Beiträge von sesc

Zitat von WuWei

Danke für die Bestätigung. Dachte aber auch, dass MB bei einem Update, da dann nicht unterscheidet, ob die EZ vor Juli 2024 oder danach ist. Ist ja auch ein ziemlicher organisatorischer Aufwand. Könnte mir eher vorstellen, dass MB hier die Updates nur von der verbauten Hardware (CPU etc.) und natürlich dem Modell abhängig macht.

Ich glaube deine Erwartungen an zukünftige Updates sind etwas überhöht MB ist kein Smart und kein Tesla - im Guten wie im Schlechten. Ich habe ein OTA-Update bisher bekommen (die Navigationskartenupdates außen vor) und das hat lediglich google places in der Navi-Suche nachgerüstet.

Das kann hier wohl keiner abschließend beantworten, aber das wäre sehr ungewöhnlich. Die Autos werden ja in einem gewissen Zustand zugelassen und MB hat doch kein Interesse daran das nachträglich noch einmal zu ändern, wenn der Gesetzgeber das nicht verlangt (was er nicht tut). Die erste EQA-Generation fährt zum Beispiel immer noch mit Spurwechselassistent und Quer- wie Längs-Einparkhilfe rum. Das wurde denen ja auch nicht weggenommen.

Zitat von WuWei

... hier ist das neue Lenkrad wohl besser, wenn ich dort auch die Knöpfe etwas billig finde.

Ich glaube, dass das eine Minderheitsmeinung ist. Die Mehrzahl der mir bekannten Kommentare in Zeitschriften, Foren und Bekanntenkreis würde lieber das alte Lenkrad mit "echten" Schaltern nehmen. Ich sage aber nicht, dass als Grund reicht, den MOPF nicht zu kaufen.

Ich behaupte, dass das bei mir schon so geklappt hat (aber bei >50%).

Zitat von henricolt

Schöne Schleichwerbung für ein Computer Fachmagazin!

Nur mit einem sog. Probeabo kann man den Test lesen…

Ich schätze die c't und bin mit denen nicht verwandt oder verschwägert, aber habe mal einen Artikel da publiziert Ich habe den Artikel zu den Dongles damals gelesen und fand den auch hilfreich, aber leider habe ich auch gerade kein Abo mehr, sorry. Das scheint auch hilfreich: https://uk.pcmag.com/mobile-phone-accessories/141911/

Zitat von E300TD

sesc : ich habe für den EQA fast 60k€ hingelegt, da kaufe ich mir sicher keinen „Dongle“ für CarPlay. Das sollte serienmäßig per Bluetooth funktionieren.

Ich glaube die Debatte wiederholt sich, siehe z.B. RE: Zufriedenheit EQA - in Schulnoten. Ich finde es auch nicht optimal, dass Carplay wireless nicht geht, aber da das Nachrüsten selber durchgeführt werden kann und weniger kostet als eine Tankfüllung bei einem Verbrenner (der Sprit ist da auch nicht inklusive), finde ich es nicht so tragisch.

Das hat mit dem Kabel nichts zu tun.. aber ok. Zur Erinnerung: wer Carplay gerne kabelfrei haben möchte (warum auch immer), kaufe ein Carplay-Dongle. Die Kosten so 50 Euro, siehe Test hier: https://www.heise.de/select/ct/2023/18/2317409464556059561.

Geh auf mercedes.me, dann einloggen, dann auf "Digitale Extras verwalten" klicken. Das steht unter "Fahrzeug verwalten". Dann "Online Kartenupdate" anklicken. Gefunden?

Stimme zu, die Mercedes-Karte wurde bei mir aber auch überall akzeptiert. Ergänzung: für Tesla braucht man die Telsa-App. Nicht wundern: die Ladezustandsanzeige funktioniert nicht zuverlässig beim Laden an Tesla-Säulen, aber es klappt trotzdem gut.

Die Updates enthalten immer ganz Europa. Ich habe nicht speziell geguckt, ob Niederland bei V22 gelistet war, aber bin sehr sicher. Das kannst Du ja auf der Mercedes-Webseite auch selber nachgucken. Wenn das Update automatisch via OTA kommt, dann wird aber nur das Heimatland (vermutlich DE bei Dir) aktualisiert. Man will offensichtlich Datenvolumen per Mobilfunk einsparen. Wenn man es aber mit USB-Stick selber einspielt, dann kann man sich Länder aussuchen oder eben ganz Europa einspielen.

War das die Frage?