Chrisma78 wie damals (so glaube ich) auch geschrieben: dass dieses Update schnell geht, war Teil des Dialogs zwischen Mitarbeiter/innen der Niederlassung, das ich überhört hatte. Überprüfen kann ich die Softwareversion selber aber nicht, oder weiß jemand wie/wo ich das nachlesen kann?
Tatsächlich war ich seitdem auch nicht am Schnelllader, so dass ich dazu ebenfalls nichts sagen kann.
Nachtrag:
Termin war heute für 9 Uhr angesetzt. Um kurz nach 9 Uhr war ich bei MB. Die Dame am Schalter fragte freundlich, wollen Sie wirklich warten, es kann bis zu 5 Stunden dauern. Meine Augen wurden groß und die Laune viel in den Keller. Zuvor am Telefon wurde 1 Stunde gesagt.
Schlussendlich hat es etwa 2h15 gedauert, bis ich den Hof wieder verlassen konnte.
Bei mir waren es so 15min nebenbei beim Reifenwechsel. Das ist doch erstaunlich.
Können wir diese unnötigen Verbrauchsvergleiche (Nein! Doch! Ohh!) bitte auf die Threads beschränken, wo es thematisch passt?
Ist jemand beim ADAC? Da könnte man auch mal anfragen (kostenlos):
Das Schreiben ist jetzt auch bei mir angekommen (nach dem Update). Ich finde es schon spektakulär, dass man sich für den zusätzlichen Werkstattaufenthalt entschuldigt, aber nicht für die Verschlechterung des Produkts - die wissen vermutlich warum.
War wohl doch nicht nur Spekulation!
Naja, es war Spekulation, aber eben leider gut spekuliert. Das schrieb ich aber auch schon in Post 105.
Ich bin sprachlos. Nicht mal ein Wort des Bedauerns. Dann war die Spekulation von henricolt ja voll berechtigt. Sorry.
Ich habe heute meinem Autohaus geschrieben ob man bei meinen Termin Mitte Mai für Service A auch gleich diese Rückrufaktion mitmachen kann.
Rückmeldung schon erhalten:
aktuell ist die Rückrufaktion noch in der Warteschleife. Ich habe es aber auf dem Auftrag notiert.
Kurios. Mein Autohaus hielt sich bis heute da auch eher bedeckt, so dass ich vermute, dass es ganz frisch eingetrudelt ist. Die Person am Counter wusste es auch nicht, aber dann kam zufällig jemand von der Werkstatt vorbei.
Einen Beweis habe ich natürlich nicht. Evtl lässt sich das irgendwo im Bordcomputer nachlesen? Wenn jemand was weiß, dann gerne Bescheid geben.
Wahrscheinlich wird logischerweise die Ladekapazität reduziert werden. Die Brände waren ja bei der Ladung auf 100 %.
Ich jedenfalls würde deswegen mit aller Deutlichkeit nachgrasen. Da wäre ja der Kapazitäts-Vorteil zu dem normalen 250er dahin.
Das ist reine Spekulation. Vielleicht detektiert man auch nur die Erhitzung genauer und hat den Regelkreis angepasst, um kritische Fälle besser abzufangen. Dann ändert sich in >99% der Fälle gar nichts.
Servus miteinander,
gab es Infos was genau das Update ändert?
Nee, ich war eilig.
