Doch. Drücke P lange auf dem Gangwahlhebel.eqa-forum.de/attachment/2714/
Leider nein,eqa-forum.de/attachment/2714/
Drücken von P am Gangwahlhebel während der Fahrt erzeugt Meldung "Fahrstufe P nur bei Fahrzeugstillstand"
EQA 250 damit für Fahrtraining "Begleitetes Fahren" wenig geeignet
Länger als drei Sekunden gedrückt gehalten?
Habe mal gegoogelt und folgendes gefunden:
Wenn Sie beim Mercedes EQA (Vormopf / Vor-Facelift) während der Fahrt die P-Taste am DIRECT SELECT Wählhebel für länger als 3 Sekunden gedrückt halten, lösen Sie eine Notbremsung (Nothalt-Funktion) aus.
Das Fahrzeug verhält sich in dieser Situation wie folgt:
🛠️ Was physikalisch und elektronisch passiert
• Elektronische Notbremsung: Der EQA wirft keineswegs mechanisch die Parksperre rein (das würde bei höherem Tempo die Sperrklinke zerstören). Stattdessen erkennt das Steuergerät das lange Drücken als Notsignal (z. B. für den Fall, dass der Fahrer plötzlich handlungsunfähig wird).
• Verzögerung über alle 4 Räder: Das ESP/ABS-System leitet eine geregelte, starke Bremsung über die hydraulische Betriebsbremse ein.
• Akustische Warnung: Während des Bremsvorgangs ertönt ein kontinuierlicher Warnton (Piepsen).
• Aktivierung bei Stillstand: Erst wenn das Fahrzeug durch die Notbremsung zum vollständigen Stillstand gekommen ist, wird automatisch die mechanische Parksperre (P) eingelegt und die elektrische Feststellbremse aktiviert.
⚠️ Wichtige Hinweise für die Praxis
• Funktionsabbruch: Wenn Sie die P-Taste während des Bremsvorgangs wieder loslassen, wird die Notbremsung sofort abgebrochen und Sie können normal weiterfahren.
• Keine Panik bei Fehlbedienung: Häufig passiert dies versehentlich, wenn Autofahrer eigentlich den Scheibenwischer auf der rechten Seite bedienen wollen (wo bei vielen anderen Marken der Wischerhebel sitzt). Sollte Ihnen das passieren, lassen Sie den Knopf einfach sofort wieder los.
Das hatte ich auch nicht gewusst, wieder einmal schlauer geworden. Ausprobiert habe ich es aber noch nicht.
Zufällig bin ich auf das smart-1-forum.de gelangt, dort hat ein Fahrer den Wählhebel anstatt den Scheibenwischerhebel erwischt.
Alternativ drücke dreimal die Start/Stopp Taste
…oder übe mit einem Golf 3 für 400 € mit dem Nachwuchs.
Die Fred-Feuerstein-Bremse …
Loch im Bodenblech und Schuhe auf den Boden 🤭
Habe mal gegoogelt und folgendes gefunden:
Wenn Sie beim Mercedes EQA (Vormopf / Vor-Facelift) während der Fahrt die P-Taste am DIRECT SELECT Wählhebel für länger als 3 Sekunden gedrückt halten, lösen Sie eine Notbremsung (Nothalt-Funktion) aus.
Ich denke, damit ist die 'P'-Taste links neben dem Lenkrad gemeint (was für den Beifahrer auch nichts bringt) - zumindest verstehe ich so die Anleitung:
https://www.mercedes-benz.lu/d…e/notbremsung-durchfuhren
pasted-from-clipboard.png
„Strg & Alt & Entf.“
😁
