Für mich ist die Wallbox die Bessere Ladelösung
Ich Lade nur Überschussstrom von meiner PV und da ist es Optimal
wenn ich Einstellen kann wieviel Geladen wird
Siggi
Beiträge von Steinbrecher
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Danke für die Rückmeldung.
Das Fahrzeug steht noch beim Händler. Ich habe also noch keinen Zugriff auf das Fahrzeug.
Den Fahrzeugschein habe ich mir kopieren lassen. Da steht nichts über die Akkukapazität drin. Lediglich in der EU Bescheinigung ist die elektrische Reichweite genannt ( 430 km ). Innerorts: 518 km.
Wenn das Auto bei mir am Hof steht, fahr ich ihn leer und dann ( wie vorgeschlagen) mit warmer Batterie an den CCS Lader.
Bin mir jetzt nicht ganz sicher, ob mir die 66er Batterie oder die ( modifizierte) 70,5 Batterie lieber ist.
Soweit ich in Erfahrung bringen konnte ist der Hersteller der 66er LG-CHEM oder „Deutsche Accumotive“.Die brandgefährlichen Zellen der 70,5er ( im 250+ verbaut ) sind von einem chinesischen Hersteller. Auf die würde ich gerne verzichten. ( In beiden Batterien sind Poutchzellen verbaut, oder ).
Ich warte jetzt erstmal ab und freue mich trotzdem auf den Wagen.
Wenn 430 Km Reichweite Angegeben sind sollte es der 66 er Akku sein
so ist es bei meinem 300 er aus 22 auch
Siggi
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Da wird der Akku aber nicht vorkonditioniert, oder?
Bei Langstrecke braucht es das eh nicht weil der Akku warm ist
und wenn ich Losfahr Wärm ich den Wagen vor solange er noch Zuhause an der Wallbox hängt
Siggi
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Ich Verbinde mein Telefon mit dem Auto
und kann dann mit der ENBW+App Navigieren
da hab ich dann auch gleich meine Ladestationen Parat
Das Mercedes Navi Benutze ich nicht mehr weil es nach meiner Meinung Mist ist.
Siggi
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Ich dachte das gilt nur für Fahrzeuge mit Neuzulassung ab 2025
und die alten Steuerbefreiungen bleiben wie sie sind
Siggi
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Oh Freude
Heute die Rechnung für Nächstes Jahr bekommen
VK mit 300.- SB
TK mit 150.-SB
SF 46
von diesem Jahr 655.- Euro auf
( Trommelwirbel
772 .-Euronen
Siggi
Ich habe Fahrleistung 6000 Km im Vertrag
Mal Sehen:
Ich hab 3 Autos
2 Traktoren
und Mehrere andere Versicherungen in einem Paket ( Haus,Unfall,Kranken Rechtschutz )
Siggi
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Oh Freude
Heute die Rechnung für Nächstes Jahr bekommen
VK mit 300.- SB
TK mit 150.-SB
SF 46
von diesem Jahr 655.- Euro auf
( Trommelwirbel
772 .-Euronen
Siggi
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Das weiß ich leider nicht. Wurde aber im Rahmen der Inspektion mitgemacht. Vielleicht ist dabei Fahrzeugen mit Schiebedach ein zusätzlicher „Pflichtpunkt“. Vermutlich erlischt der Garantieanspruch, wenn man es nicht mitmachen läßt. Würde mich zumindest bei Mercedes nicht wundern.
Meiner hat auch ein Schiebedach und da wurde beim Service B nix Geschmiert ( 320 Euro )
Siggi
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Ich möchte meine Erfahrungen mit euch teilen: Auch mich hat das Navi schon von einer Hauptstraße auf Nebenstraßen geschickt – nur um kurze Zeit später wieder mit Umwegen zurück auf die Hauptstraße zu führen. Und das mit Zeitverlust und ohne ersichtlichen Grund.
Ein anderes Beispiel: Wir wurden zu einem Ladestopp navigiert, dann unterwegs dorthin zu einem anderen Stopp und schließlich wieder zurück zum ursprünglichen – ein Hin und Her, das ziemlich nervig war, so dass wir uns selbst eine passende Station gesucht haben. Das Ganze ist wirklich ärgerlich, scheint aber wohl Teil des Systems zu sein.
Was ich jedoch besonders vermisse, ist die Möglichkeit, eine Mindestladegeschwindigkeit für Ladestationen festzulegen. Denn wenn man unterwegs ist, möchte man nicht stundenlang z.B. an einer 22-kW-Säule hängen müssen.
Die Elektronik enttäuscht mich echt, aber das Fahrzeug an und für sich begeistert mich jeden Tag aufs Neue!Deswegen Navigiere ich mit der ENBW+App
da kann ich die Ladeleistung der Säulen Rausfiltern
Siggi
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Ich glaube eher, dass es wirklich Diebe sind. Wenn es „nur“ Vandalismus wäre, würde es ja reichen, einfach das Kabel zu durchtrennen und nicht sauber am Austrittspunkt zu kappen 🤷🏼♂️
Aber traurig genug…
Dann sind sie aber ganz schön blöd
Wenn ich das Risiko schon Eingehe dann würd ich aber das Ganze Kabel Abschneiden und nicht nur die Hälfte
Siggi
