Beiträge von E300TD

    In 2024 hebben we een EQA 250 gekocht in Duitsland en zelf geïmporteerd in Holland. De km stand was laag, 7700km. Nu, na 1,5 jaar en een km stand van 17.500 geconstateerd dat de rubbers/verbindingsstangen van de stabilisatorstang voor vervangen moeten worden. Dat komt wel erg vroeg. Mijn oude mercedes A-klasse ( geïmporteerd in 2001) van 1998 heeft dat probleem na 275000km nog niet! Junge Sterne Garantie is niet van toepassing vanwege het slijtende karakter van dit onderdeel! Garantie niet mercedes waardig! Na zo weinig kilometers zou dit euvl niet mogen voorkomen!

    Verder heel tevreden met de auto!

    Ich habe die selbe Erfahrung mit den Koppelstangen gemacht. Nach 11.000 km Schrott. Und nach 20.000 km schon wieder. Mercedes Benz liefert da keine Qualität mehr. Nur noch Shareholder value.


    Ik heb dezelfde ervaring met de koppelstangen. Na 11.000 km schroot. En na 20.000 km weer. Mercedes Benz levert geen kwaliteit meer. Alleen aandeelhouderswaarde.

    schweppes : ein „toller Fehler“. Ist wie Fiat 1992. Mein damals neu bestellter Uno 1.5 i. e. SX 2. Serie hat bei einer Vollbremsung immer die Scheibenwaschanlage ausgelöst. Gab dann auf Garantie einen neuen Kabelbaum.


    Mercedes Benz „Qualität“ im EQA.


    Das können mein 107 und 124 um Lichtjahre besser. Und die sind 40 und 30 Jahre alt!


    Aber auch hier gibt es Leute, die Dir dann erzählen wollen, dass das normal sei und man sich bitte keine schlechten Wege benutzen sollte, da sonst das Fahrwerk verschleißt. Ich bin gespannt, was Dir geraten wird. Bestimmt einen „Bundeswehrknochen“ einzubauen.

    Oh: „Einzelschicksale“? 11.000 km. Koppelstangen tot. 20.000 km. Koppelstangen erneut verstorben. Das ist ein systemischer Fehler. Und Schrott“qualität“ von Mercedes Benz. Nicht mehr und nicht weniger. Aber es gibt Leute, die sind dermaßen auf Linie, dass sie lieber das Radio lauter stellen, als zuzugeben, dass Mercedes Benz Müll als Koppelstangen verbaut hat.