Beiträge von Nordordinger

Zitat von RTD

Bosch Dienst werde ich im September auch mal anfragen. Ebenfalls für die 3 Jahre/A1 Inspektion.

Nordordinger : Du kannst ja gerne mal berichten, wie zufrieden Du warst.

Das mache ich gerne!

Zitat von LEXA

Ist da der Tüv mit drin?

Ich hatte 2025 im März die A (3 Jahre alt) für 363,- € ohne Tüv (direkt beim Tüv gemacht) aber mit Aktivkohlefilter 😡 weil sonst nicht nach Herstellervorgben… Ohne Plus-Paket 🤣

Bekomme heute das Angebot für die B mit Bremsflüssigkeit - da bin ich mal gespannt. Wenn es mir zuviel ist, gehe ich zum Bosch-Dienst.

Nein TÜV kommt extra, EUR 107,00, insgesamt dann EUR 649,00, mit Filter und Wechsel Bremsflüssigkeit.

Bosch- Dienst mache ich jetzt auch, hatte gerade angefragt. Der Bosch-Dienst verlangt EUR 260,00. Mit Innenraumfilter, Wechsel der Bremsflüssigkeit, Mobilitätsgarantie, Eintrag in die Servicehistorie und Ersatz-FZ. TÜV bzw. KÜS mache ich selbst, sind bei mir im Dorf, kostet EUR 101,00, weil E-Auto, AU entfällt. Dann insgesamt EUR 361,00.

Überlege gerade, ob ich mich in geeigneter Form bei Mercedes verabschiede! Die Leute haben den Bogen jetzt überspannt.

Mein FZ hat demnächst Service A1 und ist drei Jahre jung. Aufgerufen sind rund EUR 542,00. Das kommt mir ein bisserl viel vor. Hat da jemand eine ähnliche Erfahrung gemacht?

Man muss sein Anforderungsprofil an die Nutzung prüfen, ob eine 4MATIC sinnvoll und zweckmäßig ist. Die Preisunterschiede sind bei Gebrauchten nur marginal. Wenn man die Vorkonditionierung regelmäßig vor Fahrtbeginn einsetzt, kann man eine Menge Strom sparen und schön warm ist es dazu!

Passt vielleicht hier ganz gut: Wohnsituation, Landkreis, Gehalt

Analyse zeigt, wer in Deutschland hauptsächlich E-Autos kauft

10.02.2026, 11:11 Uhr

Analyse zeigt, wer in Deutschland hauptsächlich E-Autos kauft

Daten der HUK zeigen: Bisher fahren mit 81 Prozent der Zulassungen zum größten Teil Immobilieneigentümer elektrisch; sie können einfach leichter laden. Und der…

www.n-tv.de

Technisch tut sich sehr viel, Feststoffbatterien sind bald serienreif. Jetzt den EQA abzustoßen, wäre wenig sinnvoll.

Bei den Inzahlungnahmepreisen würde man vermutlich heftig schlucken müssen! Man kann da tiefenentspannt sein, der Akku hält viel länger als man so denkt. Da gibt es einschlägige Tests, z.B. beim ADAC. Die Preise für Neufahrzeuge sind so hoch, weil die Umstellungen der Werke enormes Geld kosten! Abwarten, Tee trinken, weiter beobachten!

Alle haben Probleme mit der Transformation zu E- Autos., Mercedes, VW, Stellantis. Die haben lt. Handelsblatt gerade 22 Milliarden im E- Autogeschäft abgeschrieben. BYD ist gestoppt. Einige warten auf E. Fuels und grünen Wasserstoff, hat Herr Lindner versprochen, können sie ewig warten! Viel im Umbruch gerade.

Mobilitätsforscher: Auto verliert zunehmend an Bedeutung

Mobilitätsforscher: Auto verliert zunehmend an Bedeutung

Das Auto verliert in Deutschland laut dem Mobilitätsforscher Andreas Knie zunehmend an Bedeutung, sowohl wirtschaftlich als auch in der Gesellschaft.

www.elektroauto-news.net

Zitat von Marc243

Meiner kommt Dienstag zum 2. SErvice B1 - hab diesmal extra geschrieben, sollen Xentry Protokoll ausdrucken zur Hochvoltbatterie... mal gespannt.

Wie viel nehmem die für das Protokoll? Kostenlos wird das nicht sein!

Zitat von KPS

Hallo Fortgeschrittener Nordordinger,
ich kenne die Bedienungsanleitung, aber die Sache ist falsch verstanden:
Wenn ich 20° Innentemperatur einstelle, möchte ich auch 20° haben, egal ob ich im Sport-, Comfort- oder Eco-Modus fahre (ich möchte nicht im Eco-Modus 23° einstellen, um 20° zu bekommen).
Ich erwarte ja auch, wenn ich auf der Aotobahn 125 km/h einstelle, dass ich dann, egal in welchem Modus, immer 125 km/h fahre.

Weiterer nicht ganz so ernst gemeinter Tip wäre, auf Rückgabe zu klagen! Da kann dich der Möchtegern-Jurist "Dukato" sicherlich bestens beraten! :-))

Zitat von KPS

Hallo Fortgeschrittener Nordordinger,
ich kenne die Bedienungsanleitung, aber die Sache ist falsch verstanden:
Wenn ich 20° Innentemperatur einstelle, möchte ich auch 20° haben, egal ob ich im Sport-, Comfort- oder Eco-Modus fahre (ich möchte nicht im Eco-Modus 23° einstellen, um 20° zu bekommen).
Ich erwarte ja auch, wenn ich auf der Aotobahn 125 km/h einstelle, dass ich dann, egal in welchem Modus, immer 125 km/h fahre.

Mal beim Service nachfragen, vielleicht das Thermostat.

Zitat von KPS

Auf Eco eingestellt, sind 20° aber keine 20°.
Das ist schwach, dass bei einer Temperatureinstellung von 20° die Temperatur bei Eco anders ist, als bei Comfort

Bei ECO sind stromsparende Maßnahmen aktiv, steht auch so in der BedAnl. Vielleicht ab und zu mal dort nachsehen, bevor falsche Schlüsse gezogen werden!

Wenn das wärmer werden soll, einfach auf Comfort schalten!