KPS : dass ein BEV mit unfassbar wenig Energie sehr weit kommt. Und das ein BEV ungerechnet vielleicht 1,5 Liter Diesel aus 100 km verbraucht. Ich habe zwar Abitur, aber hatte in der 12. Klasse 01 Punkt in Mathe, was einer 5- entspricht ☺️.
Ich hatte in Rechtschreibung eine 2 und wenn ich 1,5 Ltr. Diesel mit € 1,68/Ltr. rechne, kommen da € 2,52 raus. Strom für € 2,52 sind ca. 8,4 kWh. Kann das für 100 km reichen?
Der Rnergiegehalt von 1L Diesel entspricht ca 10KWh, also sind 7L ca 70KWh
Habe nur Hauptschulabschluss, was kann ich denn davon ableiten?
Ja klar, aber das oll ja nur verdeutlichen, dass ein E-Auto mit vernünftiger Leistung heute schon alltagstauglich ist. Wird ja von vielen immer noch bestritten.
Und wenn man bedenkt, dass unsere 70,5KWh Batterie ca 7L Diesel entspricht ist das schon bemerkenswert.
Wie soll ich das denn verstehen, dass 70,5 kWh-Batterie ca. 7 Ltr. Diesel entsprechen sollen?
Ich weiß nicht, was ihr alle für Super-Autos habt, bei mir ist die Reichweite auf der Autobahn bei einer Geschwindigkeit um 120 km/h auf ca. 290 km beschränkt.
23 KWh für 2 EURO. Wie soll das denn gehen?
.....im Winter 300 km? - super tolles Auto!
Die erste TÜV-Untersuchung ist nach 3 Jahren, danach alle 2 Jahre
Ich habe 110€ bekommen.
.....von welcher Stelle?
Ohne erhebliche Subventionen geht das allerdings nicht auf.
Welche gibt es denn noch?
Alles anzeigenOk. Wenn also 10€/t rund 3ct (bei Diesel) ausmachen, werden 150€ also 45ct sein. Das ist in Ordnung.
Mobilität ist immer noch recht günstig.
Hatte (immer Diesel) in den 1990ern Vollkosten (ohne Wertverlust) von 10ct/km; in den 2000ern rund 15ct; ab den 2010er (mit mehr Zylindern und höherer Klasse) 20ct; in den 2020ern rund 25ct.
Wegen wilder Subventionskonstrukte kostet mich aktuell der Kilometer im EQB aber ganze 2,3 ct
Hab das hin und her gerechnet, aber es ist so.
