Beiträge von EQA@BN

  • Kühlkreislauf spülen ?

    Im SPIEGEL (Paywall) erwähnt ein "Experte", dass wegen der geringeren Temperaturen im Kühlsystem eines BEV dieses regelmäßig gespült werden sollte. Was schreibt MB vor und hat das schon mal jemand machen lassen ?

  • THG 2026

    Zitat von LEXA

    Auszahlung vermutlich Juli…

    Wenn die Anzahl der BEV im Gesamtbestand weiter zunimmt, aber das Umweltbundesamt nicht personell aufstockt. bekommt man seine Prämie vermutl. ingendwann im Dezember.

  • THG 2026

    Ich warte immer noch auf die Knete von EnBW.


    Zitat
    Wir warten auf eine Rückmeldung des Umwelt­bundes­amtes. Der Prozess kann einige Wochen in Anspruch nehmen. Sie werden direkt im Anschluss kontaktiert.


    Beantragt wurde die Prämie am 6. März. Einfach unglaublich <X

  • Navi reagiert neuerdings fehlerhaft auf Spracheingabe

    Lösung des Problems (bei unserem EQA):


    Habe heute mal ein mtl. Abo für das Navigations-Paket für 9,90 € abgeschlossen und über den Downloadmanager die Karten 2026 (V25.0) heruntergeladen und über USB-Stick installiert.
    Jetzt funktioniert die Navigation ins Ausland wieder. Offenbar ist die Navigation bzw. die Zieleingabe ohne aktives Navigations-Paket auf die Heimatregion (Deutschland) beschränkt. Werde ich ganz sicher wissen, wenn in 4 Wo. das Paket wieder deaktiviert ist.


    Da ich keine verwertbaren Informationen zum Funktionsumfang der Festplatten-Navigation und inaktivem Navigationspaket beim Hersteller gefunden habe, stellte ich GPT-5 mini die Frage dazu. Kann natürlich auch der Phantasie der KI entsprungen sein:


    Zitat

    Wenn das Navigationspaket (MBUX Navigation / Online‑Dienste) nicht aktiv ist, gelten typischerweise diese Einschränkungen:

    • Keine Live‑Online‑Funktionen
      • Kein Live‑Traffic für dynamische Stauumfahrung.
      • Keine Online‑POI‑Suche oder Echtzeit‑Dienste (Parkplatzverfügbarkeit, Wetter).
    • Eingeschränkte Navigation
      • Nur Offline‑Karten/Grundrouten möglich (falls Karten lokal vorhanden); ggf. keine aktuellen Kartenupdates.
      • Keine cloud‑basierte Routenberechnung oder schnellere Server‑gestützte Berechnungen.
      • Keine automatische Ladestoppsuche mit Echtzeit‑Ladeleistungsdaten (bei Elektrofahrzeugen nur eingeschränkte, statische Ladedaten).
    • Einschränkungen bei Sprachsteuerung
      • Sprachassistent funktioniert nur für lokal verfügbare Befehle; cloud‑gestützte natürliche Spracheingabe ist limitiert oder deaktiviert.
    • Keine OTA‑Updates / eingeschränkte Updates
      • Keine Over‑the‑air‑Software‑ oder Kartenupdates; Updates nur in Werkstatt/über Medien möglich.

    [...]

  • Navi reagiert neuerdings fehlerhaft auf Spracheingabe

    Hier von mir ein Update:


    War Gestern + Heute in den Niederlanden. Bei Abfahrt war weder über Spracheingabe noch per Tastatur die Auswahl des Ziels möglich. Musste das Ziel auf dem Bildschirm auswählen und als Ziel festlegen. Heute auf dem Rückweg aus den Favoriten die Heimatadresse ausgewählt: Ging. Aber: Unterwegs wollte ich noch in den Niederlanden ein Zwischenziel in Aachen eingeben: Geht nicht - nur ähnliche Ziel in den Niederlanden werden angezeigt. Nachdem ich 1 km hinter der Grenze wieder in D war, konnte das Ziel in Aachen auf einmal per Spachsteuerung gewählt werden.


    Digitale Extras:

    • Festplatten-Navigation dauerhaft aktiv
    • KEIN aktives Navigationspaket

    Letztes OTA Update: 30.09.2025 Software-Update für das kommunikationsmodul.

  • Batterien für Elektroautos: Policy Brief des Fraunhofer ISI

    Zitat von Halbelektrischer

    Zur Wahrheit gehört aber auch: wirtschaftlicher ist es, weiterzufahren.

    Das kommt ganz darauf an. Wir hatten unseren C180T CDI gekauft als wir noch ca. 30Tkm pro Jahr gefahren sind. Das änderte sich nach ca. 1,5 J. und von da an waren es nur noch 6Tkm. Bei den vielen Standzeiten und Kurzstecken ist es nur eine Frage der Zeit, bis sich bei einem modernen Verbrenner (Commonrail od. Direkteinspritzer-Benziner) Probleme einstellen. Vorwarnung war bei uns, dass die Start-/Stop-Automatik nicht mehr aktiv war (das grüne [ECO]-Symbol blieb gelb). Grund: Die notwendige Temperatur für die Reinigung des DPF wurde nie erreicht. Nach einer längeren Stecke ging es zum Glück wieder. Nach einiger Zeit fing es aber wieder an. Hinzu kommen teure Ölwechel jährl. nach den 6Tkm usw. usw. Die Risiken, dass sich das Auto sprichwörtlich kaputt steht, waren uns dann zu hoch. Bei einem BEV ist es absolut egal, ob man nur Kurzstrecke fährt oder nicht. Man sollte nur den Akku möglichst nicht zu voll laden.

  • Navi reagiert neuerdings fehlerhaft auf Spracheingabe

    Zitat von W111

    Die manuelle Eingabe, also tippen, funktioniert einwandfrei.

    Also liegt es nicht an fehlerhaften od. fehlenden Karten. Es gibt vllt einen Punkt, den Du noch probieren könntest:
    Beim Navi-Paket werden IMO nur die Heimatregion per OTA-Update versorgt. Du könnest man probieren, gesamt Europa im Downloadmanager herunterzuladen und die Karten manuell per USB-Stick zu aktualisieren. Vllt gibt es da Versionsunterschiede zw. dem Kartenmaterial von Deutschland und den angrenzenden Regionen.