Beiträge von henricolt

Zitat von Klaus1

Das was zur Zeit läuft ist nichts anderes wie Abzoke in Höchstform ob es die Inspektion ist oder andere Reperaturen.

Für mich hat sich der Ausflug zu Mercedes erledigt der EQA wird zur Zeit von meiner Frau gefahren und danach ist Schluss.

Dem ist nichts hinzuzufügen!

Bei uns das gleiche, den EQA fährt jetzt auch meine Frau. Danach ist dann meine Beziehung zu Mercedes beendet. Ich hingegen fahre jetzt ein sehr sparsames, deutsches KFZ aus Grünheide.

Inspektionskosten? Was ist das?

Mein fahrbarer Laptop zeigt mir an, wenn was anliegt und empfiehlt mir, nicht bei jeder Kleinigkeit in die Werkstatt zu kommen. Den sogenannten „Plus Service“ oder andere überflüssige Arbeiten gibt es nicht. Hier wird werksseitig empfohlen, ihn selbst auszuführen, so man sich das zutraut.

Zitat von LEXA

Was mir bei dem neuen nicht gefällt, ist die 800V Technik, die nicht an alten Schnelladern geladen werden kann. Oder man muss einen Aufpreis für diese Funktion bezahlen 🤷🏼‍♂️

Ist für mich total unverständlich. Wie ist es bei anderen Marken mit der 800 V Technik?

Oder Sitzheizung: gibt es nur im Paket (mind. 1300,- € Aufpreis)…

Den neuen GLA EQ bekommst du ab 50000,- €, so weit und gut. Mein neuer Tesla Model X Premium kostet so um 54000,- €, abzüglich staatlicher Prämie. Ich habe mir mal die Mühe gemacht, einen neuen GLA EQ zu konfigurieren, der die gleiche Ausstattung hat wie meiner aus Grünheide.

Leider ist es dann vorbei mit dem angeblich günstigen Preis. Da bin ich bei schlappen 75000,- €! Ganz zu schweigen von der Inspektionsabzocke von diesem Premiumhersteller.

Apropos Inspektion, hier war mein jetzt als Zweitwagen deklarierter EQA 250 zum B Service nach Herstellervorgaben bei ATU: 159,- € plus Bremsflüssigkeit 60,- €, zusammen also 219,- €. Ist zwar ohne „Mobilo“, was ich eh nicht brauche. Als ADAC plus Mitglied bin ich hier bestens geschützt.

Inspektionsmässig ist Mercedes nun endgültig raus.

Zitat von Manni29

Beim mir hat MB bis jetzt schon 3300€ Leihwagenkosten (weil ich den EQA unter Mercedes-Voraussetzungen nicht fahre und abstelle) und jetzt weitere Mietkosten für einen GLB 200, den ich erst einmal bis Anfang November brauche. Das macht aber anscheinend MB nichts aus, bin gespannt wie das danach weitergeht.

Das läuft bei Mercedes unter „Peanuts“ !

Eventuell wird das dann bei einem Vergleich mit verrechnet.

Bei diesem Premiumhersteller regelt das die Rechtsabteilung mit einem Heer von hochdotierten Anwälten.

Die sogenannte fünfjährige Garantie für junge Sterne ist ein wenig anders als die normale Werksgarantie. Ich würde hier doch mal die Bedingungen dafür durchgehen. So jedenfalls die Aussage eines mitarbeitenden Büroangestellten von einem Vertragshändler.

Es kann sogar sein, das ein externer Anbieter der Träger dieser Garantie ist.

Jedenfalls ist es ein Unding, das hier überhaupt was verlangt wird. Nach über vier Jahren mit meinem EQA habe ich aufgehört, bei Mercedes irgendetwas zu hoffen. Mercedes mit ihrem Anspruch auf „nur das Beste oder nichts“ gilt schon lange nicht mehr!

Mein EQA 250 hat kein „AMG“. Er ist Bj. 11/2021 und hat eine sehr effektive Sitzkühlung. Ohne diese wäre es unmöglich, bei diesen Temperaturen auf diesen Ledersitzen Platz zu nehmen. 10 Minuten vor Abfahrt die Klimatisierung per Handy aktivieren, dann hat man 21 Grad im EQA und einen kühlen Sitz. Diese Kühlung wird nämlich gleichzeitig mit aktiviert.

Sitzkühlung nur bei Lederausstattung! Dazu reichen sogar nur 190 PS.

Zitat von E300TD

„Veganes Leder“ habe ich im EQA auch. Hieß früher „Taxi Leder“. Oder einfach: Plastik. In meiner Giulia habe ich PVC in schwarz. Jetzt gerade richtig „schön“ heiß 🤩.

Bei uns nicht.

Fünf Minuten vor Abfahrt schalte ich die Klimaanlage und die Sitzkühlung ein, danach eine überaus befriedigende Fahrt mit kühlem Kopf und auch kühlen, verlängertem Rücken.

Hat auch mein EQA 250 mit Lederausstattung, sehr zu empfehlen…

Bei diesen Wetterkapriolen wichtiger als zweiter Motor mit Allrad.

Zitat von henricolt

Unser EQA heißt in Anlehnung an den Zweitnamen meiner Frau und der Farbe nun

„RED ROSY“

Passend jetzt zu unserem schwarzen C 350 e mit dem Namen:

„BLACK JACK“

Alles anzeigen

Kleines Update:

Unser C 350 e (Black Jack) wurde verkauft.

An seine Stelle kommt nun ein weißer Tesla Y mit weißen Vegan-Leder.

Der heißt nun: „SNOWBALL“.

so hat ihn unser Enkelkind getauft…

Es mag ja sein, das dieser, sagen wir mal, „FRUNKERSATZ“, Platz bietet für diverses Zubehör.

Allein aber das Aussehen in dem ungeordneten Motorraum ist mehr als nur gewöhnungsbedürftig.

Wenn ich da an dem frunk in dem Tesla von meiner Tochter denke… aber egal. Wenn es euch gefällt, ist alles gut.

Ich werde das Teil jedenfalls nicht verbauen. Nächste Woche kommt mein neuer Tesla, made in Germany. Dann fährt meine Frau den EQA 250 ohne frunk weiter.

Zitat von E300TD

Wenn ich das hier alles so lese, kann man sich wirklich einen Chinakracher kaufen. Service und Qualität wie bei Mercedes Benz, also Scheiße, dafür 60% billiger bei 7 Jahren Vollgarantie.

Wo du recht hast, hast du recht!

Meinen EQA 250 fährt jetzt meine Frau. Ich dagegen habe mich für Qualität made in Germany (Grünheide) entschieden:

Tesla Y premium, Vollaustattung, 4 Jahre Garantie, keine Inspektion mehr ( er meldet sich, wenn was Anliegen sollte) und Finanzierung für 0,99 % in vier Jahren !

Danach der nächste.

Noch was, 2000 FREIKILOMETER am Supercharger und die Ökoprämie gibt es ebenfalls als Freikilometer. Dazu noch die staatliche „Hilfe“ von 4000,- €, was will man mehr.

Preis: 53000,- € incl. Vollaustattung. Dafür gibt es bei Mercedes noch nicht mal die Grundausstattung.

Nach vier Mercedes in zwölf Jahren sage ich nun bye bye.

Den geschundenen 250+ Besitzern hingegen, wünsche ich, dass endlich diese unsägliche Batteriegeschichte ein gutes und auch ein finanzielles gutes Ende für Euch findet.