Beiträge von Klaus1

Lasst euch von irgendwelchen Technikern, selbsternannten HV-Spezialisten, nicht kirre machen. Mein Mercedes EQA sollte eigentlich ein 250 plus sein, bis der Verkäufer mich angerufen hat, dass er sich vertan hat und es ein normaler 250 ist.Im Nachhinein bin ich darüber glücklich.
Wäre ich betroffen, würde ich auch über das Verhalten und die Dreistigkeit von Mercedes gerichtlich vorgehen. Wenn man ein Elektroauto kauft, dann sind verschiedene Sachen wichtig. Die Kapazität der Batterie und die Ladegeschwindigkeit – das alles ist nach diesem Update nicht mehr gegeben oder vorhanden. Rechtlich gesehen sind sogar die WLT-Prüfungen vom KBA infrage zu stellen, da sie einfach nicht mehr stimmen und nachträglich verändert wurden.
Mercedes ist nicht umsonst auf dem absteigenden Ast mit diesem Verhalten, das sie an den Tag legen. Das betrifft auch die Inspektion jährlich, die nicht nur teuer ist, sondern auch unnötig ist. Könnte jetzt weitermachen mit Koppelstangen, die maximal
25000 km halten oder Klappergeräusche hinten die nicht zu finden sind.

Gruß Klaus

Die Koppelstangen können bei einen 2 Tonnen Fahrzeug unmöglich halten.

Verstehe ich auch nicht, wie man Koppelstangen von Temu verbauen kann.

Eigentlich müsste Mercedes alle verbauten EQA-Koppelstangen austauschen. Diese Koppelstangen sind nichts anderes als Plastikmüll. Ich habe die Koppelstangen von Meyle eingebaut, von der Bauart eine komplett andere Qualität.

• EQA und EQB: Rückrufaktion mit dem Hersteller-Code 5496507 und der KBA-Referenznummer 14775R, betroffen sind Fahrzeuge der Baujahre 2021 bis 2024, laut ADAC.

Habe den Typen Nordordinger gesperrt, aber nach seinen Aussagen habe ich langsam den Eindruck, dass es ein Mitarbeiter von Mercedes ist. 🤡

Ich habe für den Service B 360 Euro bezahlt. Eigentlich kann es keine so enormen Abweichungen von Mercedes Werkstätten geben, da alle Mercedes-Werkstätten nach AW abrechnen. Ich habe für die Inspektion für meinen Audi A3 S3 mit Motoröl nur 489 Euro bezahlt. Mich wundert es nicht, dass Mercedes keine Elektroautos mehr verkauft. Die Abzockerei von Mercedes mit Inspektion bei den EQA ist schon auf YouTube, wo sich ein Besitzer beschwert: viel Geld und keine Leistung, da fühlen sich die Kunden verarscht, und das macht man nur einmal.

Gruß Klaus

Zitat von Nordordinger

Leider wahr.

Man muss sich mit Trollen mit Siku- Mercedes, Dummköpfen die Unsinn behaupten und Ahnungslosen absabbeln und bekommt noch ungebetene Ratschläge. Ignorieren und an der Sache bleiben ist besser!

Sehr geehrter Herr Superschlau.

Alles, was ich brauche, ist mit Sicherheit kein Ratschlag von so Leuten wie Ihnen.
Ich glaube, dass es in diesem Forum nur einen Troll gibt, und das sind Sie selbst. Wenn ich lese, was Sie bisher für Autos gefahren sind, dann haben Sie selber bisher Siku-Mercedes gefahren. Wer will schon jemanden wie Sie, der die Rechtschreibung der Forumskollegen korrigiert und selbst nicht merkt, was er für einen Müll schreibt, noch ernst nehmen?

Sehr geehrter Herr Schlaumeier, bitte lassen Sie es andere Leute zu beleidigen, Hauptsache Sie haben Ahnung für mich war es jetzt in den Forum solange solche Leute daran teilnehmen ..Ihre Rechtschreibung können Sie sich an den Hut stecken.

Ich Danke noch allen Teilnehmern mit denen man Themen besprechen konnten die immer einen angenehmen Ton und Umgang miteinander gepflegt haben.

Was haben Zustand mit der Batterie und Temperatur der Bremsen mit einer Inspektion zu tun . So Diskussion beendet.

Wenn Sie nichts anderes zu tun haben Leute die Sie nicht kennen zu beleidigen ist das nichts anders wie unfair ,und ich kenne so einen Umgang nicht aus diesen Forum .

Na wenn Sie sich auskennen dann wird es so sein ,und danke für die Belehrungen über Rechtschreibung ,mein Freund der Kundendienstleiter bei Mercedes ist müsste es eigentlich wissen es gibt Wartungs Pläne sonst nichts. Bis jetzt waren alle recht freundlich im Umgang mit einander für mich war es dann .

Und nochmal ich habe nicht auf die Rechtschreibung geachtet .