Beiträge von Cherubim242

Hallo Dieter,

nein bei meiner Abholung im letzten Jahr hat man mir diesen "Rat" nicht mit auf den Wege gegeben. Aber das ist auch schon ein Jahr her, kann sein das die Erfahrungen bei MB in der Zwischenzeit etwas anders sind als im letzten Jahr.

Kann mir nur vorstellen, dass die Steuerungssoftware beim Fahren irgendeine Art Kalibration durchführt und der Eco-Modus dann nicht die Grundwerte vermittelt. Aber dann hätten die auch etwas bzgl. dem Sport-Modus sagen müssen, der weicht immerhin auch vom Comfort-Modus ab.

Respekt, ich nutze für sowas immer einen Anhänger, habe keine Lust die ganzen Nadeln aus den Ritzen zu holen. Hätte jetzt aber auch nicht gedacht, dass 2,3m reinpassen.

Kann ich nur bestätigen, ist die Typzulassung. Bei mir steht auch der 16.07.2021 in den Papieren und habe einen 300'er.

Zum eigentlichen Thema ...

Auch mobile Ladestationen müssen dem Netzbetreiber gemeldet werden wenn die Abgegebene Leistung 4,6KW übersteigt.

Nachzulesen bei z.B e-mobileo oder auch beim ADAC

Offtopic Leitungen ...

Meine Wallbox ist vom Elektriker auf den letzten 2 Metern auch mit 2,5qmm installiert worden. Für die 15m Erdleitung vom Hausverteiler zur neuen Unterverteilung in der Garage wurden 6qmm verlegt.

Abhängig von Leitungsart und Länge sowie der Verlegeart reichen auch 2,5qmm für die Dauerlast von 11KW über drei Phasen. Empfohlen wird aber im Allgemeinen mindestens 4qmm oder größer für 11KW und 10qmm für 22KW. Ein größerer Querschnitt reduziert auch die Ladeverluste.

Wer sich da mal durchquälen möchte ...

Technische Information von ABB

DIN VDE 0298-4 (Leseprobe)

Meine MB-Werkstatt hat beim umstecken auf die Winterräder auch 3Bar gepumpt. Kann Stromer da nur zustimmen, der Wagen fährt sich besser als mit weniger Luftdruck,

Ah ok, gut das die Hardware nicht betroffen ist. Das Problem gab es im letzten Jahr schon mehrfach, deswegen hatte ich diese Vermutung. Hätte ja sein können, bei mir auf der Arbeit werden elektronische Bauteile auch schon wieder knapp - aber schön wenn es anderes Gründe hat.

Laut Konfigurator besteht der Remote & Charging Service Premium aus folgendem ...

Zitat

Bestandteile

• Vorrüstung für Mercedes me Charge*, ab Aktivierung 1 Jahr kostenfrei nutzbar
• Vorrüstung für IONITY: vergünstigtes Schnellladen*, ab Aktivierung 1 Jahr kostenfrei nutzbar
• Kommunikationsmodul
• Mercedes me Dienste*

• Programmierung Standheizung/-belüftung: bringt den Innenraum an kalten und heißen Tagen schnell und effizient auf eine angenehme Temperatur
• Tür-Fernschließung und -entriegelung: bietet auch aus der Distanz komfortable Kontrolle
• Schiebedach/Fenster mit Fernschließung und -öffnung inklusive Lüftungsfunktion: für eine frische Brise ins Fahrzeug
• Personalisierung: speichert Einstellungen wie Radiosender oder Navigationsziele im persönlichen Fahrerprofil und ermöglicht sie in Fahrzeuge mit gleicher Telematikgeneration einzuspielen
• Fahrzeugstandort: zeigt die Position des geparkten Fahrzeugs in einem Umkreis von ca. 1,5 km an
• Fahrzeugortung: überträgt die Geokoordinaten des fahrenden Fahrzeugs via GPS (kann im Fahrzeug jederzeit deaktiviert werden)
• Geografische Fahrzeugüberwachung: markiert ein bestimmtes Gebiet und informiert via Push-Nachricht, wenn das Fahrzeug ein zuvor markiertes Gebiet verlässt oder hineinfährt
• Parkservice-Überwachung: benachrichtigt per App bei Ein-/Ausschalten der Zündung und wenn sich das Fahrzeug außerhalb eines definierten Radius (1 km, 2,5 km oder 5 km) bewegt
• Auffindfunktion (Remote Vehicle Finder): per App aktivierte Blinker machen auf das Fahrzeug aufmerksam, beispielsweise auf großen, unübersichtlichen Parkplätzen
• Benachrichtigung bei Überschreitung der Fahrgeschwindigkeit: listet auch auf, wann und wo die zuvor definierte Geschwindigkeit überschritten wurde

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Ich würde fast behaupten, dass das LTE-Modul mal wieder nicht verfügbar ist. Weil bis auf das Schnellladen hat alles mit der Kommunikation zu tun. Frag mich nur warum? Soweit ich weiß kann das Modul nachträglich eingebaut werden in der Werkstatt, das muss man nicht unbedingt streichen.

Hallo,

ich habe im letzten Jahr mir ein Zimmer im Hotel Puccini gebucht, damals noch für 75€. Ist ein Hotel mit italienischem Restaurant, wo man auch sehr gut essen konnte. Frühstück war auch in Ordnung. Trotz Lage an der Hauptstraße war es im Zimmer sehr ruhig. Ist natürlich auch immer Geschmackssache aber ich fand es ok. Den Parkplatz gab es auch umsonst, sind mit einem Mietwagen angereist, den wir auch dann am nächsten Tag abgegeben haben.

Bzw. wenn du mir der Bahn anreist, es liegt auch nur max. 300m vom Bahnhof entfernt. Von da würde auch der Shuttle-Bus abfahren.

Meistens gibt es bei den Funktionen in der oberen Ecke eine kleines Infosymbol, dort steht dann für das Diagramm folgende Erklärung ...

EcoCoach.PNG

@Stromer

Danke für die Info, so ist es bis jetzt auch bei mir gewesen bis jetzt. Hab nächste Woche den ersten Wartungstermin und dann hätten sie sich gleich darum kümmern können sollte meiner ein andere Verhalten zeigen.