Beiträge von Safo

    Hat deine Wallbox ein eigenes Kabel oder verwendest du das Kabel vom EQA?

    Vielleicht ist am Kabel 1 Phase defekt und er lädt nur über 2 Leiter.


    Dann teste die Ladeleistung an einer öffentlichen AC Ladesäule mit festen Ladekabel.

    Wenn du da 11 kW bekommst ist das Kabel defekt oder bei deiner Wallbox stimmt irgend etwas nicht, solltest du aber weiterhin 7.4 kW bekommen muss irgendwas am Auto nicht in Ordnung sein.

    Mit der Energie der Rekuperation kann die Hochvoltbatterie nur bis 100% geladen werden.

    Danach geht da nix mehr rein.


    Damit das Fahrzeug aber weiter über die Rekuperation bremsen kann, wird die Energie wahrscheinlich über Widerstände als Wärme abgeführt oder die normalen Bremsen leicht betätigt.


    Ist aber nur eine Vermutung von mir wie es technisch funktionieren könnte ohne das der Fahrer einen Unterschied beim Rekuperieren bemerkt.


    Wer genauere Angaben von Mercedes hat, darf es hier gerne kommunizieren.

    Zu 1. Ich kann Ziele im Ausland mit Sprachkommando problemlos eingeben. Wo es Probleme gibt, wenn MBUX keine Internetverbindung hat, funktionieren viele Befehle nicht und es wird im Display eine Meldung (Sinngemäss) "Onlinedienste momentan nicht verfügbar". Kann passieren, wenn ich direkt nach Autostart die Ziele eingeben will. Dann versuche ich es meistens später nochmals.


    Hast du in der Me App unter Diensteverwaltung geschaut ob wirklich alle Dienste aktiviert sind. Speziell die Infotainment, Komfort und Navigation?


    Zu 2. Guckst du hier Tipp 1. ich kann dir den Kanal von Meinanders nur empfehlen. Habe viele Infos gesehen um die Systeme und Bedienung unseren Mercedes besser zu verstehen.

    Es gibt 2 anzeigen "Ab Start" und "Ab Reset"


    Der Zähler "Ab Start" wird ab einer gewissen Zeit wieder genullt. Bin nicht sicher ob nach 2 oder 4 Stunden.

    "Ab Reset" erst nach dem manuellen Reset.

    Das Lichtband in der Mitte leuchtet nur wenn das Abblendlicht eingeschaltet ist.


    Bei Tagfahrlicht muss der Lichtstreifen ausgeschaltet werden, da der Zwischenabstand mindestens 600 mm betragen muss.

    Siehe ECE-R48 6.19.4.1


    Zitat:

    Der Abstand zwischen den Innenrändern der sichtbaren leuchtenden Fläche in Richtung der Bezugsachse muss mindestens 600 mm betragen.

    Tja eigentlich nix.

    Die Update-Politik von Mercedes ist etwas speziell.

    Die Werkstatt darf nicht einfach alle Systeme updaten, sondern die Updates müssen immer mit dem Fehler in Zusammenhang stehen.


    Ein modernes Auto ist nichts anderes wie ein Computer.

    Da kann es ausreichen, dass System einmal neu zu starten.


    Ich hoffe es jedenfalls, da es einfach ärgerlich ist, wenn das Fahrzeug überhaupt nicht mehr gestartet werden kann.


    Bin momentan aber noch guter Dinge, dass der Fehler eine einmalige Sache war.

    Bei schrems33 war es wahrscheinlich auch nur ein einmaliges Erlebnis, sonst hätte er sich bestimmt nochmals gemeldet.

    Nun hat es mich mit dem gleichen Fehler erwischt.

    Es erscheint kein "Ready" und ich konnte keine Fahrstufe "D, R" einlegen.


    Nach Anruf in der Werkstatt und warten auf den Pannendienst konnte der EQA nach einigen Minuten wider normal gestartet werden.

    Ich werde das Auto heute zwecks Softwareupdate in die Werkstatt bringen.


    Edit: Es wurden jetzt erst einmal bei diversen Systemen ein Update aufgespielt. Ich werde es weiter beobachten und gegebenenfalls berichten.

    Abends in der App geschaut und 😳 31KW für etwas über 24€ 😡

    Da werde ich wohl mal mit der Hotline telefonieren 📲 und fragen, wie das denn sein kann.


    Meines Wissens nach, gilt der vergünstigte Tarif von 0,29€ ja nicht nur in Deutschland, oder? ( mein Abo welches beim Auto dabei war, läuft noch bis September)


    Hallo Michael


    Hatte ich auch schon bemerkt. Der richtige Betrag wurde aber immer innerhalb 1 bis 2 Tagen automatisch korrigiert.


    Mein vergünstigter Tarif habe ich bereits in der Schweiz, Österreich und Deutschland bekommen.


    Hier findest du alle Länder mit Preisen.