 JW wieder genommen. Viele Bon Euch haben dieses Auto natürlich darum gekauft weil sie es gut finden/fanden.
Das die Akku-Thematik vollkommen scheiße von MB gehandhabt wird ist natürlich mist.
Aber die Chinesen kochen auch nur mit Wasser.
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Hallo Manni29, genau so ist das bei mir auch. 66 Jahre alt. Warum soll ich da lange rum eiern. Ein anderer nimmt die Kiste nicht. Also, 15k draufzahlen und wieder einen Jahreswagen nehmen.
Volle Hütte mit allem drum und dran.
Lieber das gesparte selbst nutzen als vererben.

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Ach ja, noch eins. War gestern noch mal bei einem Mercedeshändler in Delmenhorst und habe meine Fin überprüfen lassen wg. Akkutausch.
Der Kundenmeister für BEV sagte mir, er hat keine Information darüber, wann irgendein Akku getauscht werden würde. Auch das Thema, wer wann dran ist ( Ez Datum, Fest.Nr. oä.) kennt er nicht.
Ich habe da nur gefragt weil ich wissen wollte ob mein Fzg. In den nächsten Monaten dann ist.
Dann würde ich den Fahrzeugwechsel auf einen neuen JW sparen.
Aber da passiert mit dem Akkutausch nichts. Ich will das Thema aus dem Kopf haben.
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Ja auch richtig, dann ist aber eben der Ankaufpreis auch geringer. Und die Kilometer dpielen auch noch rein.
Für mich ist die Aufgabe immer die,
bezahlter Preis vs. Rücknahmepreis geteilt durch die Nutzungsmonate.
Wenn ich da gut unter den Liesingraten liege, die bei entsprechenden Kilometern liegen, ist alles gut.
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Hallo André, sehr richtig.
Mit den Präferenzen die mir wichtig sind, gibt es im Netz gerade mal 5 Stück. Wohlgemerkt ab Modellpflege 2025.
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Hallo Tom....
Oh doch, mit Glasschiebedach, AHK schwenkbar, 20 Zoll AMG Räder, elektr. Sitze mit Memory, Augument Reality,
AMG Line innen und aussen. Das sind Schon echte Preistreiber. Schau mal in die Listen rein. Da sind schnell 10-15k verbraucht.