Beiträge von Hauskatzenfreund

  • Abnutzung Vorderreifen

    Zitat von Rainman67

    Ich hänge mich mal hier mit an. Heute hat mich ein Mechatroniker im Vorbeigehen auf meine Reifen angesprochen. "Oh je - Deine Reifen sind ja völlig hinüber! Die sind jeweils an der Außenseite total abgefahren und bald wird wahrscheinlich die Karkasse durchkommen!". Mir war das bis dato nicht aufgefallen, aber in der Tat sind die Reifen an der Außenseite deutlich mehr verschlissen. Es handelt sich um den Conti EcoContact 6 MO. Hinten ist es aktuell schlimmer, was aber daran liegt, dass ich beim letzten Reifenwechsel die Reifen von vorne nach hinten habe tauschen lassen (ich weiß jetzt auch, dass man das nicht machen soll). Die bisher hinteren Reifen (jetzt vorne) sehen noch etwas besser aus, zeigen aber das gleiche Verschleißbild. Luftdruck ist 3.0 Bar hinten wie vorne.


    Liegt das am E-Auto generell, oder stimmt mit meinem Auto was nicht (Spur, Sturz)?


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    Nicht falsch verstehen. Aber sollte der Blick auf die Reifen nicht vor jeder Fahrt selbstverständlich sein? Mir wäre es schon peinlich, wenn mich ein Mechatroniker darauf aufmerksam machen würde. Man kann sich ja auch etwas eingefahren haben, wo dann langsam die Luft rausgeht. Oder wird darauf im Display hingewiesen?

  • Anzeige restliche Reichweite im linken Tachoinstrument

    Also mein Durchschnittsverbrauch laut App lag in den letzten fünf Wochen bei 17,5. der der anderen Fahrer bei 17,4.


    In der persönlichen Bilanz ist der Verbrauch für die Gesamtzeit (seit Mai 22) mit 19,1 angegeben. Mein Drive Score liegt da bei 77 %. Also insgesamt im Perfekt gefahren Bereich.


    Bei Kostenvergleich liege ich gegenüber den Werten bei meinen früheren Verbrennern immer um einiges drunter. Verbräuche immer 10 - 11 Liter/100 km. Das zählt für mich.

  • Anzeige restliche Reichweite im linken Tachoinstrument

    Also bei meinem Fahrprofil mit 6 -7000 km im Jahr ist das offensichtlich normal. Autobahn kommt so gut wie nie vor. Höchstens Stadtautobahn mit 80. Ansonsten ab und zu Bundes-/Landstr. In der Stadt habe ich Strecken von etwa 15 - 20 Km mit manchmal drei bis vier Unterbrechungen. Wie schon gesagt, kenne ich das nicht anders.

  • Burmester wirklich besser?

    Ich verfolge ja nun die Diskussion von Anfang an. Ein wenig muss ich immer schmunzeln. Denn für mich persönlich reicht die mittlere Qualität völlig aus. Warum. Weil, die Burmester hatte ich ja im Probefahrzeug, ich persönlich der Meinung bin, dass in der heutigen Zeit die Konzentration mehr auf das Fahren an sich liegen sollte, als auf die nun wirklich so großen Unterschiede eine Musikanlage in einem Auto. Wenn ich Musik genießen will, tue ich es mit der heimischen Stereoanlage, wo ich dann tatsächlich auch die Feinheiten der Musik heraushören kann. Im Auto dient genau genommen Musik eher der Untermalung, damit es gerade in einem Elektrofahrzeug nicht ganz so ruhig ist. Kaum jemand wird sich ja ins Auto setzen, nur damit er in Ruhe Musik hören kann.


    Wie gesagt, meine Meinung. Aber jeder für sich kann ja mal selbst überlegen, inwieweit er Musik im Auto tatsächlich im hochqualitativen Bereich braucht. Wenn Mann Musik im Auto tatsächlich sehr intensiv hört, ist das ja auch ein Ablenkungsfaktor. 🤷‍♂️

  • Neue Ladestationen „Mercedes-Benz Charging Hub“

    Hallo allerseits. Bei meiner letzten Inspektion in der Berliner Niederlassung Am Salzufer sind mir drei noch verhüllte offensichtliche Schnelllader aufgefallen. Sie befanden sich noch vor der Eingangsschranke des Kundenparkplatzes. Könnten also quasi von jedem angefahren werden!


    Vor ein paar Tagen bin ich in der Mercedes App unter dem Reiter Stationen mehr durch Zufall auf diese Stationen gestoßen. Und was die Leistung und Beschreibung angeht, unterscheiden sie sich ziemlich von den Stationen, die man auf dem Kundenparkplatz findet. Die auf den Kundenparkplatz befindlichen Leisten AC bis 21 kWh, und DC 150 kWh. Und sie Laufen alle unter der Bezeichnung Mercedes-Benz SU Parkplatz X. Die drei Stationen außerhalb laufen unter der Bezeichnung Mercedes-Benz Charging Hub Berlin. Der große Unterschied ist nun der Preis und die Leistung. Während die auf dem Kundenparkplatz den Preisen entsprechen, die man von den drei Kategorien kennt, werden bei den außerhalb des Parkplatz nur 39 Cent angezeigt! Allerdings muss ich auch feststellen, dass diese drei Stationen und ihre sechs Lademöglichkeiten seit ich sie gesehen habe, ständig als nicht verfügbar angezeigt werden. Laut App erfolgt eine Freischaltung per Karte, mit der Mercedes App oder das MBUX.


    Hat dazu jemand Informationen? Ich hatte schon meinem Verkäufer kontaktiert. Aber der war noch in Urlaub. Keine Ahnung wann der sich meldet.

  • EQA- Rund um die Versicherungen

    Frage: Warum können nur 8 Jahre bestätigt werden? Nur so lange in der Firma? Oder wollen die einfach nicht mehr bestätigen? Würde ich nicht nachvollziehen können.

  • Realistische Reichweite auf der Autobahn

    Zitat von Cruiser2000

    Ja klar, aber das oll ja nur verdeutlichen, dass ein E-Auto mit vernünftiger Leistung heute schon alltagstauglich ist. Wird ja von vielen immer noch bestritten.

    Wobei gerade bei Verbrenner Fahrern ja noch ein gewisser Drang vorherrscht, anderen seine „Potenz“ mit dem Gaspedal zu zeigen. (Und laut muss es sein! 🤷‍♂️Nicht umsonst haben die Poser Einsätze bei der Polizei ziemlich zugenommen. Dabei ist entspanntes und vorausschauendes Fahren auch für die Verkehrssicherheit mehr als dienlich.