Reifendruck mal anders rum? was meint ihr hierzu?

Hallo Leute,

ich habe den 250er mit Pirelli Allwetter drauf.

Da ich nach unzähligen Versuchen(alles aus und wieder eingebaut und neue Teile) das Klappern nicht weg bekomme mal folgende Frage, auf die mich mein Cousin gebracht hat.

Angegeben im kalten Zustand steht bei mir 2,7 im Tankdeckel drin,derzeit fahre ich 2,8 BAR

Das wird dann schnell derzeit zu 3,0-3.1 Bar weil es warm wird dann beim Fahren.

Mein Cousin brachte mich auf die Idee dann hinten eben nur 2.5 oder 2.6 zu machen.

Gesagt getan,,,,und siehe da das elende Klappern, woher auch immer ist, war dann weg, weil alles weicher ist und mehr federt.

Ja das ist nicht die Opti Lösung AAAAABER. ich schleiche fast nur rum, fahre in der Woche fast nur 120km, daher ist ein Mehrverbrauch an reifen oder Strom eigentlich egal.

Aber wenn's das Klappern beseitigt bin ich zu allen Schandtaten bereit.

Hättet Ihr Bedenken? oder was kann da alles passieren? was meint ihr dazu?

Grüße Mathias

Zitat von Nordordinger

Entscheidend für die Sicherheit ist, dass der Reifendruck adäquat zur Beladung ist. Auf gar keinen Fall mit Unterdruck fahren, das wäre ernsthaft für die Stabilität fatal. Schon 0,3 bar kalt unter Soll erhöht das Unfallrisiko, die Reifen walken, werden heiß und können platzen!

bei 0,1 weniger platzt ein reifen?

Was meinst du wieviele mit 0,4 weniger fahren weil die das gar nicht wissen....das ist mir zuviel bedenken