Beiträge von E300TD

Cool. 2,1 kW. Dann dauert das Laden 30 Stunden 😆. Der Ziegelstein war beim A250e schon nervig. Und der hatte eine 11er Batterie.

rabbit1997 : sollte passen. Ich fahre die Reifen auch und bin sehr zufrieden. Gut, ich habe Standard 18“ Felgen.

68er : traurig, dass solche Vergleichsangebote notwendig sind. Ich habe Beresa nach den zwei lächerlichen Kostenanschlägen den Rücken gekehrt. S212 über 500 € teurer als Wulbusch, der EQA 200 € teurer. Ohne mich. Ich muss Beresa nicht den Wasserkopf des „Luxusambientes“ mit meinem Geld bezahlen.

sesc : mag alles sein. Ich empfinde es jedoch als peinlich für Mercedes Benz und „tragisch“ sind 50 € nicht, aber ich habe keine Lust, diese auszugeben.

sesc : ich habe für den EQA fast 60k€ hingelegt, da kaufe ich mir sicher keinen „Dongle“ für CarPlay. Das sollte serienmäßig per Bluetooth funktionieren.

splits11 : Bluetooth geht nur mit MBUX, CarPlay geht nur via Kabel. Auch bei dir vermutlich. Oder der 2024 hat es. Unserer ist 06/23 und da geht’s nicht.

Einzig die Tatsache, dass Apple CarPlay NICHT (!) über Bluetooth funktioniert, sondern nach einem Kabel verlangt, ist absurd. Das kann jede Chinamülltonne besser.

Wenn sogar die CH 50% billiger ist als D, dann läuft etwas völlig falsch 😄. Ein Tag Leihwagen bei Wulbusch in Melle sind 21 € brutto. Das sind immer irgendwelche Opfer mit 190.000 km. Aber die fahren, also egal. Service A 215 €.

68er : 603 € für Sichtprüfungen und den berühmten Innenraumfilter. Das ist absurd. Diese Leistung in Melle bei Wulbusch: 215 €. Mercedes Benz übertreibt es gerade etwas.

Hochvoltbatterie tot. Es lag am Innenraumfilter 🤣. Im Ernst: bei Garantien dürfen die Anforderungen schon speziell sein. Deswegen lasse ich auch den blöden Filter wechseln. Das geht ja noch: E 350 T BlueTec 4matic: Dieselfilter: 174 €. Luftfilter: 270 €. Innenraumfilter: 150 €. Das ist noch absurder. Naja. Der Dieselfilter sieht aus wie ein Kleinkraftwerk 😆🤪.