Nordordinger : welche „Fakten“? „Alternative Fakten“?
Deine Aussage bleibt falsch und gefährlicher Unsinn.
Belege Deine „Fakten“ mit Quellen!
Hier meine Fakten:
Einfach mal googeln.
Gern geschehen.
Nordordinger : deine Aussage ist falsch!
Wenn der Allwetterreifen als vollwertiger Winterreifen mit Symbol gekennzeichnet und homologiert ist, ist es unmöglich, in Regress zu geraten.
Oder soll ein anderer „Angeklagter“ mit Austone Chinamüll Winterreifen und einem Bremsweg auf Schnee wie ein Ozeandampfer, bessergestellt werden, weil es ein „reiner“ Winterreifen ist? Obwohl er immer noch mit 50 km/h in das Kind eingeschlagen ist und der Michelin das Fahrzeug schon längst verzögert und vor den Kind gestoppt hatte!
Das ist bei allen geschuldeten Respekt, sehr gefährlicher Unsinn von Dir.
Irgendwann in den frühen 2000er Jahren konnte man BMW mit einer Krokodilklemme am eingeklappten Außenspiegel spielend öffnen und starten 🤣🤣.
Wer hätte es nicht geahnt 😆:
Alle unter:
https://assets.adac.de/image/upload/v1724742959/ADAC-eV/KOR/Text/PDF/Keyless-Liste_8_24_acig7v.pdf
Artikel:
WuWei : Jupp. Das ist schon immer so und schon immer Mist. Beim 124 war es wenigstens gepolstert, aber nach 20 Jahren auch zerfetzt. Ich werde an der Stelle Filz anbringen.
Das Lenkrad im MoPf ist schlimm. Man sieht nichts (schwarz auf schwarz Klavierlack; dürftig beleuchtet; am Tag ohne Beleuchtung kaum zu erkennen) und hat nur diese „Wischiwaschischalter“. Einzig die kapazitive Erkennung ist positiv.
Die GUI im 2024er Modell ist wesentlich schlechter geworden. Ohne Touchpad gruselig. Das Kombiinstrument im 2024er Modell ist von der Darstellung her auch furchtbar. MoPf 2024 war nur BlingBling und Verschlimmbesserungen. Ich würde immer wieder das 2023er Modell kaufen.
Cool. 2,1 kW. Dann dauert das Laden 30 Stunden 😆. Der Ziegelstein war beim A250e schon nervig. Und der hatte eine 11er Batterie.
rabbit1997 : sollte passen. Ich fahre die Reifen auch und bin sehr zufrieden. Gut, ich habe Standard 18“ Felgen.
68er : traurig, dass solche Vergleichsangebote notwendig sind. Ich habe Beresa nach den zwei lächerlichen Kostenanschlägen den Rücken gekehrt. S212 über 500 € teurer als Wulbusch, der EQA 200 € teurer. Ohne mich. Ich muss Beresa nicht den Wasserkopf des „Luxusambientes“ mit meinem Geld bezahlen.
