Da ist eine Fitcamx billiger.
Beiträge von EQA@BN
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Merke ich es nicht oder weiß ich einfach nicht, wonach man suchen soll?
Danke!
In diesem Post gibt eine Audiodatei.
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... dass EQA/EQB nicht ganz ausgereift waren ...
Also from scratch wurden EQA u. EQB nicht entwickelt. Beide basieren auf den Verbrennern GLA bzw. GLB und im Interieur ist ja quasi auch kein Unterschied erkennbar. An der Karosserie wurden lediglich Front und Heck an die EQ-Designsprache angepasst. Der zerklüftete "Motorraum" ohne Frunk ist ja auch ein Trauerspiel.
Die größten Probleme macht aus meiner Sicht nicht der Antrieb - mal von der gr. Batterie beim 250+ abgesehen - sondern der Rest des Fahrzeugs und das Fahrwerk im Besonderen.
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Die sagen ja, dass nichts poltert...
Da fehlen einem die Worte. Wird Dein nächstes BEV auch wieder ein Mercedes-Benz ?
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So, die Koppelstange wurde kostenlos getauscht - ohne Erfolg - es klappert immer noch.
Und MB lässt den Kunden so vom Hof fahren ? Sind die noch ganz sauber ?
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Was kann man denn am BEV sonst selbst machen?
Was kann man denn am (modernen) Verbrenner sonst selbst machen? Außer Ölwechsel + Verschleißteilen auch absolut nix. Die Zeiten von Käfer, Ente, R4, ... sind da auch schon lange vorbei.
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Das böse Erwachen kommt wenn der BEV das erste Mal stehen bleibt.
Das kommt auch bei jedem modernen Fahrzeug mit Verbrennungsmotor. Die sind inzw. so komplex (Direkteinspritzung, KAT, Parikelfilter auch beim Benziner, z.T. mehrstufige Turbolader, var. Steuerzeiten, ... komplexe Sensorik, ... etc pp), da kostet eine Motoreninstandsetzung auch schnell mal 5.000 EUR.
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verdeckt, bedeutet nicht übers KBA, ...
Dann sind es auch keine "Rückrufe", sondern in der Regel ganz "normale" Softwareupdates bzw. Wartungsarbeiten. Dass Teile getauscht werden, ohne die Kund:Innen zu informieren gehört in den Bereich der Märchen und Sagen.
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Aber verdeckt?
Conspiracy theory ?
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Danach gibt es die sogenannte Kulanzregel.
Die leider nichts wert ist. Ich fahre nicht jahrelang zu MB um mehr als doppelt so viel zu bezahlen als anderswo und wenn es nach Ablauf der Garantie zu Schwur kommt, schaut man am Ende doch in die Röhre.
