Da nun ja der CLA raus ist, und ich gerade LEse das er an 400V nicht laden kann, wieder kein 22kw AC Upgrade möglich ist, die Basis keinen Screen auf dem BEifahrersitz hat.. bin ich mal gespannt wie schlecht der sich verkauft 
Denke mal die Zahlen von dem Modell entscheiden über Olas Verbleib
Da nun ja der CLA raus ist, und ich gerade LEse das er an 400V nicht laden kann, wieder kein 22kw AC Upgrade möglich ist, die Basis keinen Screen auf dem BEifahrersitz hat.. bin ich mal gespannt wie schlecht der sich verkauft
Denke mal die Zahlen von dem Modell entscheiden über Olas Verbleib
Wo hast du gelesen, dass der CLA an 400 Volt nicht laden kann? Das wäre mir neu...
22kw option wird wohl nachgeschoben hab ich heute gelesen. Immerhin..
Fanboys in anderen Foren bieten Interessenten an, die möglichen Schnelllader (800V-Architektur) für einen Wohnort mit Umgebung herauszusuchen
Ganz großes Kino.
Geringere Reichweite (LFP), aber vermutlich keine Ladestelleneinschränkung oder eben andersrum. Da müssen doch Feinde der E-Mobilität mitentwickelt haben ???
Erst mal abwarten.
Ich werde mit dem neuen CLA eine ausgiebige Probefahrt machen und nebenbei mal checken, was mein EQA 250 noch für eine Inzahlungnahme bringt. Kaufen werde ich aber jetzt auf keinen Fall. Hier werde ich ein bis zwei Jahre warten, bis bei einem Neumodell die Kinderkrankheiten ausgemerzt sind. Dann sehen wir weiter. Auch andere Mütter (Autohersteller) haben schöne Töchter (Autos)! Bisher kann ich jedenfalls nach diversen, negativen Erfahrungen kein gutes Zeugnis über die Marke Mercedes ausstellen. Auf dem Elektrofahrzeugmarkt geht die Entwicklung in Riesenschritten voran. Was jetzt aktuell ist, wird in kurzer Zeit ein Alter Hut sein.
Ich jedenfalls schaue dem gelassen entgegen und überlege mir den nächsten Kauf nur nach ausgiebigen Recherchen.
Realistisch bekommt man dieses Jahr sowieso keinen CLA mehr. Ab 2026 soll es dann auch den DC-DC-Wandler geben, mit dem dann das 400V Problem Geschichte ist.
Ich gebe den EQA vielleicht mal für einen G580EQ in Zahlung. Ab 2026 mit der 164er Batterie ☺️.
Ich gebe den EQA vielleicht mal für einen G580EQ in Zahlung. Ab 2026 mit der 164er Batterie ☺️.
Ich find den auch cool, nur leider außerhalb meiner Finanzen 😄 Aber da er sich scheinbar nicht so gut verkauft, vielleicht ja als Gebrauchtwagen irgendwann doch 😄
