Erst macht Porsche die Rolle rückwärts und jetzt Stellantis.
Fahren wir jetzt mit Vollgas im Verbrenner in die Klimakatastrophe ?
Oder sind das nur die ersten Sargnägel für die europäische Autoindustrie und künftig kommen die eAutos aus der Türkei, Indien, Vietnam oder China ?
Ich kann bei solchen Entscheidungen ehrlich nur den Kopf schütteln. Da können die Autobosse noch so viel auf die EU hoffen und von einem Verbrenner-AUS in 2100 träumen - der eAuto-Anteil wird in den nächsten Jahren rasant steigen und dann ist der Drop für den Verbrenner endgültig gelutscht.
Nein. Solange BEV zu teuer und unpraktisch sind (SUV und kaum Kombis. Meist um 50.000 € und nein, kaum jemand will einen 44 PS Dacia Spring, der in Wirklichkeit eine umgelabelte Chinabüchse ist, haben), wird das noch dauern.
Und die Klimakatastrophe wird in Ländern wie den „usa“, Indien und China produziert.
Solange 0,1% der reichsten Menschen soviel CO₂ produzieren wie die ärmsten 4.000.000.000 Menschen, fahre ich meine Verbrenner (natürlich die Oldtimer wenige Kilometer im Jahr) weiter.
Mit pseudomoralischer Überlegenheit wird man BEV nicht in den Markt drücken können. Das geht über Preise, Qualität und Langlebigkeit.
Da ist noch viel Arbeit zu erledigen. Sehr viel Arbeit.
Und der Sachverhalt ist eben nicht unterkomplex.