Beiträge von HAL

    Der Stoßdämpfer hinten rechts wurde schon getauscht - hat nichts gebracht.

    Ich habe immer mehr den Eindruck, dass da was in der Türe klappert.

    Vielleicht hat jemand beim montieren was liegenlassen.

    Bloch halte ich für kompetent was Autos angeht und habe diesen Beitrag über eine Firma gefunden, die in Berlin eine Werkstatt für Akkureparaturen und Akkutausch eröffnet hat.


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    Vielleicht ist das der Grund!

    Es ist allgemein bekannt, das Beläge bei zu wenig Nutzung hart werden, das sogenannte verglasen. War jedenfalls bei meinem Schwiegersohn der Fall. Wurde beim TÜV nach drei Jahren festgestellt.

    Ich glaube nicht dass das nötig ist, denn der EQA bremst selbst ab und an mal beim rekuperieren mit, macht also die Bremsscheibe frei, genau um das zu verhindern.

    Mein Vorgänger war ein GLB, der ja bauähnlich wie der EQA ist, der hatte ein Pfeifen an der Windschutzscheibe.

    Die war schief eingebaut.

    Neue Windschutzscheibe wurde dann gerade eingebaut - Problem gelöst.

    Ich greife das Thema hier nochmal auf. Ich habe seit drei Wochen den 250er, normales Fahrwerk, tiefer. Auf unseren Straßen hier in der Eifel rumpelt es auch ordentlich. Vor allem bei langsamerer Fahrt und ich habe den Eindruck wenn der Wagen noch „kalt“ ist. In anderen Berichten wird auch von fehlerhaften Koppelstangen gesprochen? Muss man das schon bei, in meinem Fall, 6000km und BJ 02/24 prüfen lassen? Könnte das einen entscheidenden Unterschied machen?

    Das Problem habe ich auch.

    Die hiesige Werkstatt hat schon ein paarmal Aufwand betrieben, von Stossdämpfer am Fahrwerk und Kofferraum wechseln, bis Heckschloss austauschen und verschiedene Bereiche neu abgefilzt.

    Leider hat nichts geholfen.

    Immer wenn es kalt ist, sobald es warm wird lässt es nach und auch nur bei bestimmten Unebenheiten.

    Koppelstange werde ich in der Werkstatt mal ansprechen , danke für den Hinweis.