Beiträge von Mattes88

Ok ,die 5000KM bekomme ich dann auch ohne Starkstromleitung und Wall Box hin,

Habe nur 7km Weg zur Arbeit und 7 zurück und lade in der Firma für 0,19.(wir haben massenweise Solar überall)

Den sogenannten "Ziegel" für den Schuko habe ich von Mercedes mit bekommen.

Dann mache ich es mit dem.

ABER hier habe noch ne Frage.

Es wird im Mercedes Menü gefragt was der maximale Strom sein soll.

Maximum--

8 Ampere

oder 6 Ampere

Was soll ich da einstellen?

Unser Haus ist was älter und ich möchte nicht die Leitung schmoren oder sowas.

Bitte, wer das weiß mir ne Info senden,

PS. das ist echt ein gutes Forum ohne böse Worte, echt top!

Aha,

Zitat von henricolt

Zuerst mal, es ist keine dumme Frage.

Wenn Du, wie Du bereits sagtest, ein Wenigfahrer bist, reicht auch eine Schukosteckeranschluss. Bis sich für Dich dann eine Wallbox für 2000 € rechnet und vor allen Dingen amortisiert hat, vergeht eine viel zu lange Zeit.

Du musst nur darauf achten, das Kabel und auch die Steckdosen zu diesem für den etwas höheren Stromdurchfluss zu konzipieren. Dann klappt es auch mit dem Laden. Du hast zwar etwas mehr Ladeverlust, aber dafür ist der günstigere Haushaltsstrom gegenüber dem der öffentlichen Ladesäulen von Vorteil.

Über Nacht kannst Du damit so um die 20 Kw laden, was eigentlich für Deinen Bedarf ausreichen würde. Bei weiten Strecken kannst Du dann eben Deine Schnellladesäulen nutzen.

Ich jedenfalls mache es so und habe damit bereits über 35000 km zurückgelegt.

Übrigens, bei Kaufland gab es einen sogenannten Ladeziegel für Schukostecker für 79,- €. Den nutze ich selbst und habe damit eine Ladeleistung von 3,3 Kw. Nach 10 Stunden laden gehen 33 Kw in die Batteri

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Zitat von henricolt

Man muss definitiv keine Wallbox haben!

Eine Dose reicht.

Genau das war ja die Frage.

Mir geht es nicht um den Strompreis oder was auch immer.

Ich lasse mir dann einfach ne Starkstromdose vom Fachmann setzen und ende ist die Laube.

Mein Ladekabel hat eh 12 Meter, reicht locker bis zum Haus.

Danke

Zitat von henricolt

Zuerst mal, es ist keine dumme Frage.

Wenn Du, wie Du bereits sagtest, ein Wenigfahrer bist, reicht auch eine Schukosteckeranschluss. Bis sich für Dich dann eine Wallbox für 2000 € rechnet und vor allen Dingen amortisiert hat, vergeht eine viel zu lange Zeit.

Du musst nur darauf achten, das Kabel und auch die Steckdosen zu diesem für den etwas höheren Stromdurchfluss zu konzipieren. Dann klappt es auch mit dem Laden. Du hast zwar etwas mehr Ladeverlust, aber dafür ist der günstigere Haushaltsstrom gegenüber dem der öffentlichen Ladesäulen von Vorteil.

Über Nacht kannst Du damit so um die 20 Kw laden, was eigentlich für Deinen Bedarf ausreichen würde. Bei weiten Strecken kannst Du dann eben Deine Schnellladesäulen nutzen.

Ich jedenfalls mache es so und habe damit bereits über 35000 km zurückgelegt.

Übrigens, bei Kaufland gab es einen sogenannten Ladeziegel für Schukostecker für 79,- €. Den nutze ich selbst und habe damit eine Ladeleistung von 3,3 Kw. Nach 10 Stunden laden gehen 33 Kw in die Batterie.

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Der Ladeziegel ist das teil, das man bei Mercedes hinzu bekommt?

Das hat nen Stecker für 220 Volt. Die habe ich ja schon.

Ich dachte halt, ich lasse mir fürn Notfall ne Starkstromdose setzen und ein Ladekabel habe ich ja auch noch dazu bekommen...

Daher die Frage, reicht es ne Dose zu legen, oder MUSS man ne Wallbox haben?

Hallo Leute,

derzeit lade ich nur extern, Aral und auf der Firma.

Ich fahre sehr wenig.

Nun zu meiner Verwirrung.

Braucht man unbedingt Zuhause ne Wallbox, oder würde auch ein Starkstromsteckdose reichen?

Ich habe ne Firma die mir ne Dose legen würde, Kabel habe ich auch in der richtigen Länge.

Oder ist ne Box zwingend nötig?

Wieviel Lädt denn so ne Dose/ Stunde.

Ich gebe zu für ne Installation einer 11kw Box zahle ich bei uns schlappe 2000 EUR.

Kann mich jemand erhellen?

Grüße Mathias

Ich habe exakt das Gleich, klappern hinten Rechts.

Radhausschale abgemacht, ja das Kabel war auch los, nicht eingeclipst.

Aber das macht nicht so ein Geräusch.

Hutablage raus, Bank umgelegt.

Heckklappe mit Filz an den Übergangen zum Glas gemacht. Wenn ich mit der Hand drauf haue ist das jetzt sehr leise.

Es hilft trotzdem nix, ich denke es kommt vom Dämpfer hinten rechts.

Der Dämpfertest war Samstag grade top auf dem Prüfstand...,,,,,,obwohl ich das eher dem Dämpfer an Gerasch zuschreiben würde....

Wer hatt denn schon Probleme beim Stossdämpfer hinten?

noch einer ne Idee?

Zitat von HAL

Danke für den Hinweis.

Die Werkstatt hat das Schloß getauscht und strammer angezogen.

Das war anscheinend auch nicht das Problem, denn nächste Woche bekommt das Auto einen neuen Stoßdämpfer

für die Klappe den Dämpfer?

bei Amazon gekauft

Ich bin auch grade an dem Thema dran

hinten rechts meine ich würde was klappern.

Schon echt alles ausgebaut sitze umgeklappt, Heckklappe gefilzt dies und das.

Links ist es pefekt bei Schlaglöchern recht klappert was.

Da der Dämpfertest total ok war und es wenig Komponenten gibt dachte ich auch an die Koppelstangen.

Febi taugt ja nix, daher Meyle.

Ich versuche das und gebe Info

Zitat von E300TD

Neulich beim Warten etwas im EQA am Laptop gearbeitet. Das Geklapper der Schließe am Hartplastik der B-Säule ist wirklich lächerlich. Ich lasse die jetzt auch beziehen. Ein Witz, was sich Mercedes da erlaubt hat.

Für die B Säule habe ich mir nen kleinen Magneten da hin geklebt. wirkt wunder, Grüße