Beiträge von Mattes88

Zitat von HAL

Alles was Du beschreibst, stimmt so und bei mir war das Geräusch genauso wie bei Dir.

Wie ein nachklappern/poltern, sobald man über eine Bodenwelle gefahren ist - kein quietschen.

Es war bei Nässe oder großer Hitze etwas leiser aber immer da.

OK genau das ist es, ein Nachklappern. wie als würden federn aufeinander kloppen. Manchmal denkt man sogar das würde wandern,,,,,oh mann was für ne Aufgabe sowas zu finden, danke dir wirklich!

Ist es warm ist es weg, jetzt ists wieder da bei ca 18 Grad..

Ich schau mir das Lager mal genau an(sobald ich wieder etwas krabbeln kann, habe grade nen Hexenschuss uff)

Sicher kann das mein sehr guter Schrauber wechseln, Werksgarantie ist weg und zur Apotheke gehe ich ungern.

also links das dreckige ist das Rad, so entnehme ich das, rechts das dreckige die Radhausschale? richtig

Wenn man vor dem reifen sitzt also rechts nach vorne.

Sorry wenn ich dich jetzt damit total belästige, aber wie hat es denn bei dir geklappert?

Metallisch oder eher gequietscht?

Bei mir vibriert es eher so, als würde was nachklappern wenn der Stoss von unten grade von nem Gullideckel gekommen ist. Als würde die Feder mit den Windungen aufeinander schlagen....

Aber nur wenns kalt ist habe ich gemerkt.

Mein echt guter Mercedes Meister aus der NL in Mainz sagte mir grade, er weiß wo das ist, aber eine Massnahme großflächig hätten die noch nicht gehabt...

Dem Mann glaube ich wirklich, der hat extra nachgeschaut im System.

Zitat von HAL

Ja, das heisst wirklich so und Du kannst es auch von außen zum Teil zwischen Rad und Radkasten sehen.IMG_0640.jpg

danke

Zitat von HAL

Wie ich schon bei einem ähnlichen Thema geschrieben habe, war es bei mir das Zugstrebenlager.

Seitdem das gewechselt wurde ist Ruhe.

heißt das wirklich so? ich finde hier nichts zu im netz. da gibt's nur Quer Lenker

oder heißt das evtl anders? hast du ein Bild hierzu?

Wie könnte es anders sein, das Klappern scheint temperaturabhängig zu sein und ist doch nicht weg.

Ist es warm ,ist es weg, ist es so 20 Grad wie eben grade ist es wieder da.

Meint ihr evtl. die Fahrwerksfedern können kurz aufeinander kommen, weil der wagen so schwer ist?

Variante 2 ist dass ich nur noch reifenstärke von 4 mm habe bei 3 Jahren alten Rädern.

Evtl verändert es sich ja wenn ich neue bekomme hinten das dämpft ja dann mehr.

Hört sich wirklich SCH an und ich bin echt versucht den Wagen nun los zu werden.

Man wird ja irre mit dem Geklapper.

Was meinst ihr zu den Thesen?

Gefunden!!!

Der Original Stossdämpfer,der ja neu war und seit nem halben Jahr erst drin, der war schon wieder platt.

Der war hart wie ein Knochen und lies sich gar nicht mehr bewegen.

Top Qualität muss ich da mal sagen.

Ich habe dann 2 x Sachs reingemacht,,,,es herrscht himmliche Ruhe...

Glücklich bin ich gestern dann 20 mal meine Holperstrecke gefahren,,,,es ist tatsächlich weg......uff

Grüße an alle

Zitat von Manni2001

Habe Meyle eingebaut. Nun ist Ruhe.

meine waren auch von Meyle,,,und wieder nach 3500 km platt

Zitat von Cruiser2000

Ich frage mich nur, warum das nicht bei allen so ist. Bei mir sind nach 23000KM noch die ersten drin und es poltert nix. Wie kann das sein?

das hängt nur vom Weg ab den du fährst, ich wohne eher draussen mit sauschlechten Strassen,

aber wie sagte mir ein Meister von MB am Samstag,,,,wenn du nur noch Sachen für 1,50 einbauen kommt dann das bei raus und wir baden das dann aus,

Zitat von Klaus1

Da muss ich sagen alles richtig gemacht das ich mich von der Mercedes Werkstatt ferngehalten habe meine Meyle Koppelstangen haben jetzt 13000 Km gehalten für 24 Euro zwei Stück und Mercedes will 140 Euro dafür haben.

Ich hänge mich hier dran. August 25 neue verstärkte von Meyle selbst eingebaut, und nach 3500km klappern und poltern die auch wieder,,,,,,die Kiste ist halt auch verdammt schwer,,,,

wechsele die mal wieder die Tage..... nur zur Info,,,,früher hat man halt nichts gehört........Motor an,,,,laut, dies und das, jetzt hört man eben wirklich alles,,,,,also verstärkte Version von Meyle auch nix!

Ich schiebe hier nochmals nach, evtl hat ja einer noch ne Rep gehabt und führt auf den richtigen Weg.

Gemacht habe ich

Koppelstangen alle 4

Dämpfer hinten neu

Heckklappe eingestellt

alles innen auseinander genommen hinten und gefilzt.

Ohne Inhalt innen alles augebaut gefahren,,,heckklappe offen,,echt alles versucht

Ladekabel befestigt, Plasktikhalterungen befestigt am Fahrwerk....

Klappert fröhlich weiter,,,,,,,

hat noch jemand nen Tipp?