WuWei : Jupp. Das ist schon immer so und schon immer Mist. Beim 124 war es wenigstens gepolstert, aber nach 20 Jahren auch zerfetzt. Ich werde an der Stelle Filz anbringen.
Beiträge von E300TD
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Das Lenkrad im MoPf ist schlimm. Man sieht nichts (schwarz auf schwarz Klavierlack; dürftig beleuchtet; am Tag ohne Beleuchtung kaum zu erkennen) und hat nur diese „Wischiwaschischalter“. Einzig die kapazitive Erkennung ist positiv.
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Die GUI im 2024er Modell ist wesentlich schlechter geworden. Ohne Touchpad gruselig. Das Kombiinstrument im 2024er Modell ist von der Darstellung her auch furchtbar. MoPf 2024 war nur BlingBling und Verschlimmbesserungen. Ich würde immer wieder das 2023er Modell kaufen.
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Cool. 2,1 kW. Dann dauert das Laden 30 Stunden 😆. Der Ziegelstein war beim A250e schon nervig. Und der hatte eine 11er Batterie.
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rabbit1997 : sollte passen. Ich fahre die Reifen auch und bin sehr zufrieden. Gut, ich habe Standard 18“ Felgen.
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68er : traurig, dass solche Vergleichsangebote notwendig sind. Ich habe Beresa nach den zwei lächerlichen Kostenanschlägen den Rücken gekehrt. S212 über 500 € teurer als Wulbusch, der EQA 200 € teurer. Ohne mich. Ich muss Beresa nicht den Wasserkopf des „Luxusambientes“ mit meinem Geld bezahlen.
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sesc : mag alles sein. Ich empfinde es jedoch als peinlich für Mercedes Benz und „tragisch“ sind 50 € nicht, aber ich habe keine Lust, diese auszugeben.
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sesc : ich habe für den EQA fast 60k€ hingelegt, da kaufe ich mir sicher keinen „Dongle“ für CarPlay. Das sollte serienmäßig per Bluetooth funktionieren.
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splits11 : Bluetooth geht nur mit MBUX, CarPlay geht nur via Kabel. Auch bei dir vermutlich. Oder der 2024 hat es. Unserer ist 06/23 und da geht’s nicht.
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Einzig die Tatsache, dass Apple CarPlay NICHT (!) über Bluetooth funktioniert, sondern nach einem Kabel verlangt, ist absurd. Das kann jede Chinamülltonne besser.