Beiträge von EQA_300_4M

Ging mir genauso – die Anweisung vom 24. habe ich ebenfalls ignoriert. Falls noch etwas nachkommt, würde ich gegebenenfalls selbst nochmals reagieren, andernfalls gebe ich das Thema weiter.

Machen das nun alle EQA ab Mopf?

Und ich dachte, dass meine Rechnung für Service B über 560€ schon hoch ist 🙃

Dass es NTFS sein muss, kann ich widerlegen – mein Update funktionierte auch mit exFAT. 🤷🏻‍♂️

Letzten Freitag habe ich 560 € für den Service B inklusive Plus-Paket bezahlt. Dabei wurde auch die Bremsflüssigkeit gewechselt. Der Innenraumfilter ist mittlerweile Pflicht, ebenso die Prüfung der Anhängerkupplung (AHK), die ebenfalls kostenpflichtig ist. Zusätzlich kamen noch neue Scheibenwischer für ca. 80 € dazu.

Ich habe mehrere Händler im Raum Mittelhessen angefragt – dort wäre es zwar etwa 60 € günstiger gewesen, hätte aber eine deutlich längere Anfahrt bedeutet.

Ich fahre ebenfalls einen Vor-Mopf, aber bei meinem Fahrzeug fährt die Kamera nicht permanent bei Geschwindigkeiten unter 30 km/h aus.

Wo gibt’s das? Bei mir rufen sie knapp 500€ für B mit Bremsflüssigkeit auf. Allein für letzteres schlappe 170€

Wie auch immer... bei 3119 betroffenen Fahrzeugen in DE mit Worst-Case á 10k Austausch für neuen Akku (Herstellerkosten), wäre der Schaden für den Austausch doch deutlich geringer, als das was nun folgen wird. Mercedes will uns Einstiegsklassefahrer nicht.

Ich regel das entspannt über meine Easee Wallbox – klappt immer und ist völlig egal, welches Auto dranhängt.

0 kWh? Dann hast du das Wichtigste vergessen: bergab gibt’s Cashback vom Berg – nennt sich Rekuperation!