Beiträge von Hauskatzenfreund

Zitat von Stromer

Als ich mir die Preise vorhin ansah, konnte ich keine Erhöhung feststellen.

Woher hast Du diese „Weisheit“?

Vielleicht ist Dein alter Tarif jetzt abgelaufen?

Ich habe den Grundtarif. Und der wird mir auch noch so im Dashboard angezeigt. Einen mit Grundgebühr brauche ich eigntlich rein rechnerisch nicht. Zu dem Tarif S hatte ich noch nicht gewechselt. Dass sollte so meine Erinnerung ja von selbst im laufe des Jahres passieren. Allerdings sind da ja die Bedingungen und Preise gleich. Deshalb sah ich da auch keine Notwendigkeit es zu tun.

Aber auf jeden Fall ist er an meiner Standardstation hier in Berlin teurer 4 Cent teurer geworden. Hat sich jetzt dem Maingau Tarif angepasst. EnBw ist da immer noch bis 17. 4 Cent billiger. Und bei einem Schnelllader des Fraunhofer Institut ist er von 41 auf 49 Cent gestiegen. Sind aber alles Preise, mir denen ich leben kann. Zumal ich noch einen weiteren Schnelllader auf einem Firmengelände für 55 Cent habe. In meiner Ecke bin ich da gut abgedeckt!

Abgesehen davon habe ich eben gesehen, dass die Preise im vom me Charge Ladenetz nicht mit denen der App übereinstimmen. In der App steht für mich 49 Cent. In der Ladenetzkarte 53 Cent. Allerdings ist in der Ladenetzkarte auch nicht die Möglichkeit MBUX aufgeführt. Irgendwie verwirrend. Sollte doch alles gleich sein.

Zitat von Stromer

Das Neue Jahr fängt ja gut an bei Dir. Warum denn so „negativ“ denken bzgl. Preisen?

Die holen sich den Betrag Deiner Gutschrift sowieso wieder zurück 😂 !

Egal zu welchem Preis…

Gutes Neues wünsche ich Dir!

Na inzwischen sind die Preise wieder ersichtlich. Und wie vermutet sind sie gestiegen. Aber hält sich noch in Grenzen.

Seit gestern werden in der Mercedes me App keine Ladepreise mehr angezeigt. Habe ich übersehen, dass die Preise angehoben werden, und man bei MB dabei ist, die App dementsprechend anzupassen?

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Allen Wartenden sowie dem gesamten Forum die besten Wünsche für 2023 🍀

Zitat von Mariya

@Stromer die von innen oder von außen?

Die der Handtasche.

Sehr interessante Verbräuche. Leider fehlt der Zeitraum, in dem sie entstanden sind.

Hier meine zum Vergleich. Aber als Wenigfahrer. Da können auch schon mal Strecken von unter 10 km bei sein.

Zitat von Jeggo

Hefer : Ich würde einmal sehr stark davon ausgehen, dass der Einsatz des Dongles zum erlöschen der Betriebserlaubnis führt,

da es keine Betriebserlaubnis für diese Funktion in Deutschland gibt.

Es geht ja nicht darum eine ab Werk verfügbare Funktion nachträglich zu codieren.

Den Überhol-/Spurwechsel-Assistenten gibt es ja auch nicht in Deutschland.

Leider hast Du Recht. Wünschenswert wäre die Längstparkfunktion aber schon. Ist aber in meinen Augen kein Ruhmesblatt für MB, dass man das nicht wenigstens über ein Softwareupdate hinbekommt.

Zitat von schweppes

THG-Quote sinkt in 2023

ADAC machte mir gerade ein Angebot für 2023 über 300 EUR + 20 EUR Mitgliedervorteil - 2022 waren es noch 350 EUR + 20 EUR

Das zuständige Umweltbundesamt hat den Referenzwert für die Treibhausgasemissionen durch Stromerzeugung neu berechnet – für das kommende Jahr wurde er von 119 auf 135 Kilogramm CO2-Äquivalent pro Gigajoule erhöht. Das bedeutet, dass Mineralölunternehmen ab 2023 pro in Verkehr gebrachter Einheit mehr Emissionen ausstoßen dürfen als noch in diesem Jahr. Deshalb müssen diese Firmen in 2023 weniger Zertifikate zukaufen.

Ein weiterer Grund für die sinkende Quote ist der Strommix, der aufgrund der Ukrainekrise dafür gesorgt hat, dass E-Autos weniger Treibhausgase einsparen. Denn der Anteil an Ökostrom wächst stetig. Gleichzeitig wurde die jährliche Fahrleistung eines durchschnittlichen Elektroautos für 2023 geringer eingestuft. So spart ein E-Auto am Ende nicht mehr soviel Treibhausgas ein, wie noch mit den Berechnungsgrundlagen von 2022.

(Quelle: eFahrer.com)

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Habe auch eine Mail vom ADAC bekommen. Aber da steht ja auch, dass man bis Ende Januar warten kann. Besser gesagt, bis dahin sind die Daten gespeichert. Sonst müsste man alles neu hochladen.

Ich werde aber erst einmal abwarten. Denn andere waren ja schon in diesem Jahr mit höheren Beiträgen dabei. Ich denke, dass es im Januar noch eine neue Übersicht gibt.

Zitat von Cha125

Hauskatzenfreund ich habe das gleiche Problem. Habe schon an mir gezweifelt. Habe schon drückt gezogen alles was der Hebel hergibt kein Spritzwasser hinten.

Ich dachte dann ggf. Eingefroren, meiner steht im Carport und wir hatten -12 bis -16 Grad. Aber heute bei plus 9 Grad auch nix.

Ich habe es heute aber tatsächlich geschafft, dass Wasser kommt😉 Man muss tatsächlich lange und kräftig den Schalter, eigentlich ein Wippschalter, am linken Rand drücken. Vielleicht lag es auch daran, dass ich bisher noch nie Wasser gebraucht hatte. Und so musste es erst vorn bis nach hinten gepumpt werden🤷‍♂️.

Einfach noch mal probieren👍.

Hier mal eine Frage zu einem anderen Thema/Problem. Ich wollte heute meine Heckscheibe mit dem Scheibenwischer und Wischwasser sauber machen. Allerdings kam bei dem dafür vorgesehenen Druckschalter kein Wasser. In der Garage stand dann auch meine Frau hinter dem EQA, und auch sie sah kein Wasser kommen.

In der Betriebsanleitung hatte ich dann zu hause gelesen, dass man da wohl ziemlich stark drauf drücken muss, damit auch Wasser kommt.

(Wischen mit Waschwasser:

Die Taste über den Druckpunkt hinaus drücken.)

Ich werde also vermutlich nicht stark genug darauf gedrückt haben. Hat da jemand auch schon mal ähnliche Erfahrungen gemacht?

Allerdings habe ich mit meiner Handylampe auch nicht wirklich eine Spritzdüse gefunden. An welcher Stelle sitzt die eigentlich?