Jetzt doch mal ne dumme Frage, was bringt die vorkonditionierung eigentlich effektiv?
Weniger Ladezeit?
Keinen Mehrverbrauch beim Laden?
Sparsameres Laden?
Ich fahre jetzt knapp vier Jahre meinen EQA und habe bisher noch nicht einmal vorkonditioniert.
Was habe ich da bei 50000 km ans Bein geschmiert?
Meine Ladekurven jedenfalls waren fast immer perfekt…
Eher 25 aber immer unter 30 im Winter auf Autobahn ohne zu schleichen. Kommt natürlich auch auf Topografie etc. an.
Genau so ist es.
Ich bin jedenfalls im Winter bei 0 Grad und Heizung mit 130 km\h mit 29 kw gefahren.
Es gibt aber hier sicher einige sparweltmeister, die das locker unterbieten und mit 20 kw das Ganze schaffen!
Ich für meinen Teil lüge mir nicht in die eigene Tasche…
Bei einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 42 km/h ist das vollkommen normal.
Da bist du im Sommer mit unter 16 kw dabei.
Gestern von Bad Rappenau bis Leinfelden fast genau 100 km gefahren. Das Ganze mit Tempomat fast nur 130 km/h außer den Baustellen. Regen und so um die 2 grad.
Durchschnitt Geschwindigkeit: 110 km/h.
Durchschnittsverbrauch: 29,9 kw! Finde ich schon heftig. Im Sommer bei gleicher Fahrweise fast 10 kw weniger.
Wenn hier einer einen Winter-Verbrauch von um die 20 kw schafft, lügt er sich in die eigene Tasche!
Die Geschmäcker sind verschieden, das ist gut so. Ob der bei der Kundschaft ankommt, wird sich zeigen.
Technisch jedenfalls ist er ganz oben angesiedelt. Und für den Stammtisch gibt es den AMG mit über 500 PS. So hat jeder, was er will.
Mir zum Beispiel reicht der einfache 250+ mit großem Akku.
Ende des Jahres kommt ein Nachfolger des EQA.
Die Form soll etwas gestreckter, niedriger und mehr Coupé-artiger ausgeprägt sein.
Zunächst soll erst ein 250+ mit Hinterradantrieb kommen. Danach die 350 Allrad Ausführung.
Wahlweise mit 58 kw Akku oder mit 82 (!) kw.
Er soll sparsamer sein und mit 300 kw Ladeleistung recht flott von 10 auf 80 % aufladen. Die Reichweite soll um die 550 km liegen.
Mit großem Akku soll die Reichweite sogar bei über 750 km sein.
Ich bin gespannt, wie der neue GLA EQ aussieht. Bisher gibt es nur Erlkönigsfotos von dem Teil.
Der Preis soll noch mal teurer werden, vor allem mit dem großen Akku. Man darf gespannt sein, was Mercedes hier uns präsentiert.
Eine Probefahrt ist für mich jedenfalls obligatorisch.
Ich habe mir gestern Abend mal die Mühe gemacht, beim Laden die Daten zu dokumentieren.
Ladezeit: 35,5 Minuten von 8 % auf 86 %.
Lademenge: 54 kw für 78 % Ladung.
Somit ist kaum ein Ladeverlust zu erkennen.
Bis 52% über 100 kw (spitze 105 kw).
Bis 64 % über 90 kw.
Bis 72 % über 80 kw.
Bis 79 % über 70 kw.
Bei 86 % noch 61 kw.
Hier nun meine laienhafte Ladekurve:
Angezeigte Restzeit für eine Ladung auf 100 %: 25 Minuten.
Ich bin damit vollkommen zufrieden.
Stimmt das, dass der neue CLA elektrisch versenkbare Tür-Griffe hat?
Wäre für mich dann das Aus 🤔
Das stimmt! Habe ich vergessen als Nachteil zu erwähnen.
Heute hatte ich die Gelegenheit für eine ausgiebige Probefahrt mit dem neuen CLA. Ich durfte den 350er fahren.
Nachteile: es gibt kein touchpad, kein Head up Display, keine Verstellung des Tachobereichs, kein Schiebedach, gewöhnungsbedürftigtes Beifahrer Armaturenbrett ohne Ablagen, kein Luftfahrwerk, doch recht wenig Platz im Gegensatz zu unserem EQA und keine Sitzklimatisierung und dazu ein recht hoher Verkaufspreis.
Vorteile: absolut perfekte Sprachsteuerung, gutes verstellbares Fahrwerk, sehr sparsamer Verbrauch, sehr gute Lärmdämmung, eine gute Beschleunigung, laden mit 300 kw und eine gelungene Karosserie.
Mein Fazit: Trotz der Vorteile für mich keine Alternative. Sehr eng beim Ein und Aussteigen und platzmässig eben nur eine modifizierte A Klasse. Für diesen aufgerufenen Verkaufspreis gibt es viele andere Stromer mit mehr Raum und besserer Ausstattung.
Ich habe mal bei Mercedes Jungen Sterne nachgesehen. Hier gibt es gut ausgestattete EQA 250 Jahreswagen mit fünf Jahren Garantie und wenig Kilometern für 35000,- € aufwärts!
Hier werde ich wahrscheinlich im Herbst meinen EQA 250 dafür in Zahlung geben. Da im Herbst ein EQA Modellwechsel kommt, dürften hier die Gebrauchten eher noch günstiger werden. Man muss nur darauf achten, keinen mit „Batterie Update“ zu kaufen!
