Beiträge von HAL

    Das stimmt so nicht ganz, denn ich habe einen Ladevertrag bei Mercedes - nur halt den ohne monatliche Grundgebühr.

    Diese Grundgebühr grenzt sowieso an Wegelagerei - zahlt ein Verbrennerfahrer Grundgebühr, damit er irgendwo tanken kann?

    Vor kurzem bin icht bei etwa 4 Grad Aussentemperatur eine längere Strecke gefahren und habe dann nach etwa 250km an einer 350kW Schnelladesäule geladen.

    Leider war die Ladeleistung Mist, denn er lud mit max. 67kWh, dabei kann er doch über 100 schaffen.

    Hätte ich trotz der vorherigen langen Fahrzeit aktiv vorklimatisieren sollen?

    Zurück zum Thema,


    die Tage war ich etwas weiter unterwegs und musste unterwegs laden.

    Das habe ich bei ARAL Pulse an der A3 gemacht und mit der Mercedes Karte bezahlt, was ein Fehler war, denn ich zahle

    tatsächlich für 10,6kWh 10,20€ <X

    So wird das nix mit E-Mobilität, Mercedes!

    Gott sei Dank

    Problem wurde beim Tausch des Stoßdämpfers indentifiziert und behoben.

    Als sie die Verkleidung im Radkasten abgebaut haben, wurde gesehen, dass eine Aufhängung/Halterung in der das Ladekabel befestigt ist,

    das Ladekabel nicht mehr vernünftig festhält.

    Das ist eine Plastikhalterung, die nach unten geht und wie eine Schraube aussieht, in die die Halterung, in der das Ladekabel hängt eingeclipst wird.

    Diese Halterung löst sich mit der Zeit und dann klappert das ganze, wenn man über Bodenwellen fährt.

    Wurde neu befestigt und nochmal extra gesichtert.