Ich bin heute bei -4 grad 70 km hin und 70 km zurück (also 140 km insgesamt) gefahren…davon ca 100 km Autobahn , die restlichen 40 km Stadtverkehr… bin mit 77 % ca 240 km hingefahren und kam mit 19 % ca 53 km zurück… Bin die ganze Zeit zwischen 120-140 km/h gefahren und zurück fast nur 130 und die restlichen 30 km Autobahn nur 160-165 (mehr ging nicht😆) zu Hause angekommen an die Stecker angeschlossen und fertig 😁… bin voll zufrieden und genau so macht fahren Spaß!
Moin,
da gibt es aber einige Unterschiede im Verbrauch:
EQA300: Durchschnittsgeschwindigkeit=93km/h Durchschnittsverbrauch=24,4 kWh/100km
EQA250+: Durchschnittsgeschwindigkeit=75km/h Durchschnittsverbrauch=28,5 kWh/100km
Kann das an der Topographie liegen?
Alles anzeigenMoin,
da gibt es aber einige Unterschiede im Verbrauch:
EQA300: Durchschnittsgeschwindigkeit=93km/h Durchschnittsverbrauch=24,4 kWh/100km
EQA250+: Durchschnittsgeschwindigkeit=75km/h Durchschnittsverbrauch=28,5 kWh/100km
Kann das an der Topographie liegen?
Könnte sein… war die Strecke zwischen Hardegsen und Kassel über Nörthen-Hardenberg Autobahnanschlussstelle… fahre eigentlich immer zügig… achte selten auf den Verbrauch… wenn er laden soll dann wird schnell geladen….
Wir haben seit dem 27. Dezember einen EQA 250+. Es ist schon eine ziemliche Umstellung, wenn man 25 Jahre lang einen Verbrenner gefahren ist: wir war 150 km/h gewöhnt auf der Autobahn.
Gestern sind wir von den Niederlanden (mit 100%) bis an den Rand des Harzes gefahren, 450 km. Die Temperatur lag bei etwa 0 Grad Celsius und es wehte ein starker Wind. Auf der Autobahn fuhren wir 120–140 km/h. Durchschnittsgeschwindigkeit war 92 km/h. Wir haben zweimal jeweils eine halbe Stunde schnellgeladen (49–85 % und 29–80 %) und kamen mit 37 % Restladung an. Man sieht, wir sind noch recht vorsichtig :-).
Laut Bordcomputer lag der Durchschnittsverbrauch bei 22,9 kWh/100 km; rechnet man den an den Ladestationen geladenen Strom hinzu, kommt man auf 24,4 kWh/100 km. Das ergibt eine Reichweite von ca. 290 km mit vollem Akku.
Wir haben seit dem 27. Dezember einen EQA 250+. Es ist schon eine ziemliche Umstellung, wenn man 25 Jahre lang einen Verbrenner gefahren ist: wir war 150 km/h gewöhnt auf der Autobahn.
Gestern sind wir von den Niederlanden (mit 100%) bis an den Rand des Harzes gefahren, 450 km. Die Temperatur lag bei etwa 0 Grad Celsius und es wehte ein starker Wind. Auf der Autobahn fuhren wir 120–140 km/h. Durchschnittsgeschwindigkeit war 92 km/h. Wir haben zweimal jeweils eine halbe Stunde schnellgeladen (49–85 % und 29–80 %) und kamen mit 37 % Restladung an. Man sieht, wir sind noch recht vorsichtig :-).
Laut Bordcomputer lag der Durchschnittsverbrauch bei 22,9 kWh/100 km; rechnet man den an den Ladestationen geladenen Strom hinzu, kommt man auf 24,4 kWh/100 km. Das ergibt eine Reichweite von ca. 290 km mit vollem Akku.
Ja kommt hin…. Im Winter ca 300 km Autobahn bei 120-130 km/h… und Stadt ca 350-400 im Winter… Im Sommer sieht schon besser aus… mit dem Infrastruktur von Ladestationen heutzutage spielt die Reichweite Tema kein Rolle mehr für mich… alle mal 200 km kurz für 20-30 min laden und weiterfahren… diese Pausen sind gut für den Körper… die nehmen wir nicht wahr, aber es tut gut sich auszuruhen um weiter zu fahren… früher bin ich auch mit meinem A5 Quattro Sportback 4-5 Stunden ohne Pause gefahren und dachte es sei geil zu heizen … aber das diese Art zu fahren nicht ok ist, ist mir jetzt bewusst geworden wo ich ruhig und entspannt mit meinem Elektro Mercedes unterwegs bin… Egal ob lange oder kurze Fahrten… Autofahren kann auch gemütlich spass machen…
Ja kommt hin…. Im Winter ca 300 km Autobahn bei 120-130 km/h… und Stadt ca 350-400 im Winter… Im Sommer sieht schon besser aus… mit dem Infrastruktur von Ladestationen heutzutage spielt die Reichweite Tema kein Rolle mehr für mich… alle mal 200 km kurz für 20-30 min laden und weiterfahren… diese Pausen sind gut für den Körper… die nehmen wir nicht wahr, aber es tut gut sich auszuruhen um weiter zu fahren… früher bin ich auch mit meinem A5 Quattro Sportback 4-5 Stunden ohne Pause gefahren und dachte es sei geil zu heizen … aber das diese Art zu fahren nicht ok ist, ist mir jetzt bewusst geworden wo ich ruhig und entspannt mit meinem Elektro Mercedes unterwegs bin… Egal ob lange oder kurze Fahrten… Autofahren kann auch gemütlich spass machen…
Ja ja, man wird älter.... 
