E300TD Komisch, vielleicht habe ich ja noch eine ältere Technik und Softwarestand, da ich das Modell 2021 mit ASM-Motor habe.
Werde das nächste Woche nochmals checken, ob der Assi immer noch deaktiviert ist.
Beiträge von Safo
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Ich habe es gerade bei mir VorMopf getestet und kann es dauerhaft ausschalten.
Beim Touchpad links Taste mit dem Auto darauf drücken. So komme ich direkt ins Menu wo ich die verschiedenen Assistenten ein- und ausschalten kann.
Da den Lenkassistenten deaktivieren. Hatte ich gestern gemacht und heute war die Funktion immer noch deaktiviert.
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Also hier mal die Ausführungen von Mercedes, zum zu erwartenden Ergebnis dieser Maßnahme. Natürlich alles im Kleingedruckten und als Möglichkeit dargestellt... Ich bin gerade echt angep....
Reichweitenreduzierung je nach Laufleistung von 5-10%
Erhöhung der Ladezeit am DC Lader von 10-15 Min bei 10-80%
Lest gerne selbst und bildet euch eure Meinung dazu.
Wäre das evtl. etwas für Nextmove um dem Thema mehr Aufmerksamkeit zu geben?
Ist ja schon interessant wie Mercedes versucht kostengünstig aus der Sache herauszukommen.
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Safo:
kann die Degradation bereits "indirekt" gemessen/ bemerkt werden - etwa, indem Ladeverluste kleiner zu werden scheinen (z.B. an der Wallbox)
Halbelektrischer da ich zu Hause mit dem Juice Booster an einer 380V Steckdose lade, habe ich da nicht viel Daten zum auslesen.
Jedenfalls merke ich nichts von der Degradation. Da spielen so viele Faktoren rein, welche die Reichweite reduzieren.
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Mein Vorgehen wird nun sein, einen Batterietest via Aviloo Batterietest vor Abgabe durchzuführen und dann nach dem Update. Mein Werkstatttermin steht für Ende Mai auf dem Plan.
Da würde ich dir empfehlen, vor Bestellung des Premiumtests bei Avilloo vorsprechen.
Vielleicht sind diese Daten für Aviloo selber interessant und sie kommen dir beim Preis etwas entgegen.
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Wenn man einige Seiten vorher liest, ist scheinbar das NTFS das richtige Fileformat.
Meine Erfahrung (Windows), dass mit dem richtigen USB-Stick es keine Rolle spielt ob mit NTFS oder exFat formatiert.
Da einfach mit verschiedenen Sticks versuchen.
Update immer die vollständige Karte in einem Rutsch. Geht wunderbar bei einer längeren Autobahn- oder Überlandfahrt
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Meiner wurde am Wochenende auch geliefert.
Leider passt er bei mir nicht.
Scheinbar wurde bei den ersten EQA 250 ASM-Motoren oben ein grösseres Ventil verbaut und die Aussparung am Frunk ist nicht gross genug.
Josef von Frunk.at ist bereits informiert
Marc243 wird bei der Edition 1 wahrscheinlich der selbe Motor sein wie bei mir 1.IV 07/21
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Update V23 (alle Länder) mit USB-Stick (Noname USB3) ging heute problemlos in einem Rutsch durch.
- Erstellt mit Mercedes-Benz Downloadmanager unter Windows 11.
- USB-Stick mit exFAT formatiert.
- Eingesteckt am oberen Anschluss bei der Ladeschale
- Andere USB-Sticks in der Armlehne wurde nicht abgesteckt.
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Ich habe bei meinem 350er auch das Problem mit dem Kamerasystem. War u. a. deswegen in der Werkstatt, hat aber nichts gebracht, die fallen einfach random alle ein bis zwei Wochen mal aus, manchmal auch häufiger und gehen erst wieder, wenn ich das Fahrzeug abstelle, abschließe und ein paar Minuten stehen lasse. Das ist wirklich ärgerlich und jetzt schon zweimal in sehr engen Parkhäusern passiert.
Hast du einmal den Hardreset getestet?
TEL und Sterntaste zusammen drücken bis der Bildschirm des MBUX ausschaltet. Dann startet das MBUX neu.
Kann auch während der Fahrt gemacht werden.
So konnte ich bis jetzt immer wieder die Kamera reaktivieren ohne die Busruhe abzuwarten.
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Ich meine irgendwo gelesen zu haben, dass die Dienste frühestens 30 Tage vor Ablauf verlängert werden können.
Dann ist im Store auch erst der Button zum kaufen verfügbar.
Bevor ich letztes Jahr die Dienste verlängerte, liess ich sie auslaufen.
Beim erneuten Kauf hatte ich das Problem, dass die Profile neu verknüpft werden mussten.
Ob dieses Problem normal ist oder ich da etwas falsch gemacht habe, weiss ich nicht.
