Beiträge von E300TD

  • „Unsichtbarer“ Ladestecker

    Erinnert mich an die „Wegfahrsperre“ im 124: ein Relais hinter dem Kombiinstrument. War öfter defekt. Wagen startete dann nicht. Relais entfernt. Fuhr wieder. Das Relais habe ich nie wieder erneuert.

  • "Rumpeliges" Fahrwerk?

    23.000 km und die Koppelstangen sind hin? Kulanz ist da Pflicht. Koppelstangen haben an meinem S124 weit über 200.000 km gehalten, ohne zu poltern. Das Fahrwerk war erst bei 323.000 km komplett am Ende. Bei meinem EQA waren die ersten Koppelstangen nach 11.000 km tot. Ein Armutszeugnis für Mercedes Benz. Qualität ging mal anders. Aber sei froh: deine Sitzheizung hat 16 Millionen Farben und das Ambiente Licht ist so richtig voll cool 🤪.

  • Wartungskosten Mercedes EQA - Preis Service Inspektionen

    Zitat von LEXA

    Ich habe nichts für Mobilitätsgarantie bezahlt. Ist ein Service, da ich das erste Mal dort war 🤷🏼‍♂️

    Außerdem habe ich zwei Jahre bekommen…


    Habe auch (vorher) bei meiner Versicherung den Pannenschutz mitgenommen für 9,- € im Jahr.

    Für die 9 € im Jahr schleppen die dich im Pannenfall gerade mal von der Autobahn herunter. Habe ich mit der LVM 2014 erlebt. Kosten gedeckelt. Ich durfte für 9 km abschleppen dann 540 € DAZUZAHLEN. Taugt nichts.

  • "Rumpeliges" Fahrwerk?

    Zitat von EQA@BN

    Und extrem teuer, wenn mal etwas kaputt ist. Bin selbst 30 J. auf Stickstoff-Kugel gefahren - da kann kein "normales" Fahrwerk mithalten.

    Mittlerweile gibt es gute Ersatzteile im „Aftermarket“. Ich muss die Federbeine nicht bei Mercedes Benz kaufen. Dann bist Du bei 600, statt 2.000 € pro Federbein. Und die halten sehr lange. Nur die Staubmanschetten sind meist nach 80.000 km völlig im Eimer.


    Und eine Airmatic ist kein Fahrwerk wie im W116 oder Citroën DS. Da ist nichts mit Stickstoffkugeln. Das sind Luftbälge mit komprimierter Luft versorgt.

  • "Rumpeliges" Fahrwerk?

    Rainman67 : ich sehe das Geschaukel ebenso. Mercedes Benz hätte dem EQA eine echte Airmatic spendieren sollen. Ich habe diese im S212 und sie ist wirklich extrem gut. Das „Verstellfahrwerk“ des EQA ist leider nur ein billiger Abklatsch. Das Serienfahrwerk des EQA ist unausgewogen abgestimmt.