EQA@BN : gewöhne Dich daran! Mercedes Benz folgt Volkswagen mit der „Qualitätsanmutung“, diese simuliert nur noch Qualität. Mehr nicht. Mein Fahrwerk polterte bereits nach 10.000 km. Die ganzen Koppelstangen wurden dann im Mai auf Kulanz (sic!) getauscht. Motorraum: eine Wüste mit unbehandeltem Aluminium. Lenkstockhebel: billiger spilleriger Kram. Ich habe 60 k€ für meinen „300“ bezahlt und der ist weit weg von einer Vollausstattung. Mein 107, der S124, sogar der S212, sind noch Mercedes Benz. Die neueren Modelle? Nur noch billig erstellt und vom großen Namen lebend. Leider.
Beiträge von E300TD
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roggo : wow. Echt? Und das in der CH 🫠. 15.000 - 20.000 km für zwei Vorderreifen? Das ist echt wenig. Die Michelin CC2 Vorderreifen an meinem „300“ haben noch locker 6 mm. Nach 14.400 km.
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Service erledigen. Natürlich bei Mercedes Benz. Dann ist der Hinweis wech.
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Für FFM ein absolut guter Preis!
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VEC-EQA : nein, das ist laut Auskunft von Mercedes Benz nicht möglich. Und ich lebe jetzt seit 1989 (da begann mein Autofahrerleben) ohne Lenkradheizung. Ohne Klimaanlage und Standheizung kaufe ich ein Auto allerdings erst gar nicht. Außer Oldtimer.
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Rentner: gar nicht. Dürfte wie beim W124 oder 201 über einen Temperatursensor geregelt sein.
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LEXA : richtig und völlig absurd. Service 250 € x 2. Verschleiß: 0 €. Bei mir.
6.160 € für zwei Jahre ist einfach nur Nepp. Mehr nicht.
Aber in der Schweiz ist man vielleicht reich ☺️🤩🫠.
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Mehr oder minder eine MB100-Garantie in Deutschland. Hier fallen die Verschleißteile und der Service weg. Der Preis ist trotzdem lächerlich. Mein 212 kostet 889 €/a MB100.
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Manni2001 : der Akkutausch ist „technisch unmöglich“? Hält Mercedes Benz seine Kunden für Idioten?!
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5.136 SFR, also rund 6.160 € für eine Garantieverlängerung für 2 Jahre? Was rauchen die bei Euch in der CH für ein Zeug? Das ist ein prohibitiver Preis und völlig absurd hoch. Ich würde mal nachfragen, wie dieser Blödsinn zustande kommt.