Beiträge von Safo

Cha125 , ich habe ein AC/DC Verhältnis von 77%/23%.

Meine Batterie lade ich zu Hause zwischen 20 bis 80%, momentan 70%, da ich so locker über eine Woche komme.

Bei längeren Reisen starte ich mit 100% und plane am Schnelllader mit 5-10% anzukommen. Unterwegs lade ich auf 80-90%. Je nachdem wie die Auslastung der Ladesäulen und Entfernung zur nächsten Ladesäule ist.

Ich habe mir angewöhnt, unterwegs am Schnelllader das Ladelimit auf 100% zu stellen. Will ja nicht mit abgestellten Ladevorgang die Säulen blockieren, nur weil ich noch nicht rechtzeitig am Fahrzeug bin. Sind ja dann wieder extra Prozente

Wenn das Fahrzeug mal über eine Woche oder länger steht, dann lade ich bis ca. 50%.

Auf die schnelle habe ich diesen Beitrag gefunden.

Im Interview: Dekra-Partner Varesi erklärt steuerbare Wallboxen nach Paragraf 14a EnWG

Alles Wichtige über steuerbare Wallboxen nach §14a EnWG von E-Mobilitätsexperte Varesi. Verständliche Erklärungen zu den gesetzlichen Regelungen.

www.adac.de

Bei mir wurde die 3.Inspektion A0 in der Schweiz mit 350 SFr. abgerechnet.

Bei so hohen Inspektionskosten, wie sie hier teilweise erwähnt werden, würde ich weitere Angebote einholen.

Evtl. sind die kleinen Werkstätten auf dem Land günstiger.

Chesttechner hat gerade zu diesem Thema ein Video veröffentlicht.

Stellmotor defekte, Warum eigentlich??? #tankklappe #ladeklappe #mercedes

Alle Produkt-Links leiten euch zu Amazon ( https://www.amazon.de) weiter.Ich bin Amazon-Partner und bekomme für jedes Verkaufte Produkt eine bestimmte PROVIS...

youtu.be

Ist aus einem Dokument "Einführungsinformation zum Neuanlauf einer Typbaureihe EQA", welche mir mein Freundlicher im Vertrauen abgegeben hat. Will da keine rechtlichen Probleme.

Deshalb kann ich diese nicht hier veröffentlichen.

Du hast eine PN

Vielleicht kann man das so irgendwie ableiten https://www.youtube.com/watch?v=13hiOvHthfk

Yup, die komplette Karte V22 mit USB-Stick installiert.

Ging fehlerfrei durch.

Dieser Fehler das ich 2x die Einstellung machen muss, ist mir bereits seit Anfang an bekannt.

Momentan habe ich aber den Fehler wie oben beschrieben. Diesen Fehler kann ich reproduzieren an jedem Standort.

Dachte vielleicht das es ein App Problem ist. Werde jetzt noch die App deinstallieren und neu installieren.

Sonst muss die Werkstatt schauen.

Danke für eure Tipps.

Leider habe ich das schon einige Male an verschiedenen Standorten versucht.

Wie bereits geschrieben, wenn der EQA nicht lädt, dann kann ich den gewünschten Ladezustand einstellen.

Sollte also nicht ein Kommunikationsproblem sein.

Dann warte ich mal ab ob sich der Support noch meldet.