Beiträge von E300TD

Sagen wir mal so: ChatGPT im Auto brauche ich zumindest nicht wirklich. Ich möchte mal wieder Innovationen von Mercedes Benz. Den BlingBling Scheiss können sie behalten. Airbag. ABS. ESP. Crashssicherheit. Ergonomie. Das war mal Mercedes Benz. Heute: „16 Millionen Farben für die Sitzheizung“ 🤩.

„Auf wieviel wollen Sie den Kilometerstand einstellen“?

🤪🤣🫠😆

Moin. Bei VW hieße es „Stand der Technik“ 🤪. Im Ernst. Ist bei meinen auch. Warum, bei LED, die „Gläser“ nicht beheizbar sind, erschließt sich mir nicht. Bei meinem R107 sind die bei diesem Wetter auch beschlagen. Die haben aber hinten keinen Verschluss, da /8 Technik. Die Verschlüsse kamen erst beim 124 und 201 auf. Blöd auch, wenn sich während der Fahrt Schnee auf den Scheinwerfern sammelt. Wird immer duuuuuunkler dann 🫠.

Lohnt nicht. Fahren und am Ende des Autolebens für 150 € an den Aufkäufer aus Kasachstan 🤷🏻.

Ich muss meinen 1996 S124 endlich wieder komplettieren. Jedes Mal, wenn ich in den oder meinen 1986 R107 einsteige, habe ich folgendes Gefühl: „Willkommen zu Hause, Mercedes Benz“.

Meiner hat aber eine Klima ☺️.

henk64 : so langsam wird‘s Zeit für die Rückgabe.

Stefan Falk : ist bei mir auch so. Dauert manchmal Wochen, bis das Update im Auto „ankommt“ 🤷🏻🫠.

Dito bei EQA 300 05/23. Mal so. Mal so. Absurd 🤷🏻.

Moin. 11 kW nur anmelden. 22 kW muss an den Versorger mit Baukostenzuschuss bezahlt werden. Den Prozentsatz habe ich nicht mehr im Kopf. Jedenfalls ist es in Niedersachsen so.

Klaus1 : hat Mercedes Benz schon beim W210 versucht. Da haben die BWL-Bleistiftanspitzer das Regime übernommen. Gewinnmaximierung auf Kosten der Qualität.

Mercedes Benz lernt es nicht.

Beim S212 waren bis Baujahr 2011 hinten die Achsaufnahmen weg. Konstruktion wie beim S124. Wasser und Salz rein, leider nicht mehr raus. Irgendwann riss die Achsaufnahme ab. So nach etwa 6-8 Jahren 🤦🏻. Bei Autos, oft jenseits der 90.000 - 100.000 €.

Der 211 war dort besser konstruiert. Der 203 auch. Das waren Achsschemel. Die zu wechseln, ging einigermaßen. Ab 212 wieder billiger und schlechter.