OMG@ kann leider keine Bilder mehr machen da ich alles wider zusammengebaut habe.
Um dieses Lager zusehen habe ich die Radverkleidung zu der linken Hintertüre ausgebaut und die untere Verkleidung gelöst.
Dann kann man das Lager sehen.
Um das Lager auszubauen muss man die ganze untere Blende demontiert werden und die Radhausverkleidung.
Wenn du das Teil sehen willst dann gebe die Teilenummer die ich fotografiert habe im Googel ein.
Gruß Klaus
Danke Hal für die Nachricht habe die Strebe gefunden und die ganze Verkleidung entfernt , und was soll ich sagen das Lager ist defekt der Gummi gerissen. Diese Strebe gibt es mit der Buchse zusammen also nichts mit auspressen. Werde mir die Einbauanleitung ausdrucken und die Teile einbauen.
anbei die Bilder:IMG_0520.jpg
Hallo Mattes sorry aber trette diese Saftwerkstatt in die Tonne ,es kann nicht sein das eine Werkstatt einfach Teile auf Verdacht tauschen und dafür 3000 Euro aufruft . Bei mir haben sie auch die Stoßdämpfer gewechselt die waren es nicht. Das klappern geht auch über 2jahre.
Hatte vorher einen Audi die Audi Werkstatt hat alle Fehler auf Anhieb gefunden und beseitigt.
Nach 60 Dienstwagen Opel Audi ist das bis jetzt der schlechteste Kundendienst den ich erlebt habe .
Hallo ihr beiden ich selber suche auch schon seit zwei Jahren was das für ein Geräusch dasist. Eine Woche bei Mercedes konnte man in die Tonne klopfen nichts gebracht. Geräusche noch immer vorhanden auch Temperatur abhängig.
Wenn es dieses Zugstrebenlager ist werde ich das auch bei mir tauschen. Wobei ich noch kein Plan habe wo es ist, bei mir klappern beide Seiten.
Danke Hall für die Information. 
Ok gut zu wissen meine halten seit 15000 km ist jetzt auch keine Laufleistung .Zum Glück ist der Einbau schnell gemacht.
Willkommen in der Bananen Republik Deutschland was ist das für ein Richter währe ein guter Bericht in der Sendung Frontal!.
„Ich habe auch alles probiert und ein Teil der Geräusche ist weg. Jetzt klappert es nur noch am Hinterrad rechts. Ich werde demnächst mein Mikrofon anschließen, um genau zu hören, woher es kommt, und gebe dir dann Bescheid. Zurzeit stört es mich allerdings wenig, da ich in einem Monat meinen BMW bekomme und meine Frau den EQA weiterfährt. Es ist schon traurig, wenn ein 13 Jahre alter Opel Adam weniger klappert als ein Mercedes.
Die Mercedes-Garantie (Junge Sterne) ist eben nicht mit der Neuwagengarantie gleichzusetzen – Fahrwerksteile und Klappergeräusche sind da leider ausgeschlossen.“
Das ist ja ein schlechter Witz. Genau diese Teile sind bei unserem EQA im letzten August verbaut worden. Jetzt - 4.000 km später - poltern die "verbesserten" Teile auch schon wieder.
Da muss ich sagen alles richtig gemacht das ich mich von der Mercedes Werkstatt ferngehalten habe meine Meyle Koppelstangen haben jetzt 13000 Km gehalten für 24 Euro zwei Stück und Mercedes will 140 Euro dafür haben.
Am besten 24 Euro für zwei Meyle Koppelstangen investieren, einbauen und die halten. Hat mich 30 Minuten Zeit gekostet und ich muss mich nicht mit Mercedes herumärgern.
