Die Leistungselektronik der Hinterachse brauchte neue Software
Eine wirklich hoch-professionelle Fehleranalyse von Mercedes. Beim Verbrenner wurden früher sinnlos irgendwelche Teile getauscht und heute spielt man neue Software ein. Es hat sich wirklich überhaupt nichts geändert - außer dem Antrieb.
Wulbusch – Begeisterung pur erleben!
Quelle: https://www.wulbusch.de
Kennt man noch aus 1990er Windows-Zeiten: Reboot tut gut 💻
Hilft übrigens auch beim Boeing Dreamliner ...
Scheinbar genügt ein wenig Staub auf der Scheibe und der Spurhalte-Assistent verweigert seinen Dienst. Ein wenig mit der Hand drüber gewischt und schon geht er wieder.
Seit heute nervt der EQA mit der Meldung "Aktiver Spurhalte-Assistent z.Zt. nicht verfügbar".
Ist da irgend etwas mit den Kameras ?
(Abbildung ähnlich)
Bild vom Grill
Peet Welche Folie ist das denn ? Hier wird offenbar von verschiedenen Folien berichtet, die mehr od. weniger gut sind.
Physik lässt sich nur von Theoretikern ändern!
Die Physik kann man nicht ändern, weil ihre Gesetze unserem Universum immanent sind.
Safo: Was sagt denn der Freundliche, wenn der bei der Inspektion den nachgerüsteten Frunk im Motorraum sieht ? Könne ja u.U. einen Impact auf mögliche Garantiefälle haben, das das Teil ja nicht von MB expizit freigegeben ist. Im Ablehen von Garantieansprüchen sind die Hersteller ja sehr einfallsreich.
Fazit:
Der Mercedes EQA ist ein qualitativ überzeugendes Elektro-SUV für den Alltag, der vor allem in Bezug auf Verarbeitung, Komfort und Sicherheit punktet.
... jedoch nicht mit haltbaren Koppelstangen und anderen Fahrwerksteilen.
... gesamte "Gedöns" einbauen und abbauen ? .. na ja....
Bei uns sind die Kinder schon lange lange aus dem Haus. Da fährt niemand auf der Rückbank mit - außer unserem Hund. Das Teil ist aber zur Not in 2 min. heraus genommen, da es nur an den Kopfstützen + den oberen Haltegriffen befestigt wird.
