Ich kenne das Problem unabhängig von der Waschanlage.
Wenn ich das Auto nur für zwei oder drei Minuten ausmache, aber drin sitzen bleibe, und das MBUX anlasse, weil ich Radio hören möchte oder ähnliches, mag danach manchmal das AR fürs Navi und auch die Kameras nicht mehr.
Wenn er sich dann schlafen gelegt hat, also abschließen und bisschen warten, funktioniert alles wie gewohnt
Ist hauptsächlich für Gehörlose entwickelt worden
Sind wir nicht... aber fand das Thema ganz interessant und die Features ganz nützlich. Kann mir aber nicht vorstellen, dass es nur für Gehörlose entwickelt worden ist. Was sollen sie mit Gestensteuerungen?
wenn du flach mit dem Handrücken unter den Rückspiegel im Innenraum tippst, dann geht das Licht an
Das wusste ich, darüber hinaus geht die Leseleuchte an, wenn man im dunkeln die Hand auf den leeren Beifahrsitzt bewegt, um da was zu suchen
Hallo Zusammen,
in unserem EQA ist der Interieurassistent verbaut.
Wenn man eine Faust ballt und dann Zeige- und Mittelfinger ausstreckt, erkennt er das als Geste, die man mit individuellen Funktionen belegen kann. Sogar Fahrer und Beifahrer erkennt er zuverlässig.
Nun meine Frage... gibt es noch andere Fingerstellungen und Gesten, die man konfigurieren kann?
man kann Fenster und Dach doch auch über die Me-App öffnen und schließen, oder?
Hallo und erstmal Glückwunsch zum EQA 
Ja, genau, das geht. Bei den Fenstern geht nur die Stellung "offen" oder "geschlossen". Beim Schiebedach gehen die Positionen "offen" und "Lüftungsstellung", beziehungsweise natürlich auch "geschlossen".
Man kann die Fenster (allerdings nur alle und das Schiebedach) öffnen, wenn man lange auf die "öffnen" Taste am Schlüssel gedrückt hält. Dafür muss man nah am Auto stehen.
Zu gehen sie über das gedrückt halten der Taste "verriegeln". Dann gehen alle Fenster und auch das Schiebedach zu
Um nochmal D-Auto aufzugreifen... habe damit jetzt des Öfteren rumgespielt, in 70 % der Fälle funktioniert es ganz akzeptabel...
Aber gestern war zum Beispiel die Situation, dass er auf ein Auto auffuhr, was am Straßenrand wartete, an einem geparkten Auto vorbei fahren zu können. Dabei bremste er aber nicht ab, sondern gab mir die Abstandswarnung akustisch und grafisch, aber bremste nicht ab...
Das ist mir dann doch in D-Auto zu unzuverlässig... zumindest innerstädtisch
Ich habe gestern mal geschaut, unser 250+ liefert im Sportmodus bei 320 Volt (40 %) 500 Ampere. Das sind 160 kW, über 200 PS.
Rekuperation gibt's in D- und bei 80 km/h vom Gas gegangen mit 250 Ampere, also 80 kW...
Werte, mit denen man sich meiner Meinung nach nicht verstecken muss
Auch auf Samsung die selbe Meldung...
Hallo Zusammen,
bei verschiedenen Autos liest man von "bis zu 300 kW" Rekuperation beziehungsweise findet in den Datenblättern eine genaue Angabe. Beim EQA finde ich diese allerdings nicht, mich würde es aber sehr interessieren, mit wie viel kW er maximal rekuperieren kann.
Weiß das zufällig jemand? Oder kann man es irgendwo herausfinden?
