Bei Wikipedia gibt es eine schöne Zusammenfassung von Meinungen zur "Technologieoffenheit". Das Schlimme ist ja, dass denen die eine Energie- und Verkehrswende wollen, immer fehlende Technologieoffenheit vorgeworfen wird. Dabei ist gerade der Wandel ein Weg zu einer eindeutig überlegenen Technologie - und die ist nicht fossil.
Während sich in Deutschland die Anträge auf Batteriegroßspeicher stauen, fordert unsere Wirtschaftsministerin Reiche den Bau von 20 neuen Gaskraftwerken.
Und zu allem Überfluss wird das Thema E-Fuels schon wieder aus dem Orkus geholt. Dabei ist ja wohl hinlänglich bekannt, dass E-Fuels das ineffizienteste ist, was man aus Strom machen kann:
Quelle: Heinrich-Böll-Stiftung (Wikimedia)
Aber das muss man wohl niemandem mehr hier im Forum erzählen 
Vllt ist es auch eine Kombination aus beidem: Fortschrittsverweigerung (also Sabotage) und damit noch Geld "verdienen" 
Ganz schlimm finde ich auch diese Begiffe wie Verbrennerverbot oder Verbrenneraus. Da schwingt immer unterschwellig mit, man würde für diese Fahrzeuge ein Fahrverbot ab 2035 umsetzen wollen, was ja überhaupt nicht der Fall ist. Genauso ist es mit der Diskussion um 30 km/h innerorts. Dabei wird auch immer unterschlagen, dass es hier um die Regelgeschwindigkeit geht und selbstverständlich Ausnahmen (50 km/h, ...) möglich sind. Da wird ganz bewußt von bestimmten Interessengruppen ein falsches Dilemma herbei geredet.
Ich muss mich meinen Vorrednern anschließen. Ich denke, das es sich in vielen Fällen - aber nicht allen - um Vandalismus handelt.
Es gehen leider vielerlei Risse durch unsere Gesellschaft - auch pro und contra eAuto. Dieses Ausmaß von Sabotage verdanken wir aber dem politischen Spektrum, was zu einigen Themen, die unsere Gesellschaft bewegen (Klimawandel, soziale Ungerechtigkeit, Rente, Migration, Verkehrswende, ...) immer wieder die Debatte mit Hass und Hetze anheizt. Eine sachliche und wissenschaftbasierte Diskussion ist oftmals einfach mit solchen Menschen nicht (mehr) möglich.
Wenn das Auto warm ist, lädt der EQA auch vernünftig:
pasted-from-clipboard.jpg
(kleiner "Snack" Strom 40 km von Zuhause entfernt)
Habe das heute - nachdem wir jetzt ein monatl. kündbares Navigationspaket aktiviert haben - auch auf dem Mac (M1 - Sequoia 15.7.1) meiner Frau probiert:
USB-Stick formatiert
diskutil eraseDisk exFAT myvolume /dev/diskXX
Dann das manuelle Kartenupdate über die Webseite gestartet und im 3. Schritt den Download Manager gelauncht. Der erkennt aber den mit dem Mac formatierten USB-Stick nicht.
Habe dann auf meinem Linux-System ein virt. Windows 11 System gestartet und damit den unter MacOS formatierten USB-Stick erfolgreich mit dem Kartenupdate bespielt. Ins Auto stecken und wird auch sofort erkannt und das Update durchgeführt.
Fazit: Sehr enttäuschend, dass Mercedes da an Software abliefert. Diese allgegenwärtige Windows-lastigkeit bei Desktop-Anwendungen nervt echt. Umso unverständlicher ist das bei dem MB-Downloadmanager, da dieser ja offenbar eine JavaFX-Anwendung ist.
Uns nervt schon seit wir das Fahrzeug haben im Mercedes Me Account folgende Meldung:
pasted-from-clipboard.png
Wenn man den Link "Einwilligung zu den Daten" anklickt, bekommt man eine Seite mit Mercedes Me Header und Footer aber sonst ohne Inhalt.
Hatte schon mal bei Mercedes nachgefragt aber eine völlig sinnlose Antw. bekommen, die überhaupt nichts mit diesem Problem zu tun hatte.
Irgendwelche Ideen ?
Autsch:
ZitatAlles anzeigenSehr geehrte Damen und Herren,
als Abrechnungspartner Ihres E-Ladeservices möchten wir als DCS Digital Charging Solutions GmbH Sie darüber informieren, dass es womöglich zu einem unerlaubten Zugriff auf Ihre Kundendaten gekommen ist.
Vor wenigen Tagen haben wir Hinweise erhalten, dass es im Betrieb eines unserer Dienstleister im Umgang mit DCS-Datensätzen zu Unregelmäßigkeiten gekommen ist. Dieser Dienstleister unterstützt uns im Bereich Kundensupport und ist daher grundsätzlich zur Einsichtnahme von Kundendaten für diese Zwecke berechtigt.
Wir haben umgehend umfangreiche Untersuchungen gestartet.
Im Verlauf dieser Untersuchungen hat sich gezeigt, dass vereinzelt Kundendaten von diesem Dienstleister eingesehen wurden, ohne dass es dafür einen konkreten Anlass gab. Wir arbeiten eng mit dem Management des Dienstleisters an der Aufklärung der Vorkommnisse und haben bereits zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen umgesetzt. Zudem sind die Strafverfolgungs- und die Datenschutzbehörden in Kenntnis gesetzt. Wir informieren Sie heute über den Vorgang als reine Vorsichtsmaßnahme.
Nach bisherigen Erkenntnissen liegt die Zahl konkret betroffener Kundinnen und Kunden im einstelligen Bereich. Sie wurden bereits separat informiert.
Zu den betroffenen Daten zählen etwa Namen und E-Mail-Adresse, allerdings keine individuellen, vollständigen Zahlungsdaten. DCS speichert und verarbeitet grundsätzlich keine vollständigen Zahlungsdaten. Ein Abfluss und/oder Einsichtnahme solcher Daten bei uns ist daher nicht möglich.
Nach aktuellem Kenntnisstand können wir nicht ausschließen, dass es zu unzulässigen Zugriffen auf weitere Kundendaten gekommen ist. Die Untersuchungen werden noch einige Zeit in Anspruch nehmen. Aus datenschutzrechtlichen Gründen und als reine Vorsichtsmaßnahme wollen wir Sie dennoch entsprechend informieren. Es besteht für Sie als Kunde aktuell kein konkreter Handlungsbedarf. Sollten Sie Fragen haben, besuchen Sie gerne unsere dazu eingerichtete Website Data Update Q&A - Digital Charging Solutions oder schreiben Sie an: notification_feedback@digitalchargingsolutions.com.
Der Ladeservice für Sie funktioniert unverändert vollkommen reibungslos. Die Abrechnungen sind sicher.
Seien Sie versichert, dass wir die Aufklärung mit Hochdruck vorantreiben. Wir danken Ihnen für Ihr Verständnis und Ihr Vertrauen.
Mit freundlichen Grüßen
Ihr DCS Team
