Die Warnmeldung wurde mir heute auch das erste mal angezeigt. Direkt zum freundlichen MB Service in Geesthacht und Begutachtung durch den Meister.
Die Ursache war dann schnell gefunden: Marderbisse an verschiedenen Schläuchen. Unter Druck waren die ersten Bisslöcher auch schnell gefunden, da die Schläuche einer Sprinkleranlage ähneln.....Ich bin begeistert
EQA ist repariert. 3 Schlauchsätze waren insgesamt betroffen. Kosten € 1.630,00 inklusive Steuer ....
Die Warnmeldung wurde mir heute auch das erste mal angezeigt. Direkt zum freundlichen MB Service in Geesthacht und Begutachtung durch den Meister.
Die Ursache war dann schnell gefunden: Marderbisse an verschiedenen Schläuchen. Unter Druck waren die ersten Bisslöcher auch schnell gefunden, da die Schläuche einer Sprinkleranlage ähneln.....
Ich bin begeistert 
Guter Ansatz. Ist für die Admins sicher mit reichlich Aufwand verbunden, aber zur Bündelung von Informationen über den EQA hinaus sicher sinnvoll.
Moin Andi! Sorry, über dieses Szenario habe ich noch nicht einmal nachgedacht. Von daher werde ich hier die weiteren Antworten auch mit eigenem Interesse verfolgen. VG, Nordwolf
Auch wir haben heute den Brief mit bekanntem Inhalt erhalten. Nun heißt es warten. Ich bin innerlich darauf eingestellt, das vielleicht im nächsten Winter die neuen Batterien verbaut werden.....
Ab damit zu dem Händler und reklamieren
Die Info vom KBA ist für alle Betroffenen ein gutes Signal und geht in die einzig akzeptable Richtung.
Aber solange ich von Mercedes kein individuelles Schreiben auf dem Tisch liegen habe, bin ich auf Grund der gemachten Erfahrungen skeptisch. Und ich werde solange das Schreiben nicht da ist, auch weiter als 80% laden. Ich bin Vielfahrer und mit der kastrierte Akkukapazität auf das tägliche Laden angewiesen. Und situationsbedingt werde ich auch mal in einer TG oder im Parkhaus parken, selbst wenn ich in diesem Punkt eh schon wenn möglich das Parken im Freien bevorzuge.
Erst wenn ich das offizielle Schreiben von MB habe, kann ich mit meinem MB-Partner vor Ort reden. Alles andere macht in meinen Augen keinen Sinn.
Moin Markus.
Ich nutze ausschließlich die DKV-Karte. An allen Schnellladestationen hatte ich bisher keine Probleme.
An den langsamen Ladesäulen von z.B. Stadtwerken oder anderen regionalen Anbietern wurde die Karte hin und wieder mal nicht
akzeptiert, aber das waren wenige Ausnahmen.Die DKV-App brauchst Du nicht zwingend, die Karte reicht aus.
Freue Dich auf eine tolles Auto!
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Auch das Digitale Extra "Anzeige Ladesäulen" ist eingeschaltet. Es werden aber nicht mehr seit Monaten die Online-Ladesäulen angezeigt.
Da ich kein MB.CHARGE Public nutze, da ich eine Ladekarte der Firma von DKV nutze: braucht man den Ladevertrag von MB, um die Online-Ladesäulen angezeigt zu bekommen?
Ich nutze auch die DKV-Karte ohne einen weiteren Vertrag von MB. Habe aber keine Probleme mit der Darstellung oder Anzeige der Ladesäulen.
Wenn hier einer einen Winter-Verbrauch von um die 20 kw schafft, lügt er sich in die eigene Tasche!
Unter 25 kw schaffe ich es bei aktueller Wetterlage auch nicht. Aber wenn Du auf Heizung und jeglichen Komfort verzichtest, geht da bestimmt noch mehr. Aber das ist mir völlig schnuppe! Ich brauche Wärme 
