Ich glaube diesem Unternehmen gar nichts mehr. Wenn es klappt, ist es gut.
Ihr werdet ja vorher von MB angeschrieben. Ich für meinen Fall habe gestern einen EQA 300 4M gekauft. Der alte 250+ von 04.23 wurde mit 52000 km für glatte 30k in Zahlung genommen.
Damit hat meine Geschichte ein Ende.
Für euch alle viel Glück mit der weiteren Problematik.
Gute Wahl ☺️. Endlich Allrad.
mir haben sie 23500 geboten, unterirdisch! Aber da war letzte Woche die Info mit dem Tausch aab November schon da.
Ist ja noch weniger. Kann an der ausstatten liegen. Dennoch ist der Preis unter dem Marktpreis und bei MB ist noch ein Bonus mit gerechnet. So die NL
egal, da der Batterietausch nun in Aussicht ist haben wir uns entschlossen, das Auto zu behalten und irgendwann auf ein anderes Fabrikat zu wechseln
Genau so werden wir das auch machen.
Wäre ja ein Lichtblick, wenn die Tauschaktion endlich anlaufen sollte.
Ich wollte gerade noch neue Munition für die Prozesse oder zum Spotten liefern.
Gestern wurde ich benachrichtigt über neue Inhalte in der offiziellen Mercedes-Benz Community, und in einem offiziell freigegeben Artikel schreibt ein E-Auto-Kunde:
"Zweifellos ist es für die Fahrzeugbatterie langfristig gesünder, wenn ihr sie im Alltag zwischen 20 und 80 Prozent bewegt. Aber selbstverständlich ist es auch erlaubt, die übrigen 40 Prozent zu nutzen – schließlich habt ihr sie bezahlt."
Was einmal mehr beweist, dass 137 % der Bevölkerung die Prozentrechnung nicht beherrscht. 
Hey Nordordinger, was soll das?
Kompass hat doch Recht mir seinem Post. 20% im unteren Bereich und 20% im Oberen Bereich sind bei mir auch 40% der nutzbaren Kappa des Akkus.
Auf blöde Kommentare kann man verzichten
Sorry, hatte ich wohl missverstanden, sollte nur ein kleiner Scherz sein! 
Nach Scherz sah das nicht aus. Das war frotzeln und gehört nicht in so ein Forum. 
Nach Scherz sah das nicht aus. Das war frotzeln und gehört nicht in so ein Forum.
OK, dann darf ich mal höflich auf mein Zwinkersmiley dort hinweisen! Ablage P.
