Ich bin ein ziemlicher Ambienetebeleuchtungs-Freak, vorne reichts mir und sieht vorallem im Winter mit dem Programm Red Moon echt stimmig und wertig aus. Im Sommer fahre ich klassisch mit blau. Hinten hab ich mir zwar angeschaut, aber mein Stammplatz ist vorne links 
und da reicht mir die Ambientebeleuchtung. Aber mehr geht bekanntlich immer
Beiträge von Leo Joa
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Hallo,
im hinteren Bereich des EQA ist es für Mercedes-Verhältnisse relativ dezent, nämlich nur in der Türgriffmulde, und im in der Tür integrierten Flaschenhalter.
Im MBUX alle Zonen aufgedreht?
So zumindest bei der Vor-Mopf. Ob es bei der Mopf anders ist, weiß ich nicht.
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Ich benutze EWEgo. 52 ct/kWh an ihren eigenen Ladestationen (hier auch keine Blockiergebühr), an allen anderen Ladestation 62 ct/kWh und Blockiergebühr ab 4 Stunden.
Keine Grundgebühr, und dazu kostenlose Ladekarte
Die Alternative ist der EnBW-Tarif ohne Grundgebühr, wenn man an den EnBW-Stationen lädt. Da bezahlt man dann 56 ct/kWh.
Auch Tesla-Supercharger sind vorallem außerhalb der Stoßzeiten preislich attraktiv
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Gerade mal die App durchstöbert... Preise sind extrem unterschiedlich, zum Teil gibt's keine Blockiergebühr, dann eine Pauschale, die pro Session anfällt.
An einer EnBW-Säule fällt nach 30 Minuten eine Gebühr von 14 € / Stunde an. Das heißt, man rutscht mit dem EQA schon unweigerlich in die Blockiergebühr rein, wenn man von 10-80 % lädt.
Lächerlich
Wir werden dann MB.Charge in Zukunft nicht mehr nutzen.
Gibt genug andere Alternativen, die Attraktiver sind
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Im EQB scheint das nicht beleuchtete Modell verbaut zu sein. Die Elemente sehen gleich aus, für 80 € mehr leuchtets auch...
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Sonst schick doch von dem Teil gerne mal ein Foto...
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Moin, das ist Ausstattungsabhängigi. Wenn du bei der Ambientebeleuchtung alle Regler auf 100 % ziehst, müsste es mit angehen
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Von wann is der EQA denn? Wurde die Fahrgestellnummer mal online überprüft?